ZF Industrieantriebe Witten GmbH (anciennement L&S), dont le siège social est à Witten, en Allemagne, est un fabricant de boîtes de vitesses pour turbines industrielles et éoliennes ainsi que de technologies de transmission.

L’entreprise remonte à la société industrielle Lohmann & Stolterfoht GmbH (L+S)., fondée à Berlin en 1884 par Max Lohmann et Max Stolterfoht. ZF Industrieantriebe Witten GmbH a été fondée le 1er décembre 2015 avec l’acquisition de la division « boîtes de vitesses » de Bosch Rexroth par ZF Friedrichshafen, qui est ainsi entrée stratégiquement sur le marché des boîtes de vitesses industrielles...

Historique L’entreprise a été fondée par Max Lohmann et Max Stolterfoht à Berlin en 1884. Cependant, dès 1890 les fondateurs installèrent leur entreprise à Witten grâce à de meilleures infrastructures et à des liens plus étroits avec d’autres entreprises industrielles du centre de la Ruhr, où l’entreprise est toujours basée aujourd’hui. Lohmann & Stolterfoht GmbH s’est fait connaître pour sa technologie d’entraînement et ses transmissions pour le transport maritime. Au fil des années, des boîtes de vitesses pour les applications industrielles et mobiles ainsi que pour les éoliennes ont été ajoutées à l’activité. L’entreprise appartenait pendant un temps à Mannesmann Rexroth et Bosch Rexroth AG. Depuis 2015, ZF Industrieantriebe Witten GmbH est une filiale à 100 % de ZF Friedrichshafen AG. Au sein du groupe ZF, elle constitue la nouvelle unité commerciale des transmissions industrielles au sein de la division Technologie Industrielle.

Produits Aujourd’hui, ZF Industrieantriebe Witten GmbH fournit des boîtes de vitesses pour l’industrie éolienne ainsi que des boîtes industrielles pour les industries minières, maritimes et offshore, des téléphériques et des usines industrielles ainsi que des transmissions.

Pour les applications minières et les grandes machines de construction, le catalogue comprend des boîtes de distribution, de déplacement, de treuils et de pompes. Pour les marchés maritimes et offshore, la société fournit des boîtes de vitesses pour systèmes de levage ainsi que des engrenages à treuil et pivot pour plateformes de forage pétrolier et navires de services. Les boîtes de vitesses industrielles classiques pour les installations et équipements industriels fixes sont utilisées dans une grande variété d’applications issues de divers secteurs (par exemple, systèmes de téléphériques, tunneliers, laminoirs à cylindres, etc.)

Pour le secteur de l’énergie éolienne, ZF Industrieantriebe Witten GmbH développe et fabrique des boîtes de transmission de générateurs d’une puissance allant jusqu’à 9,5 MW, ainsi que des transmissions azimutales.

Autres En plus du développement et de la production de boîtes de vitesses pour les marchés industriel et éolien, ZF Industrieantriebe Witten GmbH est aussi un centre de services européen pour boîtes de vitesses industrielles et boîtes de vitesses pour éoliennes.. Aujourd’hui, ZF Industrieantriebe GmbH prend également en charge le remplacement et la réparation des grandes boîtes de vitesses et embrayages qui étaient auparavant livrés sous les marques Lohmann & Stolterfoht, Mannesmann Rexroth ou Bosch Rexroth.

En 2016, environ 900 salariés étaient employés. sur le site de Witten.

En 2024, le groupe ZF Friedrichshafen a annoncé une restructuration devant aboutir à la suppression de jusqu’à 14000 emplois rien qu’en Allemagne. ZF, deuxième plus grand fournisseur automobile d’Allemagne mais très endetté, a fermé son usine de Gelsenkirchen fin 2024 et prévoit de fermer l’usine d’Eitorf au plus tard fin 2027. L’annonce de ces mesures a suscité la crainte que le site de Witten connaisse un sort similaire. La fermeture a pu être évitée après des « négociations très difficiles » en janvier 2025, selon IG Metall Ennepe-Ruhr-Wupper. Le groupe a menacé jusqu’à la fin de fermer le site et de déménager l’activité à l’étranger, mais cela a pu être évité après de longues négociations. Le conseil d’entreprise de Witten et IG Metall ont conclu un accord visant à préserver le plus d’emplois possible. Les représentants du personnel ont pu préserver environ 400 emplois sur le site de Witten, mais 199 employés devront quitter le groupe grâce à un programme de départ volontaire. Les employés de Witten ont accepté ces conditions par un vote à la majorité lors d’une réunion le 25 février 2025..

Notes et références

Liens externes . . . . .

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