Le Car-jitsu est un sport de combat inventé en . Inspiré du jiu-jitsu brésilien, il est pratiqué dans l'habitacle d'une automobile.

Histoire Le car-jitsu est inventé en par Vik Mikheev, un combattant russo-américain ceinture noire de judo et de jiu-jitsu brésilien, alors doctorant en mathématiques à l'université d'État du Kansas. L'objectif initial est d'explorer les possibilités d'application du jiu-jitsu dans un espace restreint. Mikheev commence par organiser de petits tournois entre amis, dont il diffuse les vidéos sur sa chaîne YouTube, qui cumulent des millions de vues.

La Pro League Network (PLN), société new-yorkaise spécialisée dans la production de sports à vocation télévisuelle et sportive, acquiert les droits du car-jitsu et en assure le développement aux États-Unis sous le nom de CarJitsu Championship. Les premiers combats sont tournés à l'automne 2022 dans un entrepôt de Branson, dans le Missouri, principalement à bord d'une automobile Scion. La première diffusion en direct a lieu en . En , l'état du New Jersey autorise les paris sportifs sur le CarJitsu Championship. La même année, ESPN diffuse le sport pour la première fois lors de l'« Ocho », son événement annuel dédié aux sports insolites. La PLN revendique une audience moyenne de 5 millions de vues par semaine sur les réseaux sociaux.

La ligue compte une trentaine de combattants réguliers et une liste d'attente d'environ 200 candidats, tous praticiens de jiu-jitsu. L'ancien champion du monde de l'UFC Mark Coleman officie comme commentateur.

La PLN organise en le Nissan Magnite CarJitsu Showdown à Dubaï, aux Émirats arabes unis, en partenariat avec Nissan. C'est la première édition du CarJitsu Championship hors des États-Unis. L'événement se tient en marge de la semaine de combats de la Professional Fighters League et se conclut au Coca-Cola Arena.

Règlement de compétition Un combat de car-jitsu oppose deux adversaires installés dans l'habitacle d'une voiture de taille standard. Les combattants débutent sanglés sur les sièges avant, mains sur les genoux, et le match s'engage dès le signal donné. La rencontre se dispute en deux ou trois rounds de trois minutes; en cas d'égalité après deux rounds, le troisième se déroule sur la banquette arrière. Entre chaque round, les combattants échangent leurs places de conducteur et de passager.

La discipline reprend les règles du jiu-jitsu brésilien, sans frappes ni coups de pied, privilégiant plutôt la dominance positionnelle ainsi que les soumissions. Sa spécificité tient à l'utilisation autorisée de tous les éléments de l'habitacle pour y arriver, comme les ceintures de sécurité, fréquemment employées pour étrangler l'adversaire et le contraindre à abandonner. Il est en revanche interdit de détacher un élément du véhicule pour s'en servir comme arme. Les vitres de la voiture restent ouvertes, et les combattants peuvent partiellement sortir du véhicule, à condition de ne pas toucher le sol.

Notes et références

Catégorie:Jiu-jitsu brésilien Catégorie:Événement en rapport avec l'automobile