Le Borkum est un patrouilleur hauturier de l'unité de contrôle maritime des douanes allemandes. Il possède une autonomie d'environ 2300 milles nautiques et une vitesse de 15 nœuds. Basé à Cuxhaven, il tire son nom de l'île de Borkum, en mer du Nord.

Historique Ce navire, soutenu par deux flotteurs sous-marins (SWATH), a été mis en chantier sous le numéro de coque 563 par le chantier naval Nordseewerke d'Emden et achevé en 2010. Gudrun Koschyk, l’épouse de Hartmut Koschyk, le secrétaire d'État parlementaire au ministère fédéral des Finances, a baptisé le navire le à Emden, en présence de représentants du monde politique, des affaires et de l'administration..

Le Borkum, après son sister-ship Helgoland (mis en service en ), est le deuxième navire douanier construit selon la conception SWATH et, d'après les autorités, « actuellement le navire douanier le plus moderne en mer ». Grâce à leur construction à double coque, les deux navires SWATH présentent des qualités nautiques supérieures à celles des monocoques de même taille. Les autorités précisent que des performances nautiques comparables ne seraient atteintes que par des navires conventionnels d'environ 100 mètres de long ou plus. Or, le Borkum et lHelgoland mesurent deux fois moins en longueur. Le Borkum est équipé du système de stabilisation de roulis et de tangage gyroscopique iATTHEMO-M d'iMAR Navigation, qui garantit un environnement de travail et de vie plus confortable pour l'équipage, même par mer forte.

Des concepts similaires de déploiement en mer du Nord méridionale, réputée pour ses conditions maritimes parfois difficiles, ont également été étudiés pour d'autres navires, tels que le bateau pilote du même nom construit à Emden ou le navire de recherche Planet de la marine allemande, également construit par le chantier naval Nordseewerke d'Emden. Le Borkum opère au sein de la Garde côtière fédérale. Outre ses missions douanières, il assure dans la baie Allemande des missions liées à la protection de l'environnement, à la police maritime et au contrôle des pêches.

Notes et références

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