Le Renault TL est un modèle de poids lourd produit par l'entreprise française Renault de 1930 à 1932.
Historique
Fin 1930, Renault met fin à la production de ses derniers véhicules utilitaires à capot en forme de « chapeau de gendarme » (avec le radiateur derrière le moteur), adoptant des calandres verticales et, sur certains modèles, des fentes verticales de chaque côté du compartiment moteur, le radiateur étant placé devant. La production de la gamme utilitaire Renault de l'époque est fortement modularisée avec de nombreuses pièces standardisées ce qui permet de réaliser des économies d'échelle, d'améliorer la qualité de la production de masse et de simplifier le remplacement des pièces.
Au sein de cette gamme, le type TL a une charge utile de et remplace ainsi le Renault SF de 1928. Vendu principalement comme camion, il peut être carrossé en autobus de 29 places.
La version TL est produite de 1930 à 1931. La version TL4D, à moteur Diesel, est produite de 1931 à 1932.
Conception Le Renault TL dispose d'un moteur à essence quatre cylindres , avec une puissance de (puissance commerciale de 23 CV). La version Diesel reçoit un quatre cylindres , développé en interne par Renault depuis 1929.
Sa boîte de vitesses a quatre rapport avant et une marche arrière.
Références
Catégorie:Poids lourd des années 1930 Catégorie:Camion Renault