Le Christine L est un hydroptère construit en 2005 en Italie sous le nom de Calypso. Depuis l’été 2026, il navigue pour la compagnie maritime française Cors’Express, qui l’exploite sur des liaisons entre la Corse et l’Italie.
Histoire Le Calypso est un hydroptère construit par les chantiers navals Rodriquez Cantieri Navali de Messine dans le cadre d’une série de douze navires jumeaux commandés par la Caremar. Livré le , il est affrété par la Siremar, qui l’exploite sur la ligne entre Milazzo et les îles Éoliennes. En 2007, il est racheté par la Siremar et navigue également sur des liaisons entre Trapani et les îles Égades, ainsi que sur celle reliant Palerme à Ustica.
En 2016, la branche hydroptère de la Siremar, de même que l’ensemble des navires de cette branche (dont le Calypso) est vendu à la compagnie Liberty Lines.
En novembre 2025, le navire est désarmé à Trapani en prévision de la mise en service d’une nouvelle unité, l’Ettore Morace, et est mis en vente. Il est racheté en mars 2026 par la compagnie Cors'Express, qui envisage de l’exploiter sur des liaisons entre la Corse et l’Italie. Il est renommé Christine L en juillet, et arrive à Bastia pour la première fois le aux alentours de 21h.
Lignes desservies Le Christine L est affecté toute l'année à des traversées de journée entre Bastia et le continent italien. Il effectue les lignes entre Bastia et Livourne en 2h15, les traversées entre Bastia et Gênes en 3h30, et en 3h15 entre Bastia et Civitavecchia.
Références
Voir aussi
Catégorie:Hydroptère