Le Mowag Piranha est une famille de véhicules de combat d'infanterie conçus par le constructeur suisse Mowag, une filiale du groupe General Dynamics depuis 2004. Six générations de véhicules (en 2025), et ses nombreuses variantes, produits depuis le début des années 1970 à plus de par Mowag ou sous licence par d'autres compagnies, sont en service dans le monde.

Caractéristiques

Depuis la conception de la première génération de ce véhicule blindé au début des , de nombreuses évolutions de cet engin polyvalent ont été mises sur le marché de l'armement allant du 6 × 6 au 10 × 10.

Piranha IV Le a été conçu pour intégrer une nouvelle tourelle armée d'un canon jusqu'à un calibre de . Le véhicule peut également être équipé d'une tourelle avec un canon de calibre .

Le châssis reste plus ou moins identique aux autres modèles de Piranha, comme le Piranha II qui est toujours en production. Cependant des améliorations ont été apportées au blindage, ce qui modifie légèrement l'aspect extérieur du véhicule. Tout cela augmente également sa masse, qui passe à , contre pour un Piranha III 8 X 8. Ce véhicule a également été amélioré au niveau de l'emport, sa largeur passant de à . Un kit de surblindage est adapté sur la coque du véhicule et la protection contre les mines a également été améliorée. La caisse est en acier, et composée de plaques de blindage soudées.

Le moteur est un MTU Diesel, d'origine allemande, d'une puissance de à . La transmission ZF à sept rapports est également d'origine allemande. La vitesse maximale du véhicule est de , avec une autonomie de . La suspension est hydropneumatique à hauteur ajustable et à roues indépendantes.

Le véhicule qui était présenté à Eurosatory 2002 était équipé d'une tourelle biplace avec canon stabilisé IFV-30 de calibre construit par la firme GM Defense Delco System. Le système de tir comprenait un viseur infrarouge pointable en hauteur de -10° à +45°. Une mitrailleuse coaxiale M240 de calibre , ainsi que huit lance-grenades fumigènes complétaient l'armement du véhicule.

Comme pour toutes les autres familles de Piranhas, le Piranha IV donnera naissance à différentes variantes suivant les besoins des pays intéressés. En option, le véhicule peut disposer d'un système de protection NBC, de l'air conditionné, d'un treuil et d'un système de protection anti-incendie du moteur.

Une nouvelle version appelée Piranha V est depuis les années 2010 en production.

Le Piranha est également un véhicule amphibie.

Piranha Heavy Mission Carrier [HMC] Version 10x10 à châssis renforcé et moteur plus puissant présentée en 2024. Il est doté de « technologies avancées » en matière de transmission et de suspension multibras [MLS]. D’une masse de 40 tonnes, il serait en mesure de porter une charge utile de 17 tonnes, tout en affichant une « mobilité tout-terrain » et des « capacités de franchissement » supérieures, avec un rayon de braquage inférieur à 18 mètres.

KNDS Deutschland indique avoir noué un partenariat avec GDELS pour développer une version artillerie de calibre 155 mm pour ce nouveau véhicule, en y adaptant la tourelle RCH-155.

Caractéristiques techniques + Spécifications techniques du Mowag Piranha 8x8 Piranha I Piranha II Piranha III Piranha IV Piranha V Longueur

Largeur

Hauteur (coque)

Masse à vide

(chargé) Charge utile max.

Volume interne utilisable

Autonomie max.

Vitesse max.

Équipage + passagers 5 3 + 6 3 + 8 3 + 8 3 + 8 Moteur 275hp Detroit Diesel 6VT53T 6 cylindres 275hp Detroit Diesel 6VT53T 6 cylindres 400hp Caterpillar C9 3126 diesel 6 cylindres I 544hp MTU diesel MTU 6V199 TE21 ou Scania DC13 430–480 kW (577–644 hp) Armement habituel 1 x MG 1 x MG ou 1 x canon M242 25 mm1 x MG coaxial 7.621 x MG 7.62 mm 1 x MG ou 1 x canon M242 25 mm1 x MG coaxial 7.621 x MG 7.62 mm 1 x MG ou 1 x canon auto. Bushmaster II 30 mm1 x MG 7.62 mm 1 x MG ou MOWAG apex mount ou 1 x lance-grenades 30 mm ou 1 x canon auto. UT-30MK2 30 mm

Modèles et dérivés Piranha I 4x4 / 6x6 / 8x8 AVGP Grizzly, Cougar et Husky 6x6 (General Dynamics Land Systems Canada) LAV-25 8x8 (GDLSC) I 8x8 (GDLSC) Piranha II 6x6 / 8x8 / 10x10 Desert Piranha 8x8 LAV II 8x8 (GDLSC) 8x8 (GDLSC) II et III 8x8 (GDLSC) Coyote 8x8 (GDLSC) Piranha III 8x8 Piranha IIIC Piranha IIIH LAV III, NZLAV (GDLSC) Stryker (GDLSC) 8x8 8x8 Piranha LAV 6.0 : LAV 6.0 Mk II 8x8 présenté fin .

Utilisateurs

Piranha I vignette|300px|Carte des pays utilisant ou ayant utilisé le Piranha I Australian Army : 257 Defence Materiel Organisation Ejército de Chile, armée de terre chilienne : Piranha I 6x6 et 8x8 (Piraña). Les sources sont très divergentes quant aux types et au nombre de véhicules. Selon l'ouvrage Lav & Piranha de Gordon Arthur et Steve Hearn, le Chili a produit le Piranha I 4x4 et 6x6 sous licence par Industrias Cardeon SA. Approximativement 150 Piranha I 6x6, similaires à la version canadienne, ont été livrés. La licence a plus tard été transférée à la , qui commence la fabrication du Piranha I 8x8 en 1993. Un total de 22 Piraña 8x8 équipés d'une mitrailleuse lourde de calibre 12,7 mm sur tourelle ont été livrés. Selon le SIPRI, 225 Piranha I 6x6, incluant 50 véhicules mortier de calibre et 20 véhicules d'appui-feu avec canon de , ont été commandés en 1980 et livrés entre 1981 et 1992. Et 30 (ou 120) Piranha I 8x8 commandés en 1991 ont été livrés entre 1994 et 2000. 175 Piraña 6x6 assemblés sous licence par Industrias Cardoen et FAMAE, version transport de troupes, commandement, 40 antiaériens (tourelle israélienne TCM-20 avec 2 canons de calibre 20 mm), 1 canon GDB-B20 de 20 mm, 50 mortiers de 120 mm. 22 Piraña 8x8 construits sous licence (acquise en 1987) par FAMAE. En 1990 est livré le premier d'une série de 100 véhicules commandés. Pour des raisons d'économie, la commande est finalement réduite à 22, l'achat de M113 A1 italiens d'occasion étant privilégié., armés d'une mitrailleuse lourde Browning M2 de calibre . 5 Piraña 8x8D (diesel) en service depuis 1995 construits sous licence par FAMAE à partir de 1993 et livrés à partir de , armés d'une mitrailleuse lourde Browning M2 de calibre . Il peut transporter 3 membres d'équipage et 11 soldats assis au centre dos à dos (ou 2 + 12) qui y accèdent par deux portes à l'arrière du véhiculePiranha 8x8D, army-guide.com.. United States Marine Corps : LAV-25, de General Motors Forces armées du Ghana : 60 Piranha I 4×4, 6×6 et 8×8Ghana Armed Forces dont 30 6x6 et 30 8x8 livrés en 1980.. Selon le SIPRI, la commande de 1979 comptait 10 Piranha 4x4 (livrés en 1979) et 44 Piranha I 6x6 (8x8 possible), livrés en 1979-1980. Forces armées nigérianes : Piranha I 6x6 et 8x8 en service (version VTT et ARV). Livraison de 110 (ou 140?) en deux séries, la première de 70 Piranha I 6x6 et 8x8 en 1980-1981 (ou 1982-1983?), la seconde s'est achevée en 1988. L'armement principal est une mitrailleuse lourde de calibre 12.7 mm sur tourelle Mowag Type V 041. Armée suisse : 310 Piranha TOW / Panzerjäger 90, dont 40 transformés en ambulance (Programme d'armement 2005, livrés en 2006-2007)Véhicule sanitaire Piranha I, 6×6 (transformation du chasseur de chars), Message concernant l’acquisition de matériel d’armement - Programme d’armement 2005, p.26, 2005. et 160 transformés en véhicule de commandement armés du M153 P protector (Programme d'armement 2006, livrés en 2008-2010)Véhicule de commandement/transformation de chasseurs de chars auxquels il est renoncé , Message concernant l’acquisition de matériel d’armement - Programme d’armement 2006, p.21, 2006. Armée de terre uruguayenne : 40 Cougar, 98 Grizzly et 5 blindés de dépannage (ARV) Husky. Anciens véhicules du Canada. Les Cougars ont été remis à neuf au Chili avant livraison en 2008/2009 (les tourelles ont été supprimées). Les Grizzly et les Husky ont été livrés en 2010.

Anciens utilisateurs Mission de l'Union africaine au Soudan/ Mission conjointe des Nations unies et de l'Union africaine au Darfour : 100 AVGP Cougar et 5 Husky prêtés par le Canada entre 2005 et 2009. Armée canadienne : 491 AVGP en service de 1976 à 2005 : 195 Cougar, 274 Grizzly et 27 Husky Forces armées du Liberia : 10 Piranha I 4×4 commandés en 1985 et livrés en 1986 Forces armées de la Sierra Leone : 10 Piranha I 4x4 commandés et livrés en 1978.

Piranha II vignette|300px|Carte des pays utilisant ou ayant utilisé le Piranha II – 1117 LAV/Piranha II en 10 versions; 132 en commande.

Armée canadienne – 199 http://www.army.forces.gc.ca/lf/english/11_6_3.asp (74 Ambulance, 60 Mortier, 35 dépannage, 16 Mobile Repair Team vehicles, 14 Electronic Warfare vehicles (AERIES)). 203 Coyote

Forces armées du Ghana – 3 Piranha II 8×8 commandés en 1998 et livrés en 1999.

Armée royale d'Oman – 174 Piranha II 8x8 en 7 versions. En 1994 Oman commande 80 Piranha II 8x8 en 6 versions (transport de troupes avec mitrailleuse lourde 12.7 mm, mortier 81 mm, commandement, ambulance et observation d'artillerie) pour équiper le bataillon de l'armée. Ils sont construits sous licence par la société britannique Alvis Vehicles LTD. Une seconde commande est signée le pour 80 Desert Piranha II 8x8 en 7 versions (les 6 précédentes plus une version maintenance et dépannage). Également construits par Alvis, les derniers exemplaires ont été livrés à la fin de 2002. Certains de ces véhicules sont équipés de tourelles conçues et produites localement. Aucun de ces Piranha n'a de capacité amphibie.

Forces terrestres qatariennes – 40 Desert Piranha II 8x8 (36 Piranha II CCTS-90 tank hunter et 4 de commandement) construits sous licence par la société britannique Alvis PLC. 36 Fire Support Vehicles commandés en 1996, sont équipés d'un canon belge de CockerillMowag Piranha, tanks-encyclopedia.comet 4 de dépannage). La même année, 4 véhicules de commandement sont commandés. Une version des Piranha qataris est un véhicule de reconnaissance NBC avancée intégrant un système de détection NBC et un détecteur chimique et biologique Block II.

Armée suisse – 520 Piranha II 8×8 en 3 versions acquis avec les programmes d'armement de 1993, 1996 et 1999. Ils sont équipés de mitrailleuses lourdes Browning M2 de et utilisent des moteurs Detroit diesel 6 cylindres en V de cylindrée. 347 Chars de grenadiers à roues 93 / RadSchützenpanzer 93) 11 Chars école 60 Panzerabwehrlenkwaffenpanzer (PAL Pz 93) : la banquette droite a été retirée pour le transport de 8 missiles antichars M47 Dragon 102 Chars de commandement / Kommandopanzer (Kdo Pz 93), versions Kdo Pz 93/99 et Kdo Pz 93/99 INTAFF pour l’artillerie.

Acquis pour essais seulement Forces armées suédoises : 1 Piranha II 8x8. Durant la même période que l'acquisition des Piranha III 10x10 pour la marine, la force aérienne suédoise exprima le besoin de s'équiper en véhicules protégés pour ses pistes de campagne. En 2002, un Piranha II 8x8 fut acheté pour des essais. Cependant, lorsque la Suède abandonna ses aérodromes de campagne, l'achat d'un tel véhicule était devenu superflus, et il fut attribué à d'autres tâches à l'unique exemplaire suédois de Piranha II. Il est équipé d'un système d'armes télécommandé Bofors Lemur RWS monté d'une mitrailleuse M2 12,7 mm, et peut-être équipé d'une lame frontale montée sous la proue.

Piranha III vignette|300px|Carte des pays utilisant le Piranha III vignette|250px|Piranha IIIC de l'infanterie de marine espagnole vignette|100px|Piranha IIIC Char Radio Access Point (RAP) de l'armée suisse muni d’un mât télescopique de (2006)