Le réseau de bus Express Roissy est un réseau de transports en commun par autocars circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. Il est exploité par le groupe Transdev à travers la société Transdev Express Roissy, depuis le .

Il assure des liaisons express entre l'Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle et plusieurs pôles urbains du nord et du nord-ouest de la région francilienne. Il se compose à son ouverture d'une seule ligne 9509, qui dessert le Val-d'Oise. Le , le réseau est étendu à quatre lignes avec la mise en service de la ligne 9517, desservant la Seine-Saint-Denis et ainsi que la reprise des lignes 350 et 351 du réseau de bus RATP.

Histoire

Développement du réseau

Ouverture à la concurrence En raison de l'ouverture à la concurrence des réseaux d'autobus en Île-de-France, le réseau de bus Express Roissy naît le . vignette|Logo de l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. vignette|Logo de l'exploitant Transdev. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice, correspondant à la délégation de service public numéro 39 établie par Île-de-France Mobilités, afin de désigner une entreprise qui reprendra l'exploitation à terme des lignes 350 et 351 et qui exploitera deux lignes nouvelles (9509 et 9517) pour une durée de . C'est finalement Transdev, via sa filiale Transdev Express Roissy, qui a été désigné lors du conseil d'administration du .

Lignes du réseau Lignes 350 et 351

Ligne 9509 et 9517

Gestion et exploitation Les réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau de bus Express Roissy revient à Transdev Express Roissy depuis le .

Parc de véhicules Dépôt Les véhicules sont remisés dans le Centre Opérationnel Bus (COB) situé sur la commune du Mesnil-Amelot. Les dépôts ont pour mission de remiser les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.

Détails du parc Le parc du réseau de bus Express Roissy dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus standards et autocars interurbains, avec les modèles suivants:

Autobus standards +Détail des autobus standards en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations ObservationsMercedes-BenzCitaro C227916812 ; 916815-916816 ; 916818 ; 916821-916827 ; 916829-916835 ; 916837 ; 916866-916873Entre à Ex-RATP (EPIC)Mercedes-BenzCitaro Facelift1231324Entre Ex-Versailles

Autocars interurbains +Détail des autocars interurbains en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations ObservationsIveco BusCrossway Line NP31207080-207086 ; 227087-227095 ; 257124 ; 257138-257140 ; 257142 ; 257153 ; 257156-257164Entre à 207080-207086 et 227087-227095 ex-RATP (EPIC)

Tarification et fonctionnement

Galerie de photographies

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Autobus d'Île-de-France Île-de-France Mobilités Transdev Ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France

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