Le Warner L. Lawrence est un bateau-pompe appartenant au service d'incendie de Los Angeles (Los Angeles Fire Department, abrégé LAFD) et exploité par celui-ci.. Conçu par Robert Allan Ltd. de Vancouver (Colombie-Britannique).. au début des années 2000, le Warner L. Lawrence a été construit par Nichols Boats, de Freeland (Washington)..., et livré à San Pedro le 21 mai 2003. Il a été mis en service le 12 avril de la même année. Il est nommé en l’honneur du capitaine Warner L. Lawrence (1910-1992) du LAFD. Il a remplacé le bateau-pompe Ralph J. Scott, un navire vieillissant qui avait assuré le service dans le port de Los Angeles pendant 78 ans.
Conception Le navire est propulsé par deux moteurs diesel principaux MTU 12v4000 de 1800 ch, reliés par un arbre d'hélice à deux propulseurs Voith Schneider cycloïdaux omnidirectionnels type 26 GII/165-AE 45. Il est équipé d'un aileron arrière pour une meilleure stabilité directionnelle et peut atteindre une vitesse de 13 nœuds. Sa capacité en carburant est de 18160 litres. L'électricité est produite par deux groupes électrogènes Northern Lights de 150 kW.
Le Warner Lawrence est équipé de 10 canons à eau ; il a la capacité de projeter jusqu'à 2397 m³ par minute à une hauteur de 121,9 m. Ses pompes sont alimentées par deux moteurs diesel de 1575 ch (1174 kW). Il dispose d'une unité médicale entièrement équipée. Il peut déployer jusqu'à 15 m de hauteur une échelle et une nacelle supportant une charge maximale de 270 kg. Une plateforme de plongée rétractable peut être déployée jusqu'à 3 m sous la surface.
Notes et références
Bibliographie . .
Catégorie:Bateau-pompe Catégorie:Bateau lancé en 2003 Catégorie:Navire construit dans l'État de Washington