Le Renault ADR est un modèle de camion produit par Renault dans les années 1930.
Conception Le Renault ADR est le dernier camion Renault de la classe de charge utile à ne pas être à cabine avancée. Il est proposé en deux longueurs de châssis, court ou long.
L'ADR, comme le camion léger ADH et l'autocar ADJ, est équipé d'un moteur à essence type 383 quatre cylindres en ligne développant à ou d'un moteur diesel quatre cylindres en ligne développant à .
Il possède une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Production Prenant la relève des Renault YFAB et YFAC, l'ADR est produit en plusieurs types :
ADR1 à essence, de 1936 à 1938, ADR DA1 à essence, en 1936, ADR D1 diesel, de 1936 à 1937, ADR H1 diesel, en 1937, ADR DAH gazogène en 1941. Il est acheté par les forces armées françaises, comme camion de transport de la Garde républicaine mobile et comme camion bâché classique et bâché transport toutes natures pour l'Armée de terre.
Le Renault ADR est remplacé par l'AGR produit à partir de 1937.
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Références
Articles connexes
Gamme 1936 d'utilitaires Renault
Liste des codes projets Renault (1899-1941) Liste d'armes utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale
ADR Catégorie:Véhicule militaire français Catégorie:Véhicule militaire de la Seconde Guerre mondiale