LAmiral Nomy (indicatif visuel D663) est une frégate de la Marine française commandé en 2025. Quatrième unité de sa classe, elle tient son nom de Henri Nomy, pilote de chasse, officier de la Marine nationale.
Missions
Classée comme destroyer mais appelée dans la Marine nationale, une frégate de défense et d'intervention (FDI) comme lAmiral Nomy a pour mission la lutte anti-navire, la lutte anti-aérienne, la lutte anti-sous-marine, la cyberdéfense et la projection de commando marine.
Caractéristiques Générales L'''Amiral Nomy est un navire en acier déplaçant à pleine charge. Long de , large de il est équipé de deux hélices à 5 pales variables alimentées par quatre moteurs Diesel 16V 8000 M91L de produit par MTU lui permettant d'atteindre la vitesse de . 6 générateurs Scania assurent la production électrique et un propulseur d'étrave facilite les manœuvres. Son autonomie en mer est de sans ravitaillement, il peut franchir à avec à bord incluant , 14 de plus pour le détachement aérien et 25 places supplémentaires.
Armement Contrairement aux trois premières unités de la classe Ronarc'h, lAmiral Nomy'' sera dès sa construction équipée de 4 systèmes de lancement vertical permettant d'embarquer anti-aérien Aster 15 ou 30 . dans leur dernière version MM40 Block3c assurent l'armement pour la lute anti-navire et la frappe contre terre jusqu'à quand 4 tubes lance-torpilles (2 par bord) embarquant des torpilles légères MU90 Impact complétés par deux lances leurres Contralto (Canto-V) permettent la défense anti-sous-marine de la frégate. L'artillerie est composée d'un canon OTO Melara 76mm SuperRapid et de deux Narwhal 20mm téléopérés.
Elle est également armée de plusieurs affûts manuels pour mitrailleuses de 12,7 et 7,62 mm ainsi que de deux systèmes non léthal (combinant ultrasons et stroboscopes) fournit par Exavision pour la défense rapproché.
Électronique Le système de direction de combat entièrement numérique est le SETIS 3.0 développé par Naval Group intégré à deux centres de données redondants. Opéré depuis les consoles multifonctions du Central Opérations situés à la base du mât intégré (appelé le PSIM, Panoramic Sensors and Intelligence Module), le SETIS 3.0 assure la gestion du radar multifonctions à fixes Sea Fire 500 offrant une détection aérienne à plus et navale de , du sonar de coque Kingklip Mk2 d'une portée de , ainsi que la version compacte du sonar remorqué à profondeur variable CAPTAS-4 (UMS4249) tous les trois fournis par Thales. L'identification visuelle à longue distance est assurée par deux systèmes PASEO XLR de Safran et un système à de Bertin Technologies permet la surveillance de proximité du navire. Un interrogateur ami-ennemi BlueGate, des systèmes d'écoute radars Sentinel et d'interceptions des communications Altess-H et un système de conduite de tir STIR 1.2 EO Mk2 également de Thales complètent la suite électronique du navire.
Ces équipements peuvent aussi être opérés depuis un autre PC situé juste derrière la passerelle : le PC-LCMA (Poste de Commandement et de Lutte Contre les Menaces Asymétriques).
Aéronefs et embarcations Les niches latérales abritent deux bossoirs permettant d'embarquer chacune un bateau semi-rigide d'intervention jusqu'à de long comme des EDO NG ou ECUME NG pour commando, voir des drones naval. Son hangar aviation peut accueillir un hélicoptère de classe comme le NH90 Caïman ou le H160 Guépard ainsi qu'un drone à voilure tournante comme le VSR700 ou bien deux Camcopter S-100.
Carrière
Mise en service
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Frégate de défense et d'intervention Frégates Multi-Missions Frégates de type 31 Liste des navires de la Marine française
Liens externes
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