Le panthéon de l'aviation canadienne, situé dans le à Calgary dans l'Alberta, commémore celles et ceux dont les réalisations dans le domaine de l'aviation ont contribué de manière notable au développement du Canada. Fondé en 1973, le Panthéon a honoré à ce jour plus de : aviateurs, ingénieurs, techniciens et administrateurs.

De par sa superficie et sa situation géographique, le Canada a dû s'appuyer sur l'aviation bien plus que d'autres pays. Avec un territoire si vaste qu'il était impraticable pour les déplacements terrestres, c'est à l'aviation qu'il incombait d'unir le pays et d'offrir aux régions éloignées les possibilités de progrès social et économique qui leur permettraient de s'intégrer pleinement au Canada. La combinaison unique d'une aviation pionnière et d'un développement pionnier du pays a donné lieu à de nombreux exemples remarquables d'héroïsme, de compétence, de ténacité, de courage, de sagesse et de chance, et à une multitude d'histoires passionnantes. Les plus belles de ces histoires sont présentées au Panthéon de l'aviation.

Ces histoires sont racontées sur des panneaux de sur agrémentés de portraits, de citations, de photographies et de souvenirs. Le Temple de la renommée possède une vaste collection d'objets personnels et de souvenirs liés à ses membres intronisés, notamment des permis, des carnets de vol, des uniformes, des insignes, des médailles, des trophées et des récompenses, des documents, de la correspondance, des albums et des photographies. Sa bibliothèque de référence compte environ et plus de consacrés à l'aviation canadienne. Des objets sont prêtés à d'autres musées canadiens à des fins d'exposition et peuvent être consultés sur rendez-vous par les chercheurs et les visiteurs.

Chaque année, lors de son dîner d'intronisation annuel, le Panthéon décerne également la Ceinture d'Orion et l'Ordre de Polaris à un organisme qui s'est distingué par sa contribution à l'aviation canadienne.

Histoire

thumb|Vue du hall. Le Panthéon de l'aviation canadienne a été constitué en société le . Ses fondateurs comprenaient tous les Compagnons de l', tous les récipiendaires du , tous les récipiendaires de la Croix de Victoria pour actes de bravoure au combat aérien, Alexander Graham Bell et Frederick Baldwin pour la conception et la construction du Silver Dart, ainsi que le capitaine de groupe représentant le Bomber Command de l'Aviation royale canadienne et le lieutenant d'aviation George Frederick « Buzz » Beurling représentant le Fighter Command de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le Panthéon a ouvert ses portes officiellement le premier jour des , le , dans l'édifice Sportex du . Au cours de ses premières années, il a déménagé à plusieurs reprises avant de s'installer au pendant plusieurs années. Lors de l'ouverture du musée Reynolds-Alberta près de Wetaskiwin, en Alberta, en 1992, le Panthéon a été transféré dans le hangar d'aviation du musée, intégrant ainsi ses expositions à sa vaste collection aéronautique. En 2022, le panthéon a déménagé au Hangar Flight Museum de Calgary.

De nos jours un comité d'examen confidentiel des candidatures étudie les propositions d'admission au Panthéon, en recherchant des contributions majeures au Canada qui ont résisté à l'épreuve du temps.

Récipiendaires

Le hall présente les récipiendaires par ordre alphabétique. La date d'inscription est donnée entre parenthèses.

Prix « Ceinture d'Orion »

Le prix « Ceinture d’Orion » a été créé par le Panthéon de l’aviation en 1988 afin d’honorer les organismes, groupes, sociétés ou associations qui ont contribué de façon exceptionnelle à l’avancement de l’aviation au Canada. Parmi les récipiendaires :

1974 Trans-Canada Airlines 1988 Air Line Pilots Association (ALPA) 1989 Ligue des cadets de l'air du Canada 1990 (SAIT) 1991 Ministère des Richesses naturelles et des Forêts de l'Ontario 1992 Non attribué 1993 Canadian Owners and Pilots Association (COPA) 1994 Snowbirds 1995 The Ninety-Nines (Organisation de pilotes féminines) 1996 Non attribué 1997 Non attribué 1998 Recherche et sauvetage des Forces armées canadiennes (SAR) 1999 British Columbia Aviation Council 2000 Royal Canadian Mounted Police Air Division 2001 Canadian Aviation Historical Society 2002 Canadian Aviation Artists Association 2003 Non attribué 2004 Canadian Aeronautics and Space Institute (CASI) 2005 Aeronautical Engineering Test Establishment (AETE) 2006 International Aviation Training Institute (IAMTI) 2007 Canadian Business Aviation Association (CBAA) 2008 Canadian Warplane Heritage Museum (CWHM) 2009 Non attribué 2010 Non attribué 2011 Hollinger Ungava Transport 2012 Leavens Aviation Inc. 2013 Canadian Pacific Air Lines 2014 Non attribué 2015 Aero Velo Inc. 2016 Royal Canadian Naval Air Branch (1945 - 1968) 2017 Royal Canadian Air Force Golden Hawks (1959 - 1964) 2018 Non attribué 2019 Non attribué 2020 The Red Knight 2021 Non attribué 2022 2023 1re Division aérienne du Canada 2024 Non attribué 2025 2026 Association du Transport Aérien du Canada

Liens externes

Références

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