La Genesis GMR-001 est une voiture de course sport-prototype développé par Genesis et Oreca pour répondre à la réglementation LMDh.
La GMR-001 a fait ses débuts en Championnat du monde d'endurance FIA lors des 6 Heures d'Imola 2026 en catégorie Hypercar, et devrait participer au Championnat IMSA SportsCar dans la catégorie GTP à partir de 2027. vignette|Vue arrière
Genèse et développement En septembre 2024, Hyundai a annoncé le lancement d'un programme LMDh sous sa marque de voitures de luxe Genesis, en partenariat avec Oreca comme fournisseur de châssis.
Genesis Motor a officiellement dévoilé sa voiture, désormais connu sous le nom de GMR-001, lors d'un événement de lancement à Dubaï trois mois plus tard, en décembre 2024. Lors de cet événement, le constructeur a annoncé que sa nouvelle équipe, Genesis Magma Racing, engagerait officiellement la GMR-001 dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA d'ici 2026, avant de rejoindre le Championnat IMSA SportsCar l'année suivante. Le directeur de l'équipe, Cyril Abiteboul, a confirmé que la GMR-001 serait équipée d'un moteur V8 biturbo et d'un système hybride.
En parallèle de la présentation, il a été confirmé que l'ancien champion du Championnat du Monde d'Endurance, André Lotterer, et le champion IMSA, Pipo Derani, rejoignaient Genesis pour contribuer au développement de la GMR-001.
En vue de sa participation officielle en Hypercar, Genesis a également confirmé l'engagement de sa strucutre Genesis Magma Racing en European Le Mans Series 2025 en partenariat avec IDEC Sport en LMP2, avec une Oreca 07 pilotée par Jamie Chadwick et Mathys Jaubert. L'ancien pilote de Formule 1, Logan Sargeant, devait initialement faire partie de l'équipe avant de se retirer du programme avant le début de la saison. Il a été remplacé par Daniel Juncadella. Il a ensuite été confirmé que Jaubert et Juncadella rejoindraient Genesis aux côtés de Derani et Lotterer en septembre 2025.
La voiture a effectué son premier test de roulage en août 2025 sur le circuit Paul Ricard avant d'effectuer son premier test d'endurance, un mois plus tard, en septembre 2025, sur le circuit de l'Algarve, complétant 32 heures d'essais avec Lotterer, Derani, Jaubert et Juncadella présents.
Compétition Les équipages des deux voitures ont été confirmés en décembre 2025 : la n° 17, pilotée par Pipo Derani, Mathys Jaubert et André Lotterer, et la n° 19, pilotée par Paul-Loup Chatin, Daniel Juncadella et Mathieu Jaminet.
Lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps 2026, Genesis a marqué ses premiers points avec la GMR-001, l’équipage de la n° 17 terminant 8e.
Résultats de course
Résultats en Championnat du monde d'endurance
Les résultats en gras indiquent la pole position. Les résultats en italique indiquent le meilleur tour. Année Participant Catégorie Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 Points Pos 2026 * IMO SPA LMN SÃO COA FUJ QAT BHR Genesis Magma Racing Hypercar Pipo Derani 17 15 8 Abandon 15 6 8e Mathys Jaubert 15 8 Abandon 15 André Lotterer 15 8 Abandon 15 Paul-Loup Chatin 19 17 13 13 12 Mathieu Jaminet 17 13 13 12 Daniel Juncadella 17 13 13 12 * Saison en cours.
Références
Catégorie:Automobile Genesis Catégorie:Sport-prototype d'endurance Catégorie:Le Mans Hypercar Catégorie:Hypercar