La Vendée-Arctique-Les Sables-d'Olonne 2026 de son nom officiel, plus couramment appelée la Vendée , est la troisième édition d'une course au large en solitaire, sans escale et sans assistance, réservée aux voiliers monocoques de la classe Imoca. Le départ pour les neuf concurrents est donné le à en baie des Sables-d'Olonne.
Contrairement à celui des deux premières éditions, le parcours n'est pas imposé : les concurrents doivent aller franchir le cercle polaire arctique à la longitude de leur choix, et revenir vers la baie des Sables-d'Olonne, où a lieu l'arrivée.
La Vendée Arctique 2026 est la première des cinq courses qualificatives pour le Vendée Globe 2028.
Elle est remportée le par Ambrogio Beccaria, à la barre dAllagrande Mapei, en , , et . Sam Goodchild (Macif santé prévoyance) est , Violette Dorange (Initiatives-Cœur) .
Règlement
La Vendée Arctique 2026 est une course au large en solitaire, sans escale et sans assistance« Vendée Arctique 2026 : 9 skippers au départ le 7 juin prochain sur un parcours libre en Atlantique Nord », sur voileetmoteur.com, 20 mai 2026 (consulté le 30 mai 2026)., réservée aux voiliers monocoques de la classe Imoca (, soit )Bruno Fraioli, « La Vendée Arctique en prélude du Vendée Globe », sur sportbusiness.club, 2 avril 2026 (consulté le 30 mai 2026).. Elle est organisée par la SAEM Vendée« Avis de course – Vendée-Arctique-Les Sables-d'Olonne 2026 », sur vendeearctique.org, 4 (consulté le 31 mai 2026).. Le directeur de course est Mathias Louarn« Vendée-Arctique-Les Sables-d'Olonne. Parcours, direction de course et premiers noms dévoilés », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 3 avril 2026 (consulté le 30 mai 2026)..
Qualification et sélection pour le Vendée Globe 2028
Pour participer au Vendée Globe 2028, les candidats doivent d'une part se qualifier, et d'autre part être sélectionnés« Avis de course – Vendée Globe 2028-2029 », sur vendeeglobe.org, 19 novembre 2025, 18 (consulté le 31 mai 2026). — dans le cas où le nombre de candidats qualifiés dépasserait la limite, fixée à Romane Rousseau, « Découvrez le nouveau parcours de la Vendée Arctique 2026 ! » sur actu.fr, 10 juillet 2025 (consulté le 10 juillet 2025)..
Qualification La Vendée Arctique 2026 est la première des cinq courses qualificatives pour le Vendée Globe 2028« Vendée Arctique. Un parcours inédit : cap sur le cercle polaire arctique en juin 2026 ! » sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 11 juillet 2025 (consulté le 30 mai 2026).. Le binôme skipper-bateau candidat au Vendée Globe doit terminer une de ces courses pour être qualifié (il ne valide sa qualification que si son temps de course ne dépasse pas le double de celui du vainqueur).
Sélection Quant à l'éventuelle sélection, elle se fait en fonction du classement du skipper dans le championnat Imoca 2024-2028. Chacune des de ce championnat permet d'engranger des points, selon un barême« Avis de course – Vendée Globe 2028-2029 », , . : la Vendée est une course de , c'est-à-dire qu'elle rapporte, en fonction du classement du skipper, autant de points qu'une transatlantique en solitaire.
Parcours
Le départ est donné en baie des Sables-d'Olonne.
Contrairement aux deux premières éditions, il n'y a pas de parcours imposé. Les concurrents doivent franchir le cercle polaire arctique (66° 33′ ) à la longitude de leur choix« Avis de course – Vendée-Arctique-Les Sables-d'Olonne 2026 », , 16., et revenir en baie des Sables-d'Olonne, où se juge l'arrivée. Il y a cependant des zones d'exclusion des glaces et de protection de la biodiversité. On trouve en effet, au nord de l'Islande, une faune marine importante, qu'il convient de respecter« Vendée-Arctique-Les Sables-d'Olonne 2026 : cap sur le cercle polaire ! » sur imoca.org, 10 juillet 2025 (consulté le 30 mai 2026)..
La route coupe en permanence les systèmes météo qui se déplacent d'ouest en est. Comme l'ont prouvé les deux précédentes éditions, les conditions peuvent être difficiles, avec des changements brutaux de ventEd Gorman, « Sam Goodchild : « La Vendée Arctique n’est pas une course à prendre à la légère », sur figaronautime.meteoconsult.fr, 29 mai 2026 (consulté le 30 mai 2026)..
Deux grandes stratégies sont possibles : passer à l'est de l'Islande, ce qui constitue la route la plus courte ; passer à l'ouest de l'Islande, route plus longue, mais que peuvent imposer les conditions météo.
Ce n'est qu'au niveau de Fastnet Rock, dit Christian Dumard, météorologue de la course, que les concurrents « À jamais les pionniers : la Vendée Arctique, cap sur le cercle polaire », sur vendeearctique.org, 27 mai 2026 (consulté le 31 mai 2026)..
Runs
Le , trois jours avant le départ de la course, les bateaux des concurrents devaient s'affronter en équipage dans des runs, épreuves de vitesse pureSalomé Poirier, « Vendée Arctique. Runs au large, Femmes de vitesse… Découvrez 4 animations à ne pas manquer sur le village », sur franceinfo.fr, 30 mai 2026 (consulté le ).. Ces runs ont été annulés à cause de la météo jugée défavorable.
Participants
Parmi les neuf participants, seuls deux skippers ont déjà pris le départ de l'épreuve, tous deux en 2020 et 2022 : Arnaud Boissières et Manuel Cousin.
Huit bateaux sont des foilers. Un seul est équipé de dérives droites : le Café Joyeux de Nicolas d'EstaisFrançois Van Malleghem, « Vendée Arctique : un parcours pas si libre qu’il n’y paraît… » sur ouest-france.fr, 7 juin 2026 (consulté le 9 juin 2026)..
Concurrent Pays Âge Nom du bateau Appen-dices Architecte Chantier Mise à l'eau Ambrogio Beccaria Allagrande Mapei foils Koch-Finot-Conq CDK Lorient 2023 Arnaud Boissières April Marine-Recherche co-partenaire foils Verdier-VPLP Green Marine (Hythe) 2015 Élodie Bonafous France Association Petits Princes-Quéguiner foils Verdier CDK Port-la-Forêt 2025 Francesca Clapcich Italie Hour Racing foils VPLP Multiplast 2022 Manuel Cousin France Coup de pouce foils VPLP-Verdier Green Marine-CDK Port-la-Forêt 2010 Violette Dorange France Initiatives-Cœur foils Samuel Manuard Black Pepper 2022 Nicolas d'Estais France Café Joyeux dérivesdroites VPLP-Verdier Green Marine-CDK Port-la-Forêt 2011 Sam Goodchild FranceJacques Guyader, Virginie Bachelier, « Goodchild défie Saint-Georges en leader, classement et positions en temps réel », sur ouest-france.fr, 13 juin 2026 (consulté le 15 juin 2026). Macif santé prévoyance foils Verdier CDK Port-la-Forêt 2023 Corentin Horeau France au départ MACSF foils Koch-Finot-Conq Multiplast 2023
La course
Le départ est donné le à . Dans la première nuit, Manuel Cousin (Coup de pouce, ) perd deux heures à résoudre un problème de hook« Cap vers l’Irlande où les conditions vont se durcir avec une mer forte », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 8 juin 2026 (consulté le 10 juin 2026).. Aux premières heures , au sud de la pointe de Penmarc'h, les bateaux touchent un vent de sud-ouest soutenu, et prennent de la vitesse. Sam Goodchild (Macif santé prévoyance) s'installe en tête, suivi de Corentin Horeau (MACSF). Le début de course d'Ambrogio Beccaria (Allagrande Mapei, ) est freiné par une cascade d'ennuis : tableau électrique arraché, nombreuses avaries de pilote automatique, difficultés liées à la gestion de l’énergie« Avec Ambrogio Beccaria et Sam Goodchild », sur sailorz.com, 17 juin 2026 (consulté le 19 juin 2026).« Leader revigoré, Goodchild se prépare à franchir le cercle polaire arctique », sur vendeearctique.org, 10 juin 2026 (consulté le 11 juin 2026).. Le soir du , MACSF () subit une avarie de cadène de J3. Elle s'arrache du pont. Ce qui fragilise le mât, et les prévisions météo sont mauvaises. Corentin Horeau préfère abandonner. Il fait route vers Lorient« Premier abandon sur la course : Corentin Horeau contraint de faire demi-tour », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 9 juin 2026 (consulté le 10 juin 2026)., où il arrive le lendemain.
Le 9, les premiers entreprennent de longer les côtes d'Irlande. Dans l'après-midi, juste après la péninsule de Mullet, Beccaria doit plonger cinq fois pour libérer sa quille du cordage — ancré au fond — d'un casier de pêche« Vidéo. Vendée Arctique. « J'ai dû plonger au moins 5 fois » : Beccaria débarque de son Imoca pour le libérer d'un casier », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 10 juin 2026 (consulté le 10 juin 2026).. Francesca Clapcich ( Racing) en profite pour lui ravir la .
Au nord de l'Irlande, Goodchild () et Élodie Bonafous (Association Petits Princes-Quéguiner, ) rencontrent . À la tombée de la nuit, ils sont tous deux aux Hébrides extérieures.
Le , Goodchild et Bonafous passent entre les îles Féroé et l'écorégion de la mer du Nord. Leurs poursuivants, Violette Dorange (Initiatives-Cœur, ), Beccaria (qui vient de retrouver sa ) et Clapcich () choisissent de passer à l'ouest des Féroé. Goodchild et Bonafous rencontrent plusieurs obstacles avant le cercle polaire : ils ne peuvent éviter une petite dépression qui leur barre la route, avec des vents à plus de ; puis ils sont freinés dans une zone de transition ; enfin, le , des vents contraires les obligent à tirer des bords.
Passage du cercle polaire vignette|alt=En pied, debout à l'avant de son bateau, salue la foule. Vêtu d'une combinaison noir et jaune. Bottes.|droite|redresse=1|Sam Goodchild.
Le , à , par de longitude ouest, après , et de course« Vendée Arctique : ils ont franchi le cercle polaire », sur lereportersablais.com, 12 juin 2026 (consulté le 13 juin 2026)., Macif santé prévoyance, barré par Sam Goodchild, est le premier Imoca à franchir en course et en solitaire le cercle polaire arctiqueAline Merret, « Sam Goodchild premier au cercle polaire, derrière la flotte se resserre », sur letelegramme.fr, 11 juin 2026 (consulté le 11 juin 2026).« Vidéo. Vendée Arctique. Une première ! Sam Goodchild, premier skipper à franchir le cercle polaire à bord d'un Imoca », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 11 juin 2026 (consulté le 11 juin 2026).. Il est suivi à par Élodie Bonafous ; à par Violette Dorange ; à par Ambrogio Beccaria ; et à par Francesca Clapcich.
Le , le long des côtes est de l'Islande, Dorange est en perte de vitesse : la veille ou l'avant-veille, elle a déchiré son mast head zero (MH0, ou grand gennaker« Quelles sont les voiles embarquées sur un Vendée Globe ? » sur vendeeglobe.org, 24 novembre 2024 (consulté le 22 juin 2026).), voile d'avant précieuse dans les vents modérés« Les marins divisés sur la route retour, une option « beaucoup plus risquée » pour Goodchild et Bonafous », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 13 juin 2026 (consulté le 13 juin 2026).. Elle cède la à Beccaria« Vidéo. Vendée Arctique. Violette Dorange cède sa troisième place : « C'est un peu rageant », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 12 juin 2026 (consulté le 12 juin 2026).. À , Nicolas d'Estais (Café Joyeux, ) franchit le cercle polaire. Le soir, c'est au tour d'Arnaud Boissières (April Marine-Recherche co-partenaire, ). Goodchild arrive aux Hébrides, toujours , détaché de devant Bonafous.
Options ouest et est de l'Irlande
Dans la nuit du 12 au , le groupe des cinq bateaux de tête se scinde. En effet, deux options se