La route RB07 (en cyrillique : РБ07) est une route nationale du Tadjikistan. Elle constitue un axe est-ouest traversant la vallée de la Vakhch, de Vahdat à la Frontière entre le Kirghizistan et le Tadjikistan à . Elle parcourt 320 kilomètres.
Parcours La RB07 débute à Vahdat, située à une vingtaine de kilomètres à l'est de la capitale Douchanbé. Son point de départ se trouve à 900 mètres d'altitude. La route se dirige ensuite vers l'est à travers une vallée qui se rétrécit progressivement et qui est assez densément peuplée. Cette région est caractérisée par des montagnes culminant à environ 3 500 mètres. La route y monte jusqu'à une altitude de plus de 1 700 mètres. Il s'agit d'une vallée de haute altitude qui descend abruptement vers l'est, dans la vallée de la Vakhch. La route redescend ensuite à une altitude d'environ 1 000 mètres.
De là, la RB07 longe la vallée de la Vakhch. Au sud s'étendent les monts du Pamir et au nord, les . Les montagnes de cette région culminent généralement entre 4 500 et 5 000 mètres. À , elle croise la route RB03. La route RB07 grimpe progressivement de 1 000 à 1 800 mètres d'altitude sur une longueur de 150 kilomètres. La vallée de la Vakhch est suffisamment large pour permettre l'agriculture, ce qui explique le nombre relativement important de villages qui la jalonnent. Cependant, peu de routes secondaires s'étendent au-delà de la vallée.
Sur les 50 kilomètres les plus à l'est, la route traverse une vallée accidentée, parsemée de canyons et de pentes abruptes. Elle monte jusqu'à une altitude de près de 2 400 mètres à la frontière entre le Kirghizistan et le Tadjikistan. Le poste frontière tadjik se situe à 8 kilomètres avant la frontière et le poste frontière kirghize à 2 kilomètres après, en raison du fort dénivelé qui les sépare. Au Kirghizistan, la route RB07 est prolongée par la EM-06 jusqu'à Sary-Tach.
Histoire A l'époque soviétique, le tronçon occidental, entre Vahdat et Nurobod, faisait partie de la route M41 ou route du Pamir, tandis que la le tronçon oriental était intégré à la A-372, la route reliant Nurobod à Sary-Tach. Pour le trafic de transit entre Sary-Tash et Douchanbé, la A-372 était bien plus courte et plus facile à emprunter que la route M41, qui traverse directement les monts Pamir.
Après la chute de l'Union soviétique, la route a été partagée par deux pays en 1991 : le Tadjikistan et le Kirghizistan. La section tadjike a été renumérotée RB07 en 2015, intégrant ainsi une partie de la route M41. Cette route constitue toujours la principale voie de liaison entre Douchanbé et le sud du Kirghizistan. Elle représente également un itinéraire plus court entre Douchanbé et la Chine, franchissant la frontière à Erkeshtam, près de 2 000 mètres plus bas que la RB04 au col Kulma.
Entre 2021 et 2023, la route entre et Nurobod a été déviée sur un terrain plus accidenté en raison de la construction du barrage de Rogoun.
Références
Voir aussi Liens externes
Articles connexes Route du Pamir
RB07