La est une gare ferroviaire du village de Minamiyamashiro, dans le district de Sōraku de la préfecture de Kyoto au Japon, située sur la ligne principale Kansai. La gare est exploitée par la compagnie JR West. Elle porte le nom de l'ancien village d', dans lequel elle se trouve.
Situation ferroviaire La gare d'Ōkawara est située au point kilométrique (PK) 108,8 de la ligne principale Kansai. Elle se trouve dans le de Kakegahara (欠ヶ原) dans l' (大字) de Kitaōkawara (北大河原) du village de Minamiyamashiro..
Histoire vignette|redresse|gauche|La gare d'Ōkawara après les inondations de 1953. vignette|redresse|gauche|Voie ferrée endommagée près de la gare d'Ōkawara après les inondations de 1953. La gare d'Ōkawara est ouverte dans le village d' le par (関西鉄道) entre les gares d'Ueno (上野駅) et de Kamo, dans le cadre du prolongement de sa ligne de Nagoya à Minatomachi (湊町駅), en même temps que les gares de (島ケ原駅) et de Kasagi (笠置駅). Elle ouvre alors au transport de passagers et de marchandises. Le , avec l'application de la , la gare est sous l'égide de la Société gouvernementale des chemins de fer japonais. Le , la ligne sur laquelle se trouve la gare d'Ōkawara est attribuée un nom, la « ligne principale Kansai ».. Le , le bâtiment voyageurs est détruit par les , tout comme celui de la gare de Tamamizu, à Ide. Le , le bâtiment voyageurs est reconstruit. Le transport de marchandises y est aboli le . Le service de prise en charge des bagages est aboli le et la gare devient dès lors une gare sans employés...
Le , dû à la privatisation des chemins de fer nationaux, la gare est désormais prise en charge par JR West, par le de sa . À partir du , les cartes à puce ICOCA sont acceptées à la gare d'Ōkawara.. Le district ferroviaire de Kameyama est supprimé le de la même année et l'administration est transférée au bureau d'administration de Kameyama pour le personnel, au pour le matériel roulant et au centre de contrôle de Kameyama pour le commandement ferroviaire.
Service des voyageurs Accueil vignette|Salle d'attente du bâtiment voyageurs. La gare comprend deux quais latéraux, l'un adossé au bâtiment voyageurs et l'autre lui faisant face. Les deux voies sont situées entre les quais latéraux.. La gare est sans employés et on n'y trouve pas de distributeur de titres de transport. La carte de transport ICOCA y est acceptée. On y trouve cependant des toilettes publiques.
Après l'arrêt du service direct par les employés des Chemins de fer nationaux, la billetterie a continué à être opérée par le village de Minamiyamashiro jusqu'à l'abolition de la billetterie le ..
Desserte La gare comprend deux quais latéraux, dont les voies sont disposées de la façon suivante : Ligne principale Kansai Quai 1 Voie 1 : trains descendants (direction Kamo et Nara.) Quai 2 Voie 2: trains montants (direction Tsuge et Kameyama)
Gares adjacentes
Intermodalité La gare est un point d'arrêt de l'autobus régional de l'est de Sōraku (相楽東部広域バス) depuis le , sur la ligne de la gare de Kamo à celle de Tsukigaseguchi. Les autobus passent quotidiennement, à l'exception des vacances du nouvel An entre le et le .. Les services de taxis et de minibus « Murataku » (村タク) de Yamanami Kōtsū (やまなみ交通), opéré conjointement avec le village de Minamiyamashiro, opérant du lundi au vendredi de 6h30 à 19h00 et desservant Minamiyamashiro, la gare de Kizu à Kizugawa, Kasagi et dans la préfecture voisine de Mie ont pour base d'attache la gare d'Ōkawara..
Dans les environs On y trouve tout près le pont Koiji (恋路橋), qui enjambe le fleuve Kizu, mais qui se retrouve sous l'eau lors des crues, le sanctuaire shinto Koishidani-jinja (恋志谷神社), la (大河原発電所) de Kansai Electric, le centre culturel municipal Yamanami Hall (やまなみホール), le bureau de poste de Minamiyamashiro et la mairie de Minamiyamashiro, entre autres...
Notes et références
Notes
Références
Bibliographie . .
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire au Japon Ligne principale Kansai
Liens externes
Catégorie:Gare dans la préfecture de Kyoto Catégorie:Gare JR West Catégorie:Gare mise en service en 1897 Catégorie:Minamiyamashiro