Le JDS Narushio (SS-569) était le quatrième sous-marin de la de la Force maritime d'autodéfense japonaise. Il a été mis en service le ...
Construction et carrière Le JDS Narushio a été mis sur cale le au chantier naval Mitsubishi Heavy Industries à Kobe et lancé le . Il a été mis en service le , au sein du 1er groupe de sous-marins.
Lors de l’incident du Yuyo Maru n°10 survenu le , le JDS Narushio fut envoyé avec les JDS Haruna, , et pour couler le Yuyo Maru n°10, qui avait eu du mal à éteindre l’incendie à bord. Après être arrivé sur zone dans l’après-midi du , le JDS Narushio lança une salve de quatre torpilles Mark 37 sur le Yuyo Maru n°10, mais en raison de pannes mécaniques, de désalignement et d’un manque de puissance de la charge explosive, le navire ne coula pas.
Le JDS Narushio a participé à un entraînement à Hawaï du au , puis à nouveau du au .
Vers 12 h 47 le , il s’est échoué dans une eau peu profonde à environ 3 km au nord-nord-ouest du phare d'Hesaki, à la sortie est du détroit de Kanmon, à la suite d’une erreur de manœuvre lors du retour à Kure. Après 18h, il est reparti tout seul grâce à la marée montante..
Le , il a été reclassé en sous-marin de service spécial ATSS-8002, et est devenu un navire sous le contrôle direct du 1er groupe de sous-marins.
Il a été désarmé le . et finalement démoli.
Notes et références
Catégorie:Navire construit par Mitsubishi Heavy Industries Catégorie:Navire construit à Kobe Catégorie:Sous-marin d'attaque conventionnel Catégorie:Bateau lancé en 1972