La est une ligne ferroviaire des compagnies JR East et JR Central au Japon. Cette ligne relie Tokyo et Nagoya, mais c'est la plus lente connexion par rail entre ces deux villes : la ligne principale Tōkaidō est un peu plus rapide et la ligne Shinkansen Tōkaidō permet la liaison la plus rapide.
La partie orientale de la ligne principale Chūō entre Tokyo et Shiojiri est exploitée par la JR East. La partie occidentale entre Shiojiri et Nagoya est exploitée par la JR Central. Il n'y a aucun service commun entre les deux parties de la ligne.
Histoire La section la plus ancienne de la ligne est celle entre les gares de Shinjuku et de Tachikawa, qui a été ouverte par le en 1889. La compagnie prolonge la ligne par étapes jusqu'à Ochanomizu avant d'être nationalisée.
La Société gouvernementale des chemins de fer japonais ouvre la section entre Nagoya et Tajimi en 1900. Elle complete la ligne en 1911. En 1983, un tronçon plus court ouvre entre Okaya et Shiojiri.
La section entre Iidabashi et Nakano fut la première ligne électrifiée au Japon en 1904.
Caractéristiques Ligne longueur : Tokyo - Nagoya : Okaya - Shiojiri : écartement des voies : nombre de voies : Quadruple voie : Ochanomizu - Mitaka Double voie : Tokyo - Ochanomizu, Mitaka - Fumonji, Okaya - Niekawa, Narai - Miyanokoshi, Harano - Kuramoto, Jūnikane - Nagoya Voie unique : le reste de la ligne électrification : cc vitesse maximale : 130 km/h
Liste des gares Section Tokyo - Takao vignette|Kilomètre 0 de la ligne Chūō à Tokyo. vignette|Automotrice série E233 sur la ligne Chūō Special Rapid à Musashi-Sakai. vignette|Les gares de la ligne Chūō Rapid de Tokyo à Takao.
Cette section située à Tokyo est la plus fréquentée de la ligne. La portion entre Ochanomizu et Mitaka est à quadruple voie : deux voies sont réservées pour les services rapides (Ligne Chūō Rapid) et les deux autres pour les services omnibus (Ligne Chūō Local, utilisée essentiellement par les trains de la ligne Chūō-Sōbu).
En plus d'un fort trafic de trains de banlieue, cette portion de la ligne est parcourue par des trains de grande ligne ayant généralement pour terminus la gare de Shinjuku. Enfin, quelques services Narita Express empruntent la ligne entre Shinjuku et Takao.
NuméroGareNom japonaisDistancedepuis Tokyo(km)ServicesCorrespondancesLocalisationChūōSōbuChūōRapidChūōRapidSpécialTokyo0●●JR East : Tōhoku Shinkansen, Keiyō, Keihin-Tōhoku, Sōbu, Tōkaidō, Yamanote, YokosukaJR Central : Tōkaidō ShinkansenTokyo Metro : MarunouchiChiyodaKanda1,3●●JR East : Keihin-Tōhoku, YamanoteTokyo Metro : GinzaOchanomizu2,6●●●JR East : Chūō-Sōbu (interconnexion) Tokyo Metro : Chiyoda (à Shin-Ochanomizu), Marunouchi Suidōbashi3,4● | |Toei : MitaIidabashi4,3● | |Tokyo Metro : Namboku, Tōzai, YūrakuchōIchigaya5,8● | |Tokyo Metro : Namboku, Yūrakuchō Toei : ShinjukuYotsuya6,6●●●Tokyo Metro : Marunouchi, NambokuShinjukuShinanomachi7,9● | |Sendagaya8,6● | |Toei : Ōedo (à Kokuritsu-Kyōgijō)ShibuyaYoyogi9,6● | |JR East : YamanoteToei : ŌedoShinjuku10,3●●●JR East : Shōnan-Shinjuku, Saikyō, YamanoteKeiō : Keiō, Nouvelle KeiōOdakyū : OdawaraTokyo Metro : MarunouchiToei : Ōedo, ShinjukuShinjukuŌkubo11,7● | |Higashi-Nakano12,8● | |Toei : ŌedoNakanoNakano14,7●●●Tokyo Metro : Tōzai (interconnexion)Kōenji16,1●◆ |SuginamiAsagaya17,3●◆ |Ogikubo18,7●● |Tokyo Metro : MarunouchiNishi-Ogikubo20,6●◆ |Kichijōji22,5●● |Keiō : InokashiraMusashinoMitaka24,1●●●MitakaMusashi-Sakai25,7● |Seibu : TamagawaMusashinoHigashi-Koganei27,4● |KoganeiMusashi-Koganei29,1● |Kokubunji31,4●●Seibu : Kokubunji, TamakoKokubunjiNishi-Kokubunji32,8● |JR East : MusashinoKunitachi34,5● |KunitachiTachikawa37,5●●JR East : Nambu, Ōme (interconnexion)Monorail Tama ToshiTachikawaHino40,8●●HinoToyoda43,1●●Hachiōji47,4●●JR East : Hachikō, YokohamaHachiōjiNishi-Hachiōji49,8●●Takao53,1●●Keiō : Takao
Section Takao - Shiojiri vignette|Automotrice série 211 entre Saruhashi et Torisawa. vignette|La ligne à Fumonji (PK 198,9). Cette section est parcourue par des trains omnibus, des trains de banlieue jusqu'à Ōtsuki et des trains de grande ligne Kaiji (jusqu'à Kōfu) et Azusa (jusqu'à Shiojiri et au-delà sur la ligne Shinonoi).
NuméroGareNom japonaisDistancedepuis Tokyo(km)CorrespondancesLocalisationTakao53,1Keiō : TakaoHachiōjiPréfecture de TokyoSagamiko62,6SagamiharaPréfecture de KanagawaFujino66,3Uenohara69,8UenoharaPréfecture de YamanashiShiotsu74,0Yanagawa77,6ŌtsukiTorisawa81,2Saruhashi85,3Ōtsuki87,8Fujikyu : Fujikyuko (interconnexion)Hatsukari93,9Sasago100,4106,5KōshūKatsunuma-budōkyō112,5Enzan116,9Higashi-Yamanashi120,1YamanashiYamanashishi122,2Kasugaichō125,0FuefukiIsawa-Onsen127,8Sakaori131,2KōfuKōfu134,1JR Central : MinobuRyūō138,6KaiShiozaki142,7Nirasaki147,0NirasakiShimpu151,2Anayama154,7Hinoharu160,1HokutoNagasaka166,3Kobuchizawa173,7JR East : KoumiShinano-Sakai178,2FujimiPréfecture de NaganoFujimi182,9Suzurannosato186,1Aoyanagi188,0ChinoChino195,2Kami-Suwa201,9SuwaShimo-Suwa206,3ShimosuwaOkaya210,4Branche de TatsunoOkayaMidoriko218,2ShiojiriShiojiri222,1Branche de TatsunoJR East : Shinonoi (interconnexion)
Branche de Tatsuno Cette branche est le tracé originel de la ligne entre Okaya et Shiojiri. Elle n'est plus empruntée que par quelques trains.
GareNom japonaisDistancedepuis Tokyo(km)CorrespondancesLocalisationOkaya210,4Ligne principaleOkayaPréfecture de NaganoKawagishi 213,9Tatsuno219,9JR Central : Iida (interconnexion)TatsunoShinano-Kawashima224,2228,2Shiojiri238,1Ligne principaleJR East : ShinonoiShiojiri
Section Shiojiri - Nakatsugawa vignette|Automotrice série 383 Shinano. Cette section est parcourue par des trains omnibus et des trains de grande ligne Shinano. Très rurale, c'est la partie la moins fréquentée de la ligne.
NuméroGareNom japonaisDistancedepuis Tokyo(km)CorrespondancesLocalisationShiojiri222,1Branche de TatsunoJR East : Shinonoi (interconnexion)ShiojiriPréfecture de NaganoSeba226,3Hideshio231,0Niekawa236,2Kiso-Hirasawa241,4Narai243,2Yabuhara249,8Kiso (village)Miyanokoshi255,5Kiso (bourg)Harano258,3CF30Kiso-Fukushima263,8CF29Agematsu271,1AgematsuKuramoto277,7Suhara282,5Ōkuwa285,8Nojiri288,8Jūnikane292,5NagisoCF23Nagiso298,0Tadachi304,3Sakashita307,1NakatsugawaPréfecture de GifuOchiaigawa313,2CF19Nakatsugawa317,0
Section Nakatsugawa - Nagoya vignette|La ligne Chūō à Kasugai. Cette section est située dans l'aire urbaine de Nagoya. Elle est parcourue par des trains de banlieue, ainsi que des trains de grande ligne Shinano.
NuméroGareNom japonaisDistancedepuis Tokyo(km)CorrespondancesLocalisationCF19Nakatsugawa317,0NakatsugawaPréfecture de GifuCF18Mino-Sakamoto323,4CF17Ena328,6Aketetsu : AkechiEnaCF16Takenami334,0CF15Kamado339,4MizunamiCF14Mizunami346,8CF13Tokishi353,7TokiCF12Tajimi360,7JR Central : TaitaTajimiCF11Kokokei365,3CF10Jōkōji368,8KasugaiPréfecture d'AichiCF09Kōzōji372,9Aichi Loop Railway : Aichi LoopCF08Jinryō376,1CF07Kasugai378,8CF06Kachigawa381,9TKJ : JōhokuCF05Shin-Moriyama384,6NagoyaCF04Ōzone387,1Meitetsu : SetoMétro de Nagoya : MeijōCF03Chikusa389,8Métro de Nagoya : HigashiyamaCF02Tsurumai391,3Métro de Nagoya : TsurumaiCF01Kanayama393,6JR Central : TōkaidōMeitetsu : NagoyaMétro de Nagoya : Meijō, MeikōCF00Nagoya396,9JR Central : Tōkaidō Shinkansen, Kansai, TōkaidōKintetsu : Nagoya (à Kintetsu-Nagoya)Meitetsu : Nagoya (à Meitetsu Nagoya)Métro de Nagoya : Higashiyama, Sakura-dōriNagoya Rinkai Rapid Transit : Aonami
Notes et références
Voir aussi
Liens externes Chuo line sur japan-guide.com Tracé de la ligne JR Central sur OpenStreetMap Tracé de la ligne JR East sur OpenStreetMap Tracé de la branche de Tatsuno sur OpenStreetMap
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