Le Furor (P-46) est un patrouilleur de haute mer de la marine espagnole. Il est le sixième des navires d’action maritime. Construit au chantier naval Navantia à Ferrol, il est aussi le premier des BAM à être construit en dehors du chantier naval de San Fernando.

C’est le troisième navire de la marine espagnole à porter ce nom. Le premier Furor était un destroyer construit en 1896. Sa fonction était de protéger les plus grands navires contre les attaques de torpilleurs, ce qu’il réussissait à faire grâce à sa vitesse de 28 nœuds. Sa courte carrière s’est terminée deux ans plus tard, lorsqu’il a coulé dans la bataille navale de Santiago de Cuba, où il a eu l’honneur d’être le navire amiral de l’escadrille de destroyers, commandé par le capitaine Fernando Villaamil.

Historique Construction et livraison Le , la SEPI a annoncé que la construction de deux nouvelles unités avait été approuvée, l’une d’entre elles devant être construite dans les chantiers navals de Cadix - San Fernando/Puerto Real et l’autre à Ferrol.. La découpe de la première tôle pour ces navires a été réalisée simultanément dans les chantiers navals de la baie de Cadix et ceux de l’estuaire de Ferrol le .. L’ordonnance DEF/1564/2015 a été publiée au Journal officiel de l’État du , qui a fixé les noms de ces deux navires comme étant l'Audaz (P-45) et le Furor (P-46)..

La première des sections du navire a été posée sur cale le . et sa livraison à la marine espagnole était prévue pour 2018.. Le lancement du navire a été retardé à plusieurs reprises, en raison de conflits du travail avec les employés de Navantia. Le lancement était prévu pour et, après trois tentatives, il a été reporté au début du mois de septembre.. Enfin, le Furor a été lancé le , lors d’une cérémonie privée, ce qui était quelque peu atypique, puisque les navires sont généralement lancés lors d’un événement public, et sans qu'il soit terminé, puisque la superstructure n’était pas encore assemblée au moment du lancement...

La cérémonie de livraison à la marine espagnole a eu lieu à l’Arsenal de Ferrol le , présidée par la ministre de la Défense Margarita Robles, qui a remis le drapeau national à son commandant, le capitaine de corvette Ángel Morales.

Exploitation Du au , il a participé à Séville aux événements de la Journée des forces armées avec les navires , , Duero, le sous-marin et le navire de la Garde civile ..

Le , dans le cadre de son programme d’essais en mer, il a fait escale dans le port d’Alexandrie, où il a soutenu les intérêts commerciaux du chantier naval Navantia..

Le , il a entamé un déploiement de cinq mois dans le golfe de Guinée, au cours duquel il a participé à deux exercices multinationaux.. Le , il a escorté le destroyer de la marine russe Vice-amiral Koulakov (626) de alors qu’il traversait le détroit de Gibraltar..

Le , il a quitté sa base de Carthagène pour un déploiement de trois mois dans les eaux de l’Afrique de l'Ouest et du golfe de Guinée..

Le , le gouvernement a approuvé son déploiement à Gaza, en soutien et en assistance à la flottille de solidarité de la Flottille mondiale Sumud, qui a signalé qu’elle subissait plusieurs attaques de drones. Bien qu’un éventuel affrontement militaire avec Israël n’ait pas été évoqué, l’expédition du navire a montré les relations tendues entre les deux pays. Le navire espagnol a rejoint la frégate de la Marina Militare italienne Virginio Fasan (F591)..

Notes et références

Catégorie:Patrouilleur Catégorie:Bateau de guerre espagnol Catégorie:Bateau lancé en 2017 Catégorie:Navire construit à Ferrol