La Peugeot P102 est une moto légère de du constructeur français Peugeot Cycles, produite de 1927 à 1937.

Historique Ce modèle sort en 1927 sous le nom de Peugeot 175P et cette dénomination coexiste avec l’appellation P102 jusqu'en 1928.

Sorti en 1928, le modèle P102B est ensuite produit jusqu'en 1937. La production a lieu à l'usine Peugeot Cycles de Beaulieu (Mandeure) mais également sous le nom de G502 chez les Établissements Griffon.

Conception Le moteur, incliné vers l'avant, est un monocylindre deux-temps super carré (). Le moteur est incliné vers l'avant. Sa puissance fiscale est de 2 CV, sa puissance réelle est de à . La vitesse maximale de la P102 est de .

La boîte de vitesses, séparée, a deux vitesses, le changement de vitesse se commande par levier. L'embrayage est multidisque à bain d'huile. La transmission primaire et seconde se fait par chaîne.

La fourche avant est à parallélogramme, l'arrière est rigide. Il n'y a pas de frein à l'avant, le frein arrière se fait par l'action d'un bloc de caoutchouc sur une poulie.

La P102 pèse . Les roues ont des pneus .

Références

Voir aussi Articles connexes

Peugeot P101 Peugeot P103

Catégorie:Motocyclette des années 1920 P102