Le Grand Prix automobile de Hongrie 2026 (), disputé le sur le Hungaroring, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quarante-et-unième édition du Grand Prix de Hongrie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la onzième manche du championnat 2026. Ce Grand Prix ouvre sur la trêve estivale, le championnat reprenant vingt-huit jours plus tard avec les douze dernières courses.

Pour la première fois de la saison, la pole position échappe à Mercedes, Lando Norris améliorant son temps lors de son ultime tentative et privant, pour douze millièmes de seconde, Lewis Hamilton d'un premier départ en tête au volant d'une Ferrari. En Q3, Max Verstappen réalise le meilleur temps provisoire avant d'être battu par Oscar Piastri puis par Norris, malgré une grosse glissade dans le dernier secteur, et par Hamilton. Charles Leclerc se hisse ensuite au troisième rang devant Kimi Antonelli tandis que George Russell n'est que septième. Lors de leur dernier tour lancé, les Ferrari concèdent beaucoup de temps et Verstappen part en tête-à-queue, ce qui empêche Antonelli d'améliorer ; alors que Russell est victime d'une panne dans son dernier tour, Hamilton est pénalisé pour avoir gêné Piastri. Norris part en pole position pour la dix-septième fois de sa carrière, la première de la saison, devant Leclerc. La deuxième ligne est constituée de Piastri et Verstappen, Hamilton étant reclassé en troisième ligne, aux côtés de Russell ; suivent Antonelli et Isack Hadjar en quatrième ligne puis Arvid Lindblad et Nico Hülkenberg sur la suivante.

La plupart des pilotes s'élancent en gommes à l'exception notable des pilotes Ferrari, en tendres.Les McLaren prennent un excellent départ, Piastri prenant les commandes de la course après une erreur de Norris dans le deuxième virage. Leclerc, surpris par Verstappen, chute en cinquième position tandis que Russell, resté scotché sur la grille, se retrouve dix-neuvième à la fin du premier tour. Hamilton, quatrième, attaque Verstappen qui se défend vigoureusement. Au sixième tour, les McLaren ont creusé un léger écart tandis qu'Hamilton, qui parvient plus à suivre Verstappen, se retrouve menacé par Leclerc ; Russell est déjà remonté au treizième rang. Alors que Piastri augmente son avance sur son coéquipier, Hamilton tente l sur Verstappen et reprend la piste en pneus durs, neuvième derrière Liam Lawson qu'il dépasse immédiatement ; Verstappen s'arrête et ressort derrière Hamilton et Lawson. Au même moment, Piastri veut effectuer son arrêt mais Valtteri Bottas, immobilisé dans la voie des stands avec les freins en feu, l'en empêche. Verstappen plonge au freinage du premier virage et réalise un double dépassement sur Lawson et Hamilton. Au dix-huitième tour, Piastri passe par les stands, suivi de Leclerc et de Norris à la boucle suivante ; tous ressortent chaussés de durs. Antonelli est ainsi en tête de la course, devant Hadjar. Les McLaren dépassent facilement le Français qui se laisse ensuite doubler par son coéquipier puis se rabat juste devant Hamilton avant de rentrer au stand. Lorsqu'Antonelli passe au stand, au vingt-troisième tour, et reprend la piste derrière Leclerc, en sixième position, les McLaren reprennent les commandes avec Piastri en tête, sous la pression de Norris.

Au trente-et-unième tour, Leclerc est revenu sur Hamilton qui effectuait son deuxième arrêt et ressortait septième. Norris, dans le sillage de Piastri qui souffre avec ses pneus durs, demande à rentrer au stand, ce que lui refuse son équipe qui accorde la priorité à Piastri ; l'Australien ressort cinquième, derrière Antonelli tandis que Norris, désormais en tête, cherche à creuser un écart, la piste étant dégagée. Carlos Sainz Jr. en lutte contre Oliver Bearman, percute Piastri qui leur prend un tour. Au quarantième tour, Norris repasse par son stand et ressort devant son coéquipier ; Antonelli est alors en tête et Verstappen ressort des stands chaussé de pneus tendres, derrière Hamilton, cinquième.

Au quarante-cinquième tour, Norris prend l'avantage sur Antonelli, qui n'effectuera son second arrêt que cinq boucles plus tard, tandis que Piastri, en difficulté depuis son accrochage, évolue à sept secondes de son coéquipier ; au cinquante-sixième tour, victime d'un problème mécanique, il abandonne en bord de piste et provoque le déploiement d'une '' : Norris, Hamilton et Leclerc en profitent pour passer par les stands. Norris conserve la tête tandis qu'Hamilton et Leclerc ressortent quatrième et cinquième, derrière Verstappen et Antonelli qui ne se sont pas arrêtés ; le Britannique écope d'une pénalité de cinq secondes pour un excès de vitesse dans la voie des stands. Norris remporte l'épreuve avec quatorze secondes d'avance sur Verstappen et Antonelli, son premier succès depuis son sacre. Les Ferrari échouent au pied du podium, devant Hadjar, Russell, Lawson, Hülkenberg et Lindblad.

Antonelli (219 points) mène le championnat devant Hamilton (169 points) et Russell (160 points). Leclerc (138 points), toujours quatrième, est désormais talonné par Norris (128 points). Verstappen (109 points) passe devant Piastri resté à 92 points ; suit Hadjar (71 points), qui devance Lawson (45 points) et Gasly (33 points). Chez les constructeurs, Mercedes (379 points) devance Ferrari (307 points) ; McLaren (222 points) est troisième devant Red Bull Racing (180 points). Racing Bulls (70 points) précède Alpine (52 points), sixième. Suivent Haas (21 points) et Audi (12 points) qui dépasse Williams (11 points). Aston Martin (1 point) ne devance que Cadillac qui n'a pas encore marqué de point.

Pneus disponibles + Pneus disponibles au Hungaroring Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C3)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Medium (Type C4)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C5)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie

Essais libres Première séance, le vendredi de 13 h 30 à 14 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Charles Leclerc Ferrari 1 min 19 s 075 2 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 1 min 19 s 559 + 0 s 4843 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 19 s 618 + 0 s 5434 Isack Hadjar Red Bull-RBPT Ford 1 min 19 s 997 + 0 s 9225 George Russell Mercedes 1 min 20 s 066 + 0 s 9916 Gabriel Bortoleto Audi 1 min 20 s 360 + 1 s 285 Frederik Vesti, pilote de réserve de Mercedes, remplace Kimi Antonelli et réalise le septième temps. ; Leonardo Fornaroli, pilote de réserve de McLaren, remplace Oscar Piastri et réalise le seizième temps. ; Ryō Hirakawa, pilote d'essai de Haas F1 Team, remplace Oliver Bearman lors de cette séance ; il réalise le dix-septième temps ; Paul Aron, pilote de réserve pour Alpine F1 Team, est prêté à Audi F1 Team pour cette séance d'essai où il remplace Gabriel Bortoleto ; il réalise le dix-neuvième temps. ; Colton Herta, pilote de réserve pour Cadillac, remplace Valtteri Bottas lors de cette séance d'essais ; il réalise le vingtième temps..

Deuxième séance, le vendredi de 17 h à 18 h +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 18 s 7292 Charles Leclerc Ferrari 1 min 18 s 877 + 0 s 1483 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 19 s 228 + 0 s 4994 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 1 min 19 s 421 + 0 s 6925 George Russell Mercedes 1 min 19 s 662 + 0 s 9336 Isack Hadjar Red Bull-RBPT Ford 1 min 19 s 800 + 1 s 071

Troisième séance, le samedi de 12 h 30 à 13 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 17 s 939 2 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 18 s 056 + 0 s 1173 Kimi Antonelli Mercedes 1 min 18 s 068 + 0 s 1294 Charles Leclerc Ferrari 1 min 18 s 291 + 0 s 3525 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 18 s 438 + 0 s 4996 George Russell Mercedes 1 min 18 s 541 + 0 s 602

Séance de qualifications Résultats des qualifications + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 1 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 18 s 277 1 min 17 s 456 1 min 17 s 207 2 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 18 s 730 1 min 17 s 803 1 min 17 s 219 3 Charles Leclerc Ferrari 1 min 18 s 984 1 min 17 s 626 1 min 17 s 445 4 Kimi Antonelli Mercedes 1 min 18 s 726 1 min 18 s 393 1 min 17 s 479 5 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 18 s 891 1 min 17 s 928 1 min 17 s 684 6 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 1 min 18 s 656 1 min 18 s 249 1 min 17 s 725 7 George Russell Mercedes 1 min 18 s 856 1 min 18 s 445 1 min 17 s 760 8 Isack Hadjar Red Bull-RBPT Ford 1 min 18 s 754 1 min 17 s 872 1 min 17 s 856 9 Arvid Lindblad Racing Bulls-RBPT Ford 1 min 19 s 233 1 min 18 s 360 1 min 18 s 281 10 Nico Hülkenberg Audi 1 min 18 s 796 1 min 18 s 639 1 min 18 s 686 11 Liam Lawson Racing Bulls-RBPT Ford 1 min 19 s 161 1 min 18 s 765 12 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1 min 19 s 741 1 min 18 s 844 13 Franco Colapinto Alpine-Mercedes 1 min 19 s 771 1 min 19 s 027 14 Gabriel Bortoleto Audi 1 min 19 s 069 1 min 19 s 105 15 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1 min 20 s 010 1 min 19 s 734 16 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1 min 20 s 126 1 min 19 s 808 17 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1 min 20 s 233 18 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1 min 20 s 621 19 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 20 s 658 20 Lance Stroll Aston Martin-Honda 1 min 20 s 659 21 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1 min 20 s 886 22 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1 min 21 s 322Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 23 s 756 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 18 s 277)

Grille de départ Auteur du deuxième temps, Lewis Hamilton est pénalisé d'un recul de trois places après avoir gêné Oscar Piastri en Q3 ; il s'élance cinquième ; Auteur du quatrième temps, Kimi Antonelli est pénalisé d'un recul de trois places pour ne pas avoir ralenti sous les drapeaux jaunes ; il s'élance septième ; Auteur du vingt-deuxième temps, Sergio Pérez est pénalisé d'un départ depuis la voie des stands car son équipe a brisé la règle du parc fermé pour procéder à un réglage des suspensions de sa monoplace.

Course Classement de la course +PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints1 1 Lando Norris McLaren-Mercedes 70 1 h 36 min 56 s 180 (184,095 km/h) 1 252 3 Max Verstappen Red Bull-RBPT Ford 70 + 15 s 080 4 18 3 12 Kimi Antonelli Mercedes 70 + 18 s 728 7 154 16 Charles Leclerc Ferrari 70 + 23 s 840 2 125 44 Lewis Hamilton Ferrari 70 + 24 s 540 (dont 5 s de pénalité ) 5 106 6 Isack Hadjar Red Bull-RBPT Ford 70 + 55 s 488 8 87 63 George Russell Mercedes 70 + 57 s 503 6 68 30 Liam Lawson Racing Bulls-RBPT Ford 69 + 1 tour 11 49 27 Nico Hülkenberg Audi 69 + 1 tour 10 210 41 Arvid Lindblad Racing Bulls-RBPT Ford 69 + 1 tour 9 111 5 Gabriel Bortoleto Audi 69 + 1 tour1412 10 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 69 + 1 tour 1213 18 Lance Stroll Aston Martin-Honda 69 + 1 tour 2014 14 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 69 + 1 tour 1615 43 Franco Colapinto Alpine-Mercedes 68 + 2 tours 1316 31 Esteban Ocon Haas-Ferrari 68 + 2 tours 1517 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 68 + 2 tours 1918 55 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 68 + 2 tours (dont 5 s de pénalité purgées en course ) 1819 87 Oliver Bearman Haas-Ferrari 68 + 2 tours (dont 5 s de pénalité purgées en course ) 17 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 55 Boîte de vitesses 3 11 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 48 Suspension Pitlane 77 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 13 Freins 21

Pole position et record du tour Pole position : Lando Norris (McLaren-Mercedes) en (). Meilleur tour en course : Charles Leclerc (Ferrari) en   () au cinquante-huitième tour.

Tours en tête Lando Norris (McLaren-Mercedes) : 34 tours (16-17 / 33-39 / 46-70) ; Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) : 25 tours (1-15 / 23-32) ; Kimi Antonelli (Mercedes) : 10 tours (18-22 / 41-45) ; Max Verstappen (Red Bull-RBPT Ford) : 1 tour (40).

Classements généraux à l'issue de la course