Le Renault ACZ est un modèle de véhicule utilitaire léger produit par le constructeur français Renault dans les années 1930. Cet modèle est utilisé comme utilitaire commercial et comme véhicule militaire.
Conception Le Renault ACZ remplace l'ancien modèle . L'ACZ, comme les modèles ADZ et ADK de la même gamme Renault, est équipé d'un moteur essence quatre cylindres en ligne de 2,38 litres portant le nom de code 85 (ce moteur sera utilisé sur les véhicules utilitaires légers Renault jusqu'aux années 1950). La puissance du moteur est à 3 000 tr/min. L'embrayage est monodisque à commande manuelle. Le Renault ACZ dispose d'une transmission à quatre rapports avant et une marche arrière.
La suspension avant est renforcée. Les pneus arrière sont à monte double (). L'empattement est de .
L'ACZ a une charge utile de 1,3 tonne.
Production L'ACZ est produit de 1935 à 1938 en plusieurs versions :
ACZ1 à moteur essence de 1935 à 1937, ACZ G1 mixte essence/gaz de ville en 1936 et 1937, ACZ G2 mixte essence/gaz de ville en 1937, ACZ H à gazogène en 1938.
Utilisation militaire L'Armée de terre française commande en 1936 une série de 52 fourgons radios ACZ, avec carrosserie tôlée. Ceux-ci, livrés pendant l'été 1937, sont équipés d'un poste émetteur E26 ter modèle 1935 (avec récepteur R 61).
Après le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, de nombreux Renault ACZ civils sont réquisitionnés. Certains sont équipés d'un dispositif d'aménagement intérieur conçu par l'ECOAT (établissement central des organes et appareils techniques du service de santé) pour permettre le transport de trois blessés dans une camionnette .
Références
Articles connexes
Liste des codes projets Renault (1899-1941) Liste d'armes utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale
AGS Catégorie:Véhicule militaire français Catégorie:Véhicule militaire de la Seconde Guerre mondiale