Le réseau d'autocars interurbain ou Raï est le nom du réseau interurbain desservant la Grande Terre et l'île de Lifou en Nouvelle-Calédonie depuis 2014.
Il est organisé par le Syndicat mixte de transport interurbain (SMTI) et l'exploitation est assurée par des entreprises privées.
Histoire En 2009, le Syndicat mixte de transport interurbain (SMTI) est créé en tant qu'autorité organisatrice de la mobilité en Nouvelle-Calédonie par le Gouvernement et les provinces Nord et Sud.. Il coordonne un ensemble de lignes exploitées par des entreprises privées.
En 2014, le SMTI met en place un réseau d'autocars unifié sur la Grande Terre et l'île de Lifou, le Raï ou réseau d'autocars interurbain..
Le Raï a permis à la fréquentation de presque quadruple en trois ans, passant de à voyageurs de 2014 à 2017.
Le , le réseau est réorganisé et optimisé avec la fusion de plusieurs lignes pour faire face aux contraintes budgétaires et aux conséquences des émeutes de 2024 qui ont provoqué l'arrêt quasi total du réseau durant plusieurs mois entre le et le ... Une seconde phase d'optimisation a lieu le .
Le réseau Le SMTI Le Raï est placé sous l'égide du Syndicat mixte de transport interurbain (SMTI), autorité organisatrice de la mobilité. C'est un syndicat mixte ouvert créé le .. Il délègue l'exploitation à différentes entreprises privées par des marchés publics..
Les lignes En 2023, 22 lignes et 360 arrêts desservent la Grande Terre et l'île de Lifou dans la province des îles Loyauté. Le nombre de lignes a été réduit à 20 en 2025.
Le Raï n'inclut pas les lignes scolaires, dont la compétence est généralement déléguée par le Gouvernement aux provinces (c'est le cas en province Nord), aux communes ou aux syndicats intercommunaux (comme le SIVM Sud)..
Les lignes sont les suivantes, avec leurs lots et exploitants.. :
+ Légende Ligne Itinéraire Lot et transporteurs au .. 1 Nouméa ↔ Témala EF Transport du Nord (lot 1) 2 Nouméa ↔ Koumac via Népoui JCM Transport (lot 2) 3 Nouméa ↔ Koumac JCM Transport (lot 2) 4 Nouméa ↔ Panié Groupement EF Transport du Nord et Transport Doui (lot 3) 5 Nouméa ↔ Pouébo Groupement EF Transport du Nord et Transport Doui (lot 3) 6 Nouméa ↔ Touho Tchillet Transport (lot 4) 7 Nouméa ↔ Ponérihouen Poadae (lot 5) 8 Nouméa ↔ Poindimié Poadae (lot 5) 9 Nouméa ↔ Hienghène Tchillet Transport (lot 4) 10 Nouméa ↔ Houaïlou Poaraxo (lot 6) 11 Nouméa ↔ Kouaoua Canala Transport (lot 8) 12 Nouméa ↔ Canala Transport Soly (lot 7) 13 Nouméa ↔ Thio appel d'offres infructueux (lot 9) 14 Nouméa ↔ Yaté Tonhoueri Jennifer (lot 10) 15 Poum ↔ Arama ↔ Koumac JCM Transport (lot 2) 16 Pouébo ↔ Poindimié Groupement EF Transport du Nord et Transport Doui (lot 3) 17 Houaïlou ↔ Hienghène Poaraxo (lot 6) 18 Hienghène ↔ Poindimié ↔ Koné Tchillet Transport (lot 4) 19 Canala ↔ Koné Transport Soly (lot 7) 20 Wanaham ↔ Xodrë (île de Lifou) Wenin Transport (lot 11)
Les véhicules En 2024, la flotte est renouvelée avec 42 autocars de marque Higer répondant aux normes antipollution Euro 6 (26 véhicules de 53 places et 16 véhicules de 39 places) contre 40 avec la flotte d'origine, et d'autant de conducteurs...
Fréquentation En 2023, ont voyagé sur le réseau, la pandémie de Covid-19 ayant fait chuter la fréquentation.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Transports en commun du Grand Nouméa
Liens externes
Catégorie:Transport en commun en Nouvelle-Calédonie