À la demande de Charles Rolls, Horace Short conçut fin 1909 une version améliorée du Short Biplane No. 2 qui permettrait le décollage sans recours au système de rail et derrick des modèles précédents. Le premier exemplaire fut construit à temps pour l'exposition Olympia de .
Incapable de voler ainsi équipé, il fut modifié par Charles Rolls en y greffant les ailes et les empennages du Short-Wright N°6 et renommé Rolls Power Glider.
Notes et références
Catégorie:Avion biplan