vignette| Seafront (juin 2019) vignette| Foxtrot et West-Hinder dans le port de plaisance (2011) Seafront était un parc d'attractions situé à Zeebruges, station balnéaire et port de la ville belge de Bruges. Il était installé à proximité des bâtiments de l'ancien marché aux poissons du port de Zeebruges. Les thèmes abordés étaient la pêche et l'histoire maritime. Le parc a fermé ses portes le 7 novembre 2021.

Histoire Le marché aux poissons de Zeebruges se trouvait autrefois dans la Vismijnstraat. Cependant, cet emplacement était devenu trop exigu et ne répondait plus aux exigences modernes. En 1993, la NV Zeebrugge Fish Auction a donc déménagé dans un nouveau complexe sur la Noordzeestraat, situé dans le port arrière. Peu de temps après, un groupe d'entreprises de transformation du poisson a émergé autour de la criée de Zeebruges, appelé EFC (European Fish Centre). En 2010, la criée de Zeebruges a remplacé celle d'Ostende, et la VLV (Vlaamse Visveiling) a été créée.

Les bâtiments de l'ancien marché aux poissons ont été loués à NV Seafront. Cette société a transformé les bâtiments en attraction touristique et a créé le parc à thème maritime Seafront.

En juin 1996, un sous-marin russe Foxtrot et le bateau-phare West-Hinder ont été ouverts aux visiteurs à proximité. Le sous-marin a été retiré en 2019.

Le parc a été fermé en novembre 2021 pour être transformé en un « site d’expérience maritime », avec des espaces dédiés aux événements, à l’accueil, à la détente et au shopping ludique.

Attractions vignette| Une famille visite la criée (2006)

Parc à thème maritime Le parc à thème maritime a été aménagé dans les bâtiments de l'ancien marché aux poissons. Ici, la vie des pêcheurs est présentée à travers des chansons, des photos et des vidéos de pêcheurs. De plus, des torpilles sont exposées, il y a une collection d'obus et des informations sont fournies sur la marine belge.

Bateau-phare West-Hinder vignette| Bateau-phare West-Hinder II (2011) Le parc est propriétaire du bateau-phare West-Hinder II. Ce phare flottant a été mis en service en 1950. Les neuf membres d'équipage sont restés à bord du navire pendant des semaines pour avertir jour et nuit les navires de passage des bancs de sable au large des côtes flamandes et ont également surveillé les éventuels accidents d'avions et de navires. Ils ont également mené des recherches météorologiques, observé des oiseaux et surveillé la pollution de l'eau de mer.

Progressivement, les bateaux-phares habités ont été remplacés par des plateformes lumineuses ou des bouées de navigation, moins coûteuses et sans équipage. Le fonctionnement du bateau-phare coûtait 1,2 million d'euros par an, tandis qu'une perche de mesure coûtait à peine 175 000 euros.

Le navire a été transféré au parc à thème maritime Seafront le 28 septembre 1995 par le ministre flamand des Travaux publics de l'époque, Eddy Baldewijns. Le West-Hinder de 420 tonnes a été soulevé dans une fosse à côté du quai par Norma, la plus grande grue flottante de Zeebruges.

En juin 2019, le navire a été temporairement fermé pour rénovation.

Sous-marin Foxtrot (jusqu'en 2019) vignette| Sous-marin russe Foxtrot dans le port de plaisance de Zeebruges (2011) Un sous-marin russe, le Foxtrot, était amarré le long du quai en face du marché aux poissons jusqu'en 2019. Le sous-marin mesure 89,9 mètres de long et a été construit entre 1964 et 1965 au chantier naval de l'Amirauté à Saint-Pétersbourg sous le numéro B-21. À l'intérieur, on pouvait voir comment les 75 membres d'équipage avaient vécu et travaillé pendant des mois.

Les premiers contacts avec un attaché militaire russe remontent à novembre 1993. Après d'intenses négociations, le sous-marin a été préparé en 1995 pour être transporté à Zeebruges. Plusieurs travaux de sécurité ont été effectués sur le sous-marin, notamment le soudage d'un certain nombre d'écoutilles et d'ouvertures. Le 12 décembre 1995, jour du départ, le sous-marin a été pris en remorque par deux remorqueurs russes. Le voyage de Saint-Pétersbourg à Zeebruges a duré huit jours. Le 3 janvier 1996, le sous-marin est arrivé au port de Zeebruges. Après avoir passé trois jours au terminal à conteneurs de Zeebruges, le sous-marin s'est vu attribuer une place permanente dans l'ancien port de pêche de Zeebruges. Le sous-marin a été remorqué à travers le port avec l'assistance de l'Union des services de sauvetage et de remorquage (URS) et de la Marine belge, dans un convoi de 160 mètres de long.

Au cours des mois suivants, le sous-marin a été modifié pour permettre la visite de visiteurs. Deux escaliers pour les visiteurs ont été installés, plusieurs torpilles ont été retirées pour créer plus d'espace, les torpilles exposées ont été désactivées ; 1 000 tonnes de batteries ont été retirées et toutes les cabines ont été magnifiquement décorées et meublées. Le sous-marin a été officiellement inauguré le 28 juin 1996 par le Premier ministre Jean-Luc Dehaene.

En juin 2019, il a été annoncé que la restauration du sous-marin était trop coûteuse et que le Foxtrot serait donc mis à la ferraille le 12 juin de cette année.

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Notes et références

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