Le Köln (F265) est le sixième navire de la de corvettes de la Deutsche Marine (marine allemande).
Développement
La classe K130 Braunschweig (parfois désignée Korvette 130) est la plus récente classe de corvettes océaniques allemandes. Cinq navires ont remplacé les navires d'attaque rapide de de la marine allemande.
Elles présentent une signature radar et infrarouge réduite (furtivité supérieure à celle des frégates de ) et seront équipées de deux drones hélicoptères pour la télédétection. Récemment, la marine allemande a commandé un premier lot de deux systèmes UMS Skeldar V-200 destinés aux corvettes de classe Braunschweig.. Le hangar est trop petit pour les hélicoptères standards, mais la plateforme est suffisamment grande pour accueillir les hélicoptères Sea King, Lynx ou NH-90 de la marine allemande.
La marine allemande a précommandé le RBS-15 Mk4, une version améliorée du Mk3 dotée d'une portée accrue (400 km) et d'un double autodirecteur pour une meilleure résistance aux contre-mesures électroniques.. Le RBS-15 Mk3 est capable d'engager des cibles terrestres..
En a été annoncée l'acquisition d'un second lot de cinq corvettes supplémentaires entre 2022 et 2025.. Cette décision répondait aux exigences de l'OTAN, qui attendait de l'Allemagne qu'elle fournisse quatre corvettes au niveau de préparation maximal pour les opérations littorales d'ici 2018. Or, avec seulement cinq corvettes disponibles, seules deux pouvaient être fournies..
En , la marine allemande a commandé la construction de cinq corvettes supplémentaires à un consortium de chantiers navals du nord de l'Allemagne. Lürssen sera le maître d'œuvre de la construction de ces navires. Le contrat s'élève à environ 2 milliards d'euros... En , le gouvernement allemand a annoncé les modalités précises de construction des cinq nouveaux navires K130...
Construction et carrière La construction du Köln a débuté en et sa quille a été posée le par Lürssen-Werft à Brême.. Son gaillard d'avant a été construit par Blohm + Voss et remorqué à Brême pour y être assemblé au reste du navire. Celui-ci a été lancé le .. Sa mise en service était initialement prévue pour 2023. Cependant, en , il a été rapporté que les difficultés croissantes d'intégration des systèmes de commandement et de contrôle des navires du deuxième lot avaient entraîné une augmentation des coûts de 401 millions d'euros et un retard d'au moins deux ans pour l'achèvement du Köln..
Au , son armement était en cours à Hambourg. Il a commencé ses premiers essais en mer en . et a été mis en service le ..
Notes et références
Catégorie:Navire de la Deutsche Marine Catégorie:Bateau lancé en 2020 Catégorie:Corvette Catégorie:Navire construit à Brême