Le moteur V10 Lamborghini est un moteur à essence à dix cylindres en V à 90°, développé pour la Lamborghini Gallardo, commercialisée à partir de 2003. Conçu après le rachat de Lamborghini par Audi (Volkswagen Group), il s’agit du premier moteur entièrement développé sous cette nouvelle direction. Son origine remonte à deux concept-cars, les (1988) et Calà (1995), qui utilisaient déjà un V10 de 3,9 litres. Le projet est relancé au début des années 2000, donnant naissance à un moteur de série dont la cylindrée est portée à 5,0 puis 5,2 litres.
Caractéristiques Le V10 Lamborghini est un moteur à essence à 90° doté d’un système de lubrification à carter sec. Il est composé d’un bloc et d’un carter en alliage d’aluminium, produits chez Audi Hungaria en Hongrie, avec un assemblage final réalisé à Sant'Agata Bolognese.
Deux cylindrées principales existent : 5,0 litres (4 961 cm³) et 5,2 litres (5 204 cm³), toutes deux avec une architecture à longue course (82,5 à 84,5 mm d’alésage pour 92,8 mm de course) et un taux de compression compris entre 11,5:1 et 12,5:1. Le moteur adopte un vilebrequin en acier forgé, une distribution par double arbre à cames en tête avec calage variable, ainsi qu’une architecture à quatre soupapes par cylindre.
L’alimentation diffère selon les versions : injection multipoint indirecte pour le 5,0 L et injection directe FSI pour le 5,2 L. La puissance varie d’environ 500 à 640 ch selon les évolutions, pour un couple maximal allant jusqu’à 600 Nm, le moteur ayant été principalement utilisé sur les Lamborghini Gallardo puis Huracán.
Véhicules À partir de 2019, tous les moteurs V10 de la gamme Lamborghini, après la première génération de Gallardo, utilisent la version 5,2 litres. Ils équipent les véhicules suivants :
Lamborghini Gallardo LP 550–2 Gallardo LP 550–2 Spyder Gallardo LP 560–4 Gallardo LP 560–4 Spyder Gallardo LP 570–4 Superleggera Gallardo LP 570–4 Superleggera Edizione Tecnica Gallardo LP 570–4 Spyder Performante Edizione Tecnica Gallardo LP 570–4 Squadra Corse Gallardo LP 550–2 Bicolore Gallardo LP 550–2 Tricolore Gallardo LP 570–4 Super Trofeo Stradale Gallardo GT3-R Gallardo LP 600 GT3 Sesto Elemento Egoista Huracán LP 610–4 Avio Huracán LP 580–2 Huracán LP 580–2 Spyder Huracán LP 610–4 Huracán LP 610–4 Spyder Huracán LP 620–2 Super Trofeo Huracán GT3 Huracán GT3 Evo Huracán Super Trofeo Evo Huracán Super Trofeo Omologata Huracán LP 640–4 Performante Huracán LP 640–4 Performante Spyder Huracán LP 640–4 Evo Huracán LP 610–2 Evo RWD Huracán LP 640–4 Evo Spyder Huracán LP 610–2 Evo RWD Spyder Huracán Sterrato Huracán Tecnica Asterion LPI 910–4 Urus Concept
Audi R8 V10 S8 D3 S6 C6 RS6 C6
Italdesign Zerouno Zerouno Duerta
Ares Design Panther ProgettoUno
Rossa
Notes et références
Voir aussi Articles connexes
Musée Lamborghini Histoire de l'automobile Chronologie de l'automobile Liste des automobiles Lamborghini
Liens externes
V10 Catégorie:Moteur pour automobile Audi