droite|vignette|280x280px|Insignes de parachutistes des forces armées de différents États. Un brevet parachutiste, une insigne de parachutiste ou des ailes de parachutiste est une distinctif militaire décernée par les forces armées de nombreux pays aux soldats ayant suivi une formation de parachutisme et effectué le nombre de sauts requis. Il est difficile de déterminer quel pays a instauré cette distinction en premier.
France
droite|151x151px L'école des troupes aéroportées supervise différents cours.
Initiation militaire des parachutistes Le brevet d'initiation au parachutisme militaire (BIPM) a été créé en 1980 et était destiné aux militaires n'appartenant pas aux unités aéroportées. Il était décerné après quatre sauts de jour. La formation BIPM a été supprimée en 1994 pour les militaires français, mais le brevet est toujours décerné aux militaires étrangers après une courte formation à l'École aéroportée.
Introduction au parachutisme militaire droite|120x120px Le brevet d'initiation au parachutisme militaire (BIPM) a été créé en 1980 et était destiné aux militaires n'appartenant pas aux unités aéroportées. Il était décerné après quatre sauts de jour. La formation BIPM a été supprimée en 1994 pour les militaires français, mais le brevet est toujours décerné aux militaires étrangers après une courte formation à l'École aéroportée.
Parachutiste militaire droite|120x120px Le brevet de parachutisme militaire (BPM) est la formation standard pour tout le personnel militaire des unités aéroportées et tous les diplômés de l'École spéciale militaire de Saint-Cyr. Créé en 1946, il est décerné après six sauts : trois sauts de jour standard, un saut de jour avec parachute de secours, un saut de nuit sans équipement et un saut de nuit avec équipement complet.
Moniteur parachutiste droite|120x120px Le brevet de moniteur parachutiste est décerné aux sous-officiers ayant une longue expérience au sein des unités aéroportées. Leurs diplômés peuvent enseigner les bases du parachutisme aux stagiaires, agir comme conseillers techniques en matière de parachutisme et servir de moniteurs de saut dans les unités de parapente et dans les écoles aéroportées.
Chute libre opérationnelle droite|120x120px Le brevet de chuteur opérationnel est décerné aux diplômés des stages longs de techniques de chute libre militaire. Tous les candidats doivent avoir au minimum suivi le cours de parachutisme militaire et justifier de plusieurs années d'expérience au sein des unités aéroportées. Ce brevet fait partie intégrante de la formation des forces spéciales et des sections de commandos au sein des unités aéroportées.
Instructeur de parachutisme en haute altitude droite|120x120px Le brevet d'instructeur au saut en ouverture commandée retardée (INSOCR) est décerné aux sous-officiers ayant une longue service dans les unités aéroportées et chef de saut en chute libre. Tous les candidats doivent avoir suivi le stage de chute libre opérationnelle et avoir servi plusieurs années dans une unité aéroportée utilisant les techniques HALO/HAHO.
Armée de l'Air Il n'existe pas d'école de parachutisme dans l'Armée de l'Air française ; la formation au saut se déroule à l'École aéroportée (de l'Armée de Terre), mais l'Armée de l'Air utilise des insignes spécifiques pour la formation avancée en parachutisme.
Insigne militaire de parachutiste droite|120x120px Le brevet d'initiation de parachutiste militaire est décerné aux élèves ayant suivi une formation courte à l'École aéroportée de l'Armée de terre, réservée aux cadets de l'Armée de l'air. Il est remis après quatre sauts de jour.
Apprenti parachutiste militaire droite|100x100px Le brevet de parachutisme militaire de l'Armée de l'Air est décerné aux membres de l'Armée de l'air ayant déjà suivi la formation de parachutiste au Centre d'entraînement de l'Armée de terre (ETAP) et servant au sein des Fusiliers commandos de l'air ou des unités d'infanterie parachutiste de l'Armée de l'Air. Un minimum de 30 sauts est requis pour l'obtention de cet brevet.
Parachutisme spécialisé Le brevet de parachutisme spécialisé est l'insigne de chute libre de l'Armée de l'Air. Est décernée après de longs stages à l'école aéroportée de l'Armée de terre et à l'escadron d'entraînement des Fusiliers commandos de l'air.
Allemagne vignette|Insigne de parachutiste de la Luftwaffe. L’Allemagne a connu trois systèmes de formation de pilotes : d’abord dans l’Allemagne nazie, puis dans les deux Allemagnes pendant la guerre froide.
L'Allemagne nazie Sous le Troisième Reich, l'insigne de parachutiste fut créé en 1936 et décerné pendant la Seconde Guerre mondiale au sein de la Wehrmacht et de la Waffen-SS. Deux insignes furent initialement créés : l'un pour l'Armée de terre (Das Heer) et l'autre pour l'Armée de l'air (Das Luftwaffe). Le premier insigne fut créé le par le Régiment Général Göring (RGG) de la Luftwaffe, suivi par la compagnie de parachutistes de l'Armée de terre le . Suite aux luttes intestines entre les différents fiefs politiques du régime nazi, l'Armée de l'air d'Hermann Göring remporta le conflit et prit le contrôle des parachutistes (Fallschirmjäger), l'insigne de la Luftwaffe devenant alors le modèle standard. Les parachutistes de l'Armée de terre furent ainsi transférés à l'Armée de l'air, conservant leur insigne initial. La formation exigeait six sauts et une requalification annuelle pour conserver le brevet. vignette|Version de base du brevet de parachutisme de la NVA et incrément de 40 sauts. Le , la Waffen-SS créa le 500e bataillon de parachutistes SS (, SS-Fsjg.-Batl. 500) pour les opérations anti-partisanes ; il devint opérationnel le . Ce bataillon fut reformé à deux reprises, et les parachutistes de la Waffen-SS appartenant aux 500e, 501e et 502e bataillons reçurent l'insigne de la Luftwaffe après leur entraînement au saut. Avec la création de la nouvelle armée ouest-allemande en 1955, une version dénazifiée de cet insigne fut créée en 1957.
République démocratique allemande En Allemagne de l'Est, les soldats du 40e régiment d'assaut aéroporté de l'Armée populaire nationale (NVA) recevaient le brevet de parachutisme à l'issue de leur formation. Après cinq sauts, l'insigne était décerné, puis des insignes supplémentaires étaient attribués en fonction du nombre de sauts effectués : 10, 25, 30, 35, 40, 50, 75, 100, 150, puis par tranches de 50. Le brevet, inspiré du modèle soviétique, présentait une forme pentagonale allongée contenant un parachute et un fusil AK-47 à crosse repliable, sur un socle orné de l'emblème de la République démocratique allemande et de deux ailes stylisées.
République fédérale d'Allemagne vignette|Brevet de parachutisme en bronze. vignette|Brevet de parachutisme du GSG 9 de la police fédérale allemande. L'Allemagne de l'Ouest a créé deux insignes de parachutiste : l'un pour l'armée et l'autre pour la police fédérale allemande. Le brevet de parachutisme de la Bundeswehr est décerné à l'issue de la formation de parachutiste à l'école aéroportée d'Altenstadt, en Allemagne. Les forces alliées qui remplissent les conditions requises peuvent également recevoir le brevet de parachutisme allemand. L'insigne représente un parachute stylisé entouré d'une couronne de feuilles de chêne, flanqué à gauche et à droite d'ailes stylisées.
Le brevet est accordé à trois niveaux : + Niveau Classification Exigences 1 Bronze 5 sauts 2 Argent 20 sauts 3 Or 50 sauts Les membres du GSG 9, une force spéciale de la police fédérale et spécialement qualifiés en parachutisme, y compris le parachutisme militaire en haute altitude, et affectés à la section parachutiste, reçoivent l'insigne de parachutiste du GSG 9.
États-Unis vignette|Brevet de parachutisme de base. Le brevet de parachutisme des États-Unis, également connu sous le nom de « Ailes de saut » (), est un insigne militaire des forces armées des États-Unis.
Après avoir effectué cinq sauts supplémentaires, le personnel de la Marine et du Corps des Marines est autorisé à porter les ailes dorées de parachutiste de la Marine et du Corps des Marines au lieu de leur insigne de parachutiste de base initial. Il existe trois versions de le brevet de parachutisme. Les Garde-côtes américains sont le seul corps d'armée à ne pas délivrer le brevet de parachutisme et à ne pas compter de personnel ayant le statut de parachutiste ; toutefois, les membres des Garde-côtes peuvent recevoir le brevet de parachutisme d'un autre corps d'armée s'ils suivent une formation adéquate. Le brevet est décerné au personnel des forces armées américaines après avoir réussi le cours de parachutisme de base à l'école aéroportée de l'armée américaine ou la formation au parachutisme en chute libre à l'Académie de l'armée de l'air américaine.
S'ils sont bréveté, les parachutistes de l'armée qui satisfont aux qualifications et sautent avec une force étrangère pourront également porter un ensemble d'ailes étrangères sur leur uniforme de classe A. Selon l'AFI36-2903, page 139 (édition du ), le personnel de l'Armée de l'air peut porter des ailes de parachutiste décernées à l'étranger lorsqu'il est en poste dans le pays concerné ou lorsqu'il participe à une fonction officielle ou sociale organisée par ce gouvernement, et si le récipiendaire a déjà reçu des ailes de parachutiste américaines.
Le brevet de parachutisme original fut conçu en 1941 par le capitaine William P. Yarborough et approuvé par le département de l'Armée en mars de la même année. Outre cet insigne, les parachutistes de l'armée américaine portaient un emblème de parapente sur le côté gauche (sous-officiers) ou droit (officiers) de leur casquette de garnison. À la fin des années 1940, les unités de planeurs furent également intégrées aux divisions aéroportées, d'où la présence du parachute et du planeur sur la casquette. La casquette de garnison ornée de l'emblème de parapente fut remplacée par le béret amarante. Les troupes de la 101e division aéroportée (assaut aérien), une ancienne unité de parachutistes, continuèrent de porter la casquette de garnison avec l'insigne jusqu'à l'adoption du béret noir dans toute l'armée, à l'exception des unités qui portaient déjà des bérets amarante (parachutistes) ou verts (forces spéciales). Les Rangers, quant à eux, passèrent du noir au marron. vignette|Insignes de parachutistes de la Marine et du Corps des Marines. L'insigne de parachutiste de la Marine et du Corps des Marines () était initialement connu sous le nom de brevet de gréeur parachutiste, certifié par la Marine américaine et conçu par l'American Insignia Company en 1942 pour les diplômés de l'école de gréeurs parachutistes de la Marine américaine. Pendant la Seconde Guerre mondiale, malgré l'interdiction du règlement sur les uniformes, il devint courant pour les parachutistes du Corps des Marines ayant reçu l'insigne argenté de parachutiste de base de l'Armée de terre de porter l'insigne doré certifié par la Marine, car ils estimaient que les « ailes de gréeur » dorées étaient plus esthétiques sur leurs uniformes. Cet usage non autorisé de l'insigne devint si fréquent qu'en , le commandant des forces de reconnaissance du Corps des Marines des États-Unis, Bruce F. Meyers, adressa une demande au chef des opérations navales, l'amiral George W. Anderson, par l'intermédiaire du commandant du Corps des Marines, le général Jr. Shoup, afin que l'insigne de parachutiste de la Marine devienne officiellement l'insigne de gréeur parachutiste de la Marine et du Corps des Marines. La demande a été approuvée par l'amiral Anderson le , selon l'avis BuPers 1020. Depuis 1963, être diplômé de l'école de parachutisme de la marine américaine n'est plus une condition pour obtenir l'insigne.
Hongrie vignette|Brevet de parachutisme hongrois de 1940.