Le Renault MV est un poids lourd de charge utile fabriqué par Renault de 1924 à 1928.
Historique gauche|vignette|Un autobus sur châssis Renault MV testé par la Compagnie générale des omnibus. Le Renault MV est produit de 1924 à 1928 : en 1924 sous le type MV, en 1925 et 1926 sous le type MV1 et en 1927 et 1928 sous le type MV2. La variante MVG à gazogène est produite en 1927 mais des exemplaires à gazogène sont testés dès 1925.
Il est acheté par les forces armées françaises pour servir de camion sanitaire.
Le châssis Renault MV est utilisé pour des autobus et autocars. Il est également utilisé pour les deux trolleybus OTM 1 fabriqué par Vétra en 1927. Comme camion, le type MV est proposé en version camion à plateau et camion grue.
Conception Le Renault MV1 est doté d'un moteur monobloc quatre cylindres , de puissance au frein 48 bhp à .
La boîte de vitesses à quatre vitesses avant et une vitesse arrière.
L'empattement est de , la voie avant de et la voie arrière de . Les freins agissent sur les quatre roues. Les pneus sont jumelés à l'arrière, simple à l'avant.
La charge utile est de , le châssis ayant un poids de . Le poids à vide de camions Renault MV testés avec un gazogène en est d'environ et son poids en charge de .
Références
Voir aussi Renault MM Renault MY Renault MZ Liste des codes projets Renault (1899-1941)
MV