La classe Tromp est une classe de deux frégates construites pour la Marine royale néerlandaise dans les années 1970 pour remplacer les croiseurs de la classe De Zeven Provinciën en tant que navires-amiraux des escadrons, assurant le commandement et la coordination des forces navales.
Les frégates de la classe Tromp entrent en service en 1975 et 1976 et restent opérationnelles jusqu’en 1999 et 2001. Les deux navires sont construits par le chantier naval Royal Schelde de Flessingue, aux Pays-Bas. Elles servent comme navires-amiraux de la flotte et unités de défense aérienne de zone. Leur radar 3D installé sous un grand radôme en polyester leur vaut le surnom de « Kojak » au sein de la Marine néerlandaise. Initialement, ces frégates devaient être équipées du système de missiles britannique Sea Dart, mais il est finalement remplacé par le missile américain Standard surface-air, plus compact et mieux adapté au navire.
Les navires sont remplacées par les frégates de la classe De Zeven Provinciën. Au total, quatre nouvelles frégates de cette classe seront construites, dont deux portent les noms des navires d’origine : et .
Conception Les frégates de la classe Tromp sont armées de canons navals automatiques Bofors de 120 mm en affûts doubles. Chaque canon peut tirer 38 à 42 coups par minute sur une distance maximale d’environ 21,6 kilomètres. Lors de la conception, d’autres options sont envisagées, comme le canon naval britannique de 4,5 pouces et le canon naval français de 100 mm, mais des restrictions budgétaires conduisent à privilégier les canons BoforsNooteboom (2001), p. 126.. Ces Bofors sont en réalité des canons navals rénovés retirés du HNLMS GelderlandGardiner, Chumbley and Budzbon (1995), p. 276.. Avant leur installation sur les frégates Tromp, ils sont modernisés et largement modifiés avec l’aide du chantier Wilton-FijenoordNooteboom (2001), p. 126., ce qui améliore significativement leur précision et leur performance opérationnelle.
Historique En 1977 et 1979, les superstructures en aluminium des deux frégates sont réparées au chantier naval Koninklijke Maatschappij De Schelde, après la découverte de fissuresNooteboom (2001), p. 117.. À la suite de cette expérience, toutes les frégates suivantes de la Marine royale néerlandaise sont construites avec des superstructures en acier, afin d’améliorer la résistance et la durabilité des naviresNooteboom (2001), p. 117..
En , le porte-avions soviétique Kiev pénètre dans la mer du Nord et est escorté par les deux frégates de la classe Tromp de la Marine royale néerlandaise.
Entre 1981 et 1982, la société Fokker livre trois nouveaux grands radômes pour les frégates de la classe Tromp : un pour chaque navire en service et un en réserve.
Navires de la classe Nom Pennant number Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Statut F801 Royal Schelde de Flessingue 4 août 1971 2 juin 1973 3 octobre 1975 Désarmé en 1999. Son canon a été conservé par le Musée de la Marine néerlandaise. F806 Royal Schelde de Flessingue 22 décembre 1971 9 mars 1974 3 juin 1976 Désarmé en 2001. Son pont et son radar ont été préservés par le Musée de la Marine néerlandaise à Den Helder, en Hollande-Septentrionale.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des classes de frégates
Bibliographie
Catégorie:Classe de frégate Catégorie:Classe de bateau de la Marine royale néerlandaise