Le Grand Prix automobile d'Autriche 2026 (Formula 1 Lenovo Austrian Grand Prix 2026), disputé le 28 juin 2026 sur le circuit de Spielberg, est la 1157 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trente-huitième édition du Grand Prix d'Autriche comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la huitième manche du championnat 2026. L'épreuve se dispute pour la trente-septième fois depuis 1970 sur le circuit de Spielberg.
Un coup de théâtre se produit lors de la dernière phase des qualifications lorsque les commissaires de course valident la onzième pole position de George Russell, obtenue alors qu'un drapeau jaune est brandi dans le virage à la suite de la violente sortie de piste de Max Verstappen. Le Britannique affirme avoir ralenti dans le secteur concerné, passant de d'avance à deux dixièmes sur la ligne d'arrivée. Il devance donc les Ferrari de Charles Leclerc et de Lewis Hamilton, qui part en deuxième ligne accompagné par Kimi Antonelli, piégé par le drapeau jaune. Verstappen, en raison de son accident, ne peut faire mieux que cinquième ; il devance Lando Norris. Oscar Piastri suit en quatrième ligne, aux cotés d'Isack Hadjar. Les Racing Bulls voisinent sur la cinquième ligne, Liam Lawson, neuvième devant Arvid Lindblad.
Même en terminant avec Verstappen et Antonelli dans ses roues au terme des soixante-et-onze tours de course, Russell, jamais vraiment inquiété, renoue avec la victoire qui le fuyait depuis le premier Grand Prix de la saison, à Melbourne. Les Ferrari, bien placées sur la grille, sont handicapées par l'usure excessive de leurs pneus arrière et passent leur course à reculer au classement, Hamilton terminant cinquième derrière Piastri et Leclerc huitième derrière Hadjar et Norris.
Au départ, alors que Russell prend les devants, Hamilton dépasse rapidement Leclerc pour se poster en deuxième position ; le Monégasque déjà en difficulté avec son train arrière, cède, en six tours, face à Verstappen puis à Antonelli. Le Néerlandais se lance à l'assaut d'Hamilton pour un combat roue contre roue : la Red Bull passe devant au virage puis est reprise à la courbe suivante, avant d'insister quelque virages plus loin, Verstappen déclarant à la radio que son rival méritait une pénalité pour l'avoir tassé. Hamilton tente dans la foulée une stratégie à trois arrêts, comme à Barcelone, et passe par les stands dès le douzième tour. Verstappen s'arrête six boucles plus tard, reprend le combat et prend l'avantage, avec autorité, au vingt-deuxième tour. Hamilton est ensuite dépassé par Antonelli et se retrouve aux prises avec les McLaren ; Piastri lui ravit la quatrième place à la mi-course et la conserve jusqu'au bout. Leclerc perd position sur position, dépassé par Piastri, Norris puis Hadjar. Hamilton sauve sa cinquième place devant Hadjar et Norris alors qu'à l'avant, durant les vingt derniers tours, Verstappen et Antonelli se rapprochent de Russell ; ils passent la ligne d'arrivée dans la même seconde, sans avoir toutefois été en mesure de porter la moindre attaque. À un tour du vainqueur, les Racing Bulls de Lawson neuvième devant Lindblad entrent dans les points en conservant leurs positions de départ.
Antonelli (171 points) mène désormais le championnat devant Russell (131 points) qui est repassé devant Hamilton (125 points). Piastri (82 points) et son coéquipier Norris (79 points) précèdent maintenant Leclerc (79 points), repoussé au sixième rang. Suivent les pilotes Red Bull, Verstappen (73 points) et Hadjar (45 points), qui devancent Lawson et Gasly (32 points chacun). Chez les constructeurs, Mercedes (302 points) reste un solide leader devant Ferrari (204 points) ; McLaren (161 points) est troisième devant Red Bull Racing (118 points) qui se rapproche. Racing Bulls occupe la cinquième place devant Alpine (48 points chacune) et Haas (21 points). Suivent Williams (11 points) Audi (2 points) et Aston Martin (1 point) ; seul Cadillac n'a pas encore marqué de point.
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Spielberg Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C3)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Medium (Type C4)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C5)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres Première séance, le vendredi de 13 h 30 à 14 h 30 thumb|Luke Browning au Grand Prix d'Autriche. thumb|Ryō Hirakawa au Grand Prix d'Autriche. thumb|Paul Aron au Grand Prix d'Autriche. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Kimi Antonelli Mercedes 1 min 07 s 7962 George Russell Mercedes 1 min 07 s 836 + 0 s 040 3 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 07 s 913 + 0 s 1174 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 1 min 08 s 077 + 0 s 2815 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 08 s 461 + 0 s 6656 Arvid Lindblad Racing Bulls-RBPT Ford 1 min 08 s 726 + 0 s 930 Dino Beganovic, pilote de réserve de la Scuderia Ferrari, remplace Charles Leclerc et réalise le huitième temps. Ayumu Iwasa, pilote de réserve de Racing Bulls remplace Liam Lawson et réalise le quinzième temps. ; Paul Aron, pilote de réserve pour Alpine F1 Team, est prêté à Audi F1 Team pour cette séance d'essai où il remplace Gabriel Bortoleto ; il réalise le dix-septième temps. ; Luke Browning, pilote de réserve pour Williams, remplace Carlos Sainz Jr. lors de cette séance ; il réalise le dix-huitième temps. ; Ryō Hirakawa, pilote d'essai de Haas F1 Team, remplace Esteban Ocon lors de cette séance ; il réalise le dix-neuvième temps ; Jak Crawford, pilote de réserve pour Aston Martin F1 Team, remplace Lance Stroll et réalise le vingtième temps..
La séance est définitivement arrêtée au drapeau rouge à deux minutes du terme lorsque Sergio Pérez doit abandonner sa voiture en piste à cause de coupures moteur.
Deuxième séance, le vendredi de 17 h à 18 h thumb|Kimi Antonelli au Grand Prix d'Autriche. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Kimi Antonelli Mercedes 1 min 07 s 0142 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 07 s 251 + 0 s 2373 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 07 s 339 + 0 s 3254 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 1 min 07 s 564 + 0 s 5505 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 07 s 611 + 0 s 5976 George Russell Mercedes 1 min 07 s 637 + 0 s 623
Troisième séance, le samedi de 12 h 30 à 13 h 30 thumb|Charles Leclerc au Grand Prix d'Autriche. +PiloteVoitureChronoÉcart1 George Russell Mercedes 1 min 07 s 0962 Kimi Antonelli Mercedes 1 min 07 s 134 + 0 s 038 3 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 07 s 211 + 0 s 115 4 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 07 s 344 + 0 s 2485 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 07 s 360 + 0 s 2646 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 1 min 07 s 369 + 0 s 273
Séance de qualifications et grille de départ + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 1 George Russell Mercedes 1 min 07 s 398 1 min 06 s 979 1 min 06 s 113 2 Charles Leclerc Ferrari 1 min 07 s 543 1 min 07 s 030 1 min 06 s 349 3 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 07 s 290 1 min 06 s 994 1 min 06 s 408 4 Kimi Antonelli Mercedes 1 min 07 s 083 1 min 06 s 763 1 min 06 s 414 5 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 1 min 07 s 407 1 min 07 s 183 1 min 06 s 475 6 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 07 s 259 1 min 06 s 897 1 min 06 s 502 7 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 07 s 487 1 min 06 s 890 1 min 06 s 511 8 Isack Hadjar Red Bull-RBPT Ford 1 min 07 s 408 1 min 07 s 086 1 min 06 s 632 9 Liam Lawson Racing Bulls-RBPT Ford 1 min 07 s 385 1 min 07 s 136 1 min 06 s 955 10 Arvid Lindblad Racing Bulls-RBPT Ford 1 min 07 s 549 1 min 07 s 155 1 min 07 s 007 11 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1 min 08 s 038 1 min 07 s 223 12 Gabriel Bortoleto Audi 1 min 08 s 035 1 min 07 s 293 13 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1 min 08 s 061 1 min 07 s 523 14 Nico Hülkenberg Audi 1 min 08 s 066 1 min 07 s 611 15 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1 min 08 s 231 1 min 07 s 817 16 Franco Colapinto Alpine-Mercedes 1 min 07 s 894 17 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1 min 08 s 252 18 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 08 s 509 19 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1 min 08 s 945 20 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1 min 09 s 030 21 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1 min 09 s 942 22 Lance Stroll Aston Martin-Honda 1 min 10 s 363Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 11 s 778 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 07 s 083)
Course Classement de la course +PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints1 63 George Russell Mercedes 71 1 h 26 min 37 s 979 (212,639 km/h) 1 252 3 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 71 + 1 s 611 5 18 3 12 Kimi Antonelli Mercedes 71 + 1 s 986 4 154 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 71 + 21 s 809 7 125 44 Lewis Hamilton Ferrari 71 + 26 s 393 3 106 6 Isack Hadjar Red Bull-RBPT Ford 71 + 29 s 399 8 87 1 Lando Norris McLaren-Mercedes 71 + 31 s 505 6 68 16 Charles Leclerc Ferrari 71 + 45 s 659 2 49 30 Liam Lawson Racing Bulls-RBPT Ford 70 + 1 tour 9 210 41 Arvid Lindblad Racing Bulls-RBPT Ford 70 + 1 tour 10 111 5 Gabriel Bortoleto Audi 70 + 1 tour1212 27 Nico Hülkenberg Audi 70 + 1 tour 1413 10 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 70 + 1 tour 1114 87 Oliver Bearman Haas-Ferrari 70 + 1 tour 1315 43 Franco Colapinto Alpine-Mercedes 70 + 1 tour 1616 31 Esteban Ocon Haas-Ferrari 69 + 2 tours 1517 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 69 + 2 tours 1818 14 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 68 + 3 tours (dont 5 s de pénalité purgées en course) 21 18 Lance Stroll Aston Martin-Honda 45 Système de récupération de l'énergie (ERS) 22 55 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 23 Électricité 17 11 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 4 Freins 19 77 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 2 Freins 20
Pole position et record du tour Pole position : George Russell (Mercedes) en 1 min 06 s 113 (). Meilleur tour en course : Kimi Antonelli (Mercedes) en 1 min 10 s 374 () au cinquante-neuvième tour.
Tours en tête George Russell (Mercedes) : 57 tours (1-19 / 25-42 / 52-71) ; Kimi Antonelli (Mercedes) : 8 tours (20-24 / 49-51) ; Max Verstappen (Red Bull-RBPT Ford) : 6 tours (43-48).
Classements généraux à l'issue de la course + Pilotes Pilote Écurie Points1 Kimi Antonelli Mercedes 1712 George Russell Mercedes 1313 Lewis Hamilton Ferrari 1254 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 825 Charles Leclerc Ferrari 796 Lando Norris McLaren-Mercedes 797 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 738 Isack Hadjar Red Bull-RBPT Ford 459 Liam Lawson Racing Bulls-RBPT Ford 3210 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 3211 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1812 Arvid Lindblad Racing Bulls-RBPT Ford 1613 Franco Colapinto Alpine-Mercedes 1614 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 615 Alexander Albon Williams-Mercedes 516 Esteban Ocon Haas-Ferrari 317 Gabriel Bortoleto Audi 218 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1
+ Constructeurs Écurie Points1 Mercedes 3022 Ferrari 2043 McLaren-Mercedes 1614 Red Bull-RBPT Ford 1185 Alpine-Mercedes 486 Racing Bulls-RBPT Ford 487 Haas-Ferrari 218 Williams-Mercedes 119 Audi 210 Aston Martin-Honda 1
Statistiques Le Grand Prix d'Autriche 2026 représente : la pole position de George Russell, sa quatrième de la saison ; la victoire de George Russell, sa deuxième de la saison après la course d'ouverture à Melbourne ; la victoire de Mercedes en tant que constructeur ; la victoire de Mercedes en tant que motoriste ; le podium de Kimi Antonelli.
Au cours de ce Grand Prix : Max Verstappen passe la barre des points inscrits en Formule 1 () ; Max Verstappen est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1 ; Pedro Lamy (32 Grands Prix disputés entre 1993 et 1996 avec Team Lotus et Scuderia Minardi, vainqueur du championnat FIA GT (catégorie GT2), triple vainqueur du championnat LMS, quintuple vainqueur des 24 Heures du Nürburgring et vainqueur des 24 Heures du Mans en catégorie GTE Am en 2012) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course.
Notes et références Notes
Références