Laccident ferroviaire de Gelida se produit en Espagne le au soir, sur le territoire de la commune de Gelida, dans la province de Barcelone en Catalogne. Il résulte de la collision d'un train de la Renfe avec un mur de soutènement effondré sur la voie.

Au soir de l'accident, le bilan est d'un mort et cinq blessés.

Contexte Le , la Catalogne est frappée par la tempête Harry, qui provoque des pluies très importantes. La circulation des lignes RG1 des Rodalies de Catalunya et régionale R11 est suspendue en raison de la chute d'un arbre..

Deux jours plus tôt, un déraillement suivi d'une collision entre deux trains à Adamuz, en Andalousie, cause plusieurs dizaines de morts..

Accident Aux alentours de le , un train S-447 de l'entreprise publique Renfe assurant le service de la ligne R4 des Rodalies de Catalunya entre en collision avec un mur de soutènement tombé sur la voie et déraille..

L'un des trois stagiaires qui accompagnaient le conducteur est tué et cinq personnes sont grièvement blessées parmi les 37 passagers..

Parallèlement, un accident similaire se produit sur la ligne R1 en raison d'une chute de pierre sur la voie, sans faire de victime..

Enquête L'effondrement du mur de soutènement serait la conséquence des pluies intenses qui touchent alors la Catalogne. Une juge d'instruction de Vilafranca del Penedès est chargée de l'enquête judiciaire..

Réactions Le président du gouvernement espagnol Pedro Sánchez dit suivre « la situation de près » et exprime « [sa] solidarité et [son] soutien » aux victimes. Le chef de l'opposition Alberto Núñez Feijóo déclare qu'il « déplore profondément » la mort du conducteur, « adresse [ses] vœux de rétablissement aux personnes blessées » et juge que cet accident « est inadmissible »..

Dans les heures qui suivent l'accident, Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF), qui gère l'ensemble du réseau ferré espagnol, annonce la suspension de la circulation de toutes les lignes de Rodalies afin de contrôler l'intégralité des voies..

En réaction à cet accident et à celui d'Adamuz, plusieurs syndicats de conducteurs de Renfe appellent à la grève du au , exigeant de meilleures conditions de sécurité pour les agents, un investissement massif pour la sécurisation du réseau et la transparence sur les enquêtes en cours.

Le , les conducteurs exercent leur droit de retrait alors que le trafic des Rodalies est censé reprendre, exigeant de véritables garanties de sécurité de la part d'ADIF..

Références

Voir aussi Liste d'accidents ferroviaires en Espagne

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