Le Conseil sénégalais des chargeurs (COSEC) est un établissement public sénégalais à caractère professionnel créé par la loi du .. Il est chargé de la représentation et de la défense des intérêts des chargeurs sénégalais, c'est-à-dire des importateurs et exportateurs de marchandises, principalement par voie maritime. Son siège est à Dakar.

Histoire Le COSEC est créé en 1975, dans le contexte des recommandations de la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED) invitant les pays en développement à se doter de conseils nationaux de chargeurs afin de peser face aux conférences maritimes internationales, dont les hausses de taux de fret pénalisaient alors le commerce extérieur de ces pays. La loi de 1975 lui assigne pour objectifs la limitation des taux de fret, une meilleure répartition du fret et la régularité des services maritimes ; elle rend l'adhésion obligatoire pour les importateurs et exportateurs professionnels exerçant au Sénégal et prévoit un financement par cotisations annuelles et par un prélèvement assis sur la valeur en douane des marchandises transportées par voie maritime.

L'article 4 de la loi de 1975 est modifié par la loi du ..

Missions Le COSEC a pour mission d'assister les chargeurs sénégalais dans leurs opérations d'importation et d'exportation et de contribuer à l'amélioration des conditions de transport et de logistique du commerce extérieur du Sénégal.. Il est placé sous la tutelle du ministère chargé des Pêches et de l'Économie maritime..

Gouvernance Le directeur général du COSEC est nommé en Conseil des ministres. Abdoulaye Diop dirige l'établissement jusqu'à sa nomination au gouvernement en 2017 ; Mamadou Ndione, logisticien-économiste, lui succède en octobre 2017.. En , Ndèye Rokhaya Thiam, juriste titulaire d'un master en droit international, est nommée directrice générale..

Activités Au-delà de ses missions d'assistance aux chargeurs, le COSEC finance des infrastructures liées au transport maritime. Il a notamment acquis le navire Mame Coumba Lamb, d'une capacité de , utilisé sur la liaison maritime Dakar–Gorée, et financé des travaux d'aménagement de l'embarcadère de Rufisque dans le cadre d'un projet de liaison maritime Dakar–Rufisque..

En , le COSEC conduit une mission au Cap-Vert en vue de l'opérationnalisation d'un corridor logistique Dakar–Praia, aux côtés d'autres agences publiques sénégalaises..

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Port autonome de Dakar Économie du Sénégal Transport au Sénégal Compagnie sénégalaise de transport transatlantique

Liens externes

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