Le Grand Prix automobile du Japon 2026 (Formula 1 Aramco Japanese Grand Prix 2026), disputé le 27 mars 2026 sur le circuit de Suzuka, est la 1152 épreuve du championnat du monde de Formule 1. Il s'agit de la quarantième édition du Grand Prix du Japon comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la trente-sixième disputée à Suzuka et de la troisième manche du championnat 2026.
Kimi Antonelli devient le plus jeune pilote à réaliser deux pole positions consécutives ; il prend le meilleur temps dès sa première tentative en Q3, devançant son coéquipier George Russell de trois dixièmes de secondes. En 1 min 28 s 778, il est le seul pilote en dessous des 1 min 29, mais à deux secondes du temps réalisé en 2025 par Max Verstappen, cette année sorti en Q2. Oscar Piastri, auteur du troisième temps, part sur la deuxième ligne, accompagné de Charles Leclerc qui concède 627 millièmes de seconde au . Derrière eux, la seconde McLaren devance l'autre Ferrari : Lando Norris suivi de Lewis Hamilton. Les Français Pierre Gasly, septième, et Isack Hadjar, huitième, voisinent sur la quatrième ligne. En cinquième ligne, Gabriel Bortoleto hisse son Audi au neuvième rang devant la Racing Bulls du Arvid Lindblad.
Avec un petit coup de pouce de la chance, la possibilité de faire un arrêt gratuit sous voiture de sécurité quand ceux qui auraient pu lui contester les places d'honneur ont stoppé avant lui dans des conditions normales de course, Kimi Antonelli remporte son deuxième Grand Prix consécutif et devient le plus jeune pilote prendre la tête du championnat du monde mais aussi le premier Italien à en gagner deux de suite depuis Alberto Ascari en 1953. Propulsé en tête au vingt-deuxième tour dans ces conditions, le italien s'échappe, à coups de records du tour, et s'impose avec plus de treize secondes d'avance sur Oscar Piastri, pour la première fois à l'arrivée cette année, suivi par Charles Leclerc qui défend chèrement sa troisième place en fin de course sous les assauts de George Russell.
Le départ tourne, à nouveau, à la catastrophe pour les Mercedes, particulièrement pour Antonelli qui patine à l'extinction des feux et se fait déborder par tous les cotés : il se retrouve sixième au premier virage alors que Piastri se propulse en tête, devant Leclerc, Russell et Hamilton. Les Flèches d'argent remontent mais, en raison des effets de la nouvelle réglementation, un dépassement à la chicane provoque quasi-systématiquement une réplique du rival qui, grâce au déploiement de puissance, reprend sa place dans la ligne droite des stands. Cette passe d'arme typique a lieu au huitième tour entre Russell et Piastri pour le gain de la première place, puis au quinzième tour entre Leclerc et Antonelli pour le troisième rang. Au vingt-deuxième tour, alors que Leclerc, Norris, Piastri et plus particulièrement Russell (un tour avant) se sont déjà arrêtés pour chausser leurs pneus durs, laissant les commandes à Antonelli, Oliver Bearman, surpris par Franco Colapinto, en train de recharger et qui roule moins vite, perd le contrôle de sa monoplace avant le freinage de et part violemment taper le mur latéralement ; il sort de sa Haas en boitillant. Profitant de la sortie de la voiture de sécurité, Antonelli, Hamilton et Pierre Gasly gagnent un arrêt gratuit ; plus personne ne revoit le jeune Italien, ainsi propulsé en tête qui s'échappe et laisse ses rivaux s'expliquer pour les accessits.
Alors que Piastri tient sa deuxième place, Hamilton est dépassé par Leclerc au quarante-deuxième tour puis par Russell un tour plus tard. Le Monégasque doit défendre sa troisième place face à la Mercedes, notamment dans le cinquantième tour quand Russell le double à la chicane, avant qu'il ne le repasse par l'extérieur du double droite qui constitue le premier virage. Trois voitures de trois écuries différentes terminent aux trois premières places ; Russell finit quatrième devant Norris qui dépasse Hamilton à quatre tours du terme. Parti septième, Pierre Gasly termine au même rang, en résistant tout du long à Max Verstappen qui parvient enfin à le dépasser à la chicane au quarante-huitième tour avant d'être rapidement dépassé par l'Alpine dans la ligne droite. Liam Lawson et Esteban Ocon prennent les points restants.
Si les pilotes Mercedes mènent toujours le championnat, Antonelli (72 points) devance désormais Russell (63 points). Leclerc, troisième avec 49 points, accroît son avance sur son coéquipier Hamilton (41 points). Suivent les pilotes McLaren, Norris (25 points) et Piastri (21 points). Bearman, qui a abandonné, est septième (17 points), suivi par Gasly (15 points), Verstappen (12 points) et Lawson (10 points). Chez les constructeurs, Mercedes (135 points) reste un solide leader devant Ferrari (90 points) ; McLaren (46 points) est troisième, loin devant Haas (18 points), talonnée par Alpine et Red Bull Racing (16 points chacune) et Racing Bulls (14 points). Suivent Audi et Williams (2 points chacune). Aston Martin et Cadillac n'ont pas encore marqué.
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Suzuka Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C1)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Medium (Type C2)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C3)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Les pneus sont, depuis l'adoption du nouveau règlement en vigueur à partir de la saison 2026, réduits de à l'avant et de à l'arrière pour un diamètre total légèrement réduit ( à l'avant et à l'arrière).
Essais libres Première séance, le vendredi de 11 h 30 à 12 h 30 thumb|Lando Norris au Grand Prix du Japon 2026. +PiloteVoitureChronoÉcart1 George Russell Mercedes 1 min 31 s 6662 Kimi Antonelli Mercedes 1 min 31 s 692 + 0 s 0263 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 31 s 798 + 0 s 1064 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 31 s 865 + 0 s 1995 Charles Leclerc Ferrari 1 min 31 s 955 + 0 s 2896 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 32 s 040 + 0 s 374
Jak Crawford, pilote d'essai d'Aston Martin, remplace Fernando Alonso lors de cette séance ; il réalise le temps en .
Deuxième séance, le vendredi de 15 h à 16 h thumb|Lewis Hamilton au Grand Prix du Japon 2026. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 30 s 1332 Kimi Antonelli Mercedes 1 min 30 s 225 + 0 s 0923 George Russell Mercedes 1 min 30 s 338 + 0 s 2054 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 30 s 649 + 0 s 5165 Charles Leclerc Ferrari 1 min 30 s 846 + 0 s 7136 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 30 s 980 + 0 s 847
Troisième séance, le samedi de 11 h 30 à 12 h 30 thumb|Kimi Antonelli au Grand Prix du Japon 2026. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Kimi Antonelli Mercedes 1 min 29 s 3622 George Russell Mercedes 1 min 29 s 616 + 0 s 2543 Charles Leclerc Ferrari 1 min 30 s 229 + 0 s 8674 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 30 s 364 + 1 s 0025 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 30 s 383 + 1 s 0216 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 30 s 600 + 1 s 238
Séance de qualifications Résultats des qualifications et grille de départ + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 31 Kimi Antonelli Mercedes 1 min 30 s 035 1 min 29 s 048 1 min 28 s 7782 George Russell Mercedes 1 min 29 s 967 1 min 29 s 686 1 min 29 s 0763 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 30 s 200 1 min 29 s 451 1 min 29 s 1324 Charles Leclerc Ferrari 1 min 29 s 915 1 min 29 s 303 1 min 29 s 4055 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 30 s 401 1 min 29 s 795 1 min 29 s 4096 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 30 s 309 1 min 29 s 589 1 min 29 s 5677 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1 min 30 s 584 1 min 29 s 874 1 min 29 s 6918 Isack Hadjar Red Bull-RBPT Ford 1 min 30 s 662 1 min 30 s 104 1 min 29 s 9789 Gabriel Bortoleto Audi 1 min 30 s 359 1 min 29 s 990 1 min 30 s 27410 Arvid Lindblad Racing Bulls-RBPT Ford 1 min 30 s 781 1 min 30 s 109 1 min 30 s 31911 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 1 min 30 s 519 1 min 30 s 26212 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1 min 30 s 915 1 min 30 s 30913 Nico Hülkenberg Audi 1 min 30 s 358 1 min 30 s 38714 Liam Lawson Racing Bulls-RBPT Ford 1 min 30 s 657 1 min 30 s 49515 Franco Colapinto Alpine-Mercedes 1 min 30 s 931 1 min 30 s 62716 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1 min 30 s 927 1 min 31 s 03317 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 31 s 08818 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1 min 31 s 09019 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1 min 32 s 20620 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1 min 32 s 33021 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1 min 32 s 64622 Lance Stroll Aston Martin-Honda 1 min 32 s 920Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 36 s 209 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 29 s 915)
Course Classement de la course +..PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints1 12 Kimi Antonelli Mercedes 53 1 h 28 min 03 s 403 (209,504 km/h) 1 252 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 53 + 13 s 722 3 18 3 16 Charles Leclerc Ferrari 53 + 15 s 270 4 154 63 George Russell Mercedes 53 + 15 s 754 2 125 1 Lando Norris McLaren-Mercedes 53 + 23 s 479 5 106 44 Lewis Hamilton Ferrari 53 + 25 s 037 6 87 10 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 53 + 32 s 340 7 68 3 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 53 + 32 s 677 11 49 30 Liam Lawson Racing Bulls-RBPT Ford 53 + 50 s 180 14 210 31 Esteban Ocon Haas-Ferrari 53 + 51 s 216 12 111 27 Nico Hülkenberg Audi 53 + 52 s 2801312 6 Isack Hadjar Red Bull-RBPT Ford 53 + 56 s 154 813 5 Gabriel Bortoleto Audi 53 + 59 s 078 914 41 Arvid Lindblad Racing Bulls-RBPT Ford 53 + 59 s 848 1015 55 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 53 + 1 min 05 s 008 1616 43 Franco Colapinto Alpine-Mercedes 53 + 1 min 05 s 773 1517 11 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 53 + 1 min 32 s 453 1918 14 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 52 + 1 tour 2119 77 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 52 + 1 tour 2020 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 51 + 2 tours 17 18 Lance Stroll Aston Martin-Honda 30 Pression d'eau 22 87 Oliver Bearman Haas-Ferrari 20 Accident 18
Pole position et record du tour Pole position : Kimi Antonelli (Mercedes) en (). Meilleur tour en course : Kimi Antonelli (Mercedes) en () au quarante-neuvième tour.
Tours en tête Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) : 16 tours (1-7 / 9-17) ; George Russell (Mercedes) : 4 tours (8 / 18-20) ; Kimi Antonelli (Mercedes) : 33 tours (21-53).
Classements généraux à l'issue de la course +Pilotes Pilote Écurie Points1 Kimi Antonelli Mercedes 722 George Russell Mercedes 633 Charles Leclerc Ferrari 494 Lewis Hamilton Ferrari 415 Lando Norris McLaren-Mercedes 256 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 217 Oliver Bearman Haas-Ferrari 178 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 159 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 1210 Liam Lawson Racing Bulls-RBPT Ford 1011 Arvid Lindblad Racing Bulls-RBPT Ford 412 Isack Hadjar Red Bull-RBPT Ford 413 Gabriel Bortoleto Audi 214 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 215 Esteban Ocon Haas-Ferrari 116 Franco Colapinto Alpine-Mercedes 1
+ Constructeurs Écurie Points1 Mercedes 1352 Ferrari 903 McLaren-Mercedes 464 Haas-Ferrari 185 Alpine-Mercedes 166 Red Bull-RBPT Ford 167 Racing Bulls-RBPT Ford 148 Audi 29 Williams-Mercedes 2
Statistiques Le Grand Prix du Japon 2026 représente : la pole position de Kimi Antonelli, sa seconde consécutive ; la victoire de Kimi Antonelli, sa seconde consécutive ; le hat trick de Kimi Antonelli, son second consécutif ; la victoire de Mercedes en tant que constructeur ; la victoire de Mercedes en tant que motoriste.
Au cours de ce Grand Prix : Kimi Antonelli devient, à 19 ans, 7 mois et 4 jours, le plus jeune pilote à prendre la tête du championnat du monde, battant le record de Lewis Hamilton (22 ans, 4 mois et 6 jours au Grand Prix d'Espagne 2007) ; Kimi Antonelli est le premier Italien à gagner deux courses consécutives depuis Alberto Ascari en 1953 ; Oscar Piastri est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1 ; Oscar Piastri passe la barre des inscrits en Formule 1 () ;