La classe Friesland est une classe de destroyers construits pour la Marine royale néerlandaise dans les années 1950. Il s’agit d’une version agrandie et modifiée de la classe Holland, équipée d’une propulsion plus puissante. Huit navires ont été construits au total. Dans les années 1980, ils sont progressivement remplacés par les frégates de la classe Kortenaer. Sept unités sont ensuite vendues à la Marine péruvienne, où elles restent en service jusqu’en 1991.
Conception L’armement principal des destroyers de la classe Friesland est fourni par Bofors, notamment des canons destinés à la défense antiaérienne et au tir de surface. La propulsion est identique à celle utilisée sur les destroyers américains de la classe Gearing, fabriquée sous licence par aux Pays-Bas. Les systèmes de radar embarqués sont produits par Hollandse Signaalapparaten, fournisseur néerlandais spécialisé dans l’électronique navale et les systèmes de détection.
Contexte Après la Seconde Guerre mondiale, la Marine royale néerlandaise doit être reconstruite. Différentes visions existent quant à sa structure et sa composition, certaines plus ambitieuses que d’autres. L’un des projets prévoit la construction de 48 destroyers anti-sous-marins, mais ce nombre est rapidement réduit. Pour le budget de 1947, des crédits sont inscrits pour les premiers nouveaux navires, appelés « Submarine Destroyer 1947 ». En 1948, six destroyers de la classe Holland sont commandés, mais seuls quatre sont finalement construits. La même année, il est annoncé que la marine néerlandaise achètera, en plus des quatre Holland, huit destroyers anti-sous-marins supplémentaires. En , un nouveau modèle amélioré, basé sur la classe Holland, est développé. Ce design est initialement nommé « Submarine Destroyer 1949 » et sera plus tard connu sous le nom de destroyers de la classe Friesland. Comme pour la classe Holland, les destroyers Friesland sont conçus par l’ingénieur K. de Munter, employé au Bureau Scheepsbouw, qui relève directement du ministère néerlandais de la Marine.
Historique Les destroyers de la classe Friesland opéraient régulièrement aux côtés du porte-avions Karel Doorman et forment ensemble un groupe de lutte anti-sous-marine.
Navires de la classe Contrairement à la pratique antérieure de la Marine néerlandaise, les navires sont nommés d’après des provinces ou des villes, et non plus d’après des amiraux. Nom Pennant number Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Statut D812 NDSM, Amsterdam 17 décembre 1951 21 février 1953 22 mars 1956 Démoli en 1979 D813 NDSM, Amsterdam 21 février 1952 9 janvier 1954 12 septembre 1956 Vendu à la marine péruvienne en 1980 et renommé D814 KM de Schelde, Vlissingen 28 novembre 1953 5 septembre 1955 31 octobre 1956 Vendu à la marine péruvienne en 1980 et renommé D815 Wilton-Fijenoord, Schiedam 15 octobre 1953 8 août 1955 4 octobre 1957 Vendu à la marine péruvienne en 1982 et renommé D816 NDSM, Amsterdam 9 janvier 1954 26 mars 1955 août 1957 Vendu à la marine péruvienne en 1981 et renommé D817 KM de Schelde, Vlissingen 15 février 1954 2 juin 1956 octobre 1957 Vendu à la marine péruvienne en 1980 et renommé D818 RDM, Rotterdam 7 janvier 1954 26 janvier 1956 28 février 1957 Vendu à la marine péruvienne en 1981 et renommé D819 NDSM, Amsterdam 25 mars 1955 25 août 1956 10 avril 1958 Vendu à la marine péruvienne en 1980 et renommé
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des navires de la marine néerlandaise
Bibliographie Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995
Catégorie:Classe de bateau de la Marine royale néerlandaise Catégorie:Classe de destroyer