Le Fiat C.R.41 était un chasseur monomoteur biplan développé par Fiat Aviazione dans la seconde moitié des années 1930 et qui est resté à l'état de prototype.
C'était en fait une version agrandie du . Le modèle C.R.41 a comme principale différence avec son prédécesseur son moteur plus puissant, un Gnome-Rhône 14Kfs de ().
Histoire C'est un projet de l'ingénieur Celestino Rosatelli qui était un développement du C.R.40 en gardant la base de la conception originale.
Le prototype fait son premier vol le mais il est jugé sous dimensioné par rapport aux exigences du projet. Ainsi, une nouvelle version est réalisée avec un moteur conçu par l'entreprise, un Fiat A.59 R radial de neuf cylindres en étoile, version sous licence du Pratt & Whitney R-1690 Hornet de accompagné d'une hélice tripale en métal à pas variable.
Les prototypes sont testés entre 1935 et 1937 mais leur vitesse maximale de à d'altitude est jugée insuffisante.
Le projet est abandonné en faveur du Fiat CR.42 Falco, avec son moteur radial et ses ailes en sesquiplan issues du Fiat CR.32.
Conception Le C.R.41 gardait la conception du C.R.40 avec son aile supérieure en mouette reliée directement au fuselage ce qui le différencie des autres avions de chasse sesquiplans comme le C.R.32.
Il est réalisé avec une structure mixte, avec une structure métallique en tubes d'acier soudés recouverts de toile. Le C.R.41 avait une dérive plus large pour une meilleure stabilité en lacet.
Références
Catégorie:Premier vol en 1935 Catégorie:Avion de chasse Catégorie:Avion biplan Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion des années 1930 Catégorie:Avion prototype Catégorie:Aéronef Fiat