La gare d'Orsay-Ville est une gare ferroviaire française originellement construite sur la ligne de Sceaux, située sur le territoire de la commune d'Orsay, dans le département de l'Essonne, en région Île-de-France. Elle dessert le centre-ville d'Orsay et le campus d'Orsay de l'université de Paris XI.
C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) située sur la ligne B du RER. Elle est, avec la gare du Guichet, l'une des deux gares de la commune.
Situation ferroviaire
Histoire Le bâtiment, construit en pierre meulière, date du prolongement de la ligne de Sceaux jusqu'à Limours alors que la gare terminus primitive était située bien plus loin du village, presque à la gare actuelle du Guichet, de 1854 à 1867.
La traversée des voies s'effectue par un passage souterrain mis en service en 1967Gaston Jacobs, La ligne de Sceaux, 140 ans d'histoire. Éditions la Vie du rail, 1987. .. Il remplace une ancienne traversée en planches.
En 2019, ce sont sont entrés à cette gare, ce qui la place en des gares de RER exploitées par la RATP pour sa fréquentationTrafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019, sur le site data.ratp.fr, consulté le 23 avril 2021.. Elle fait l'objet de travaux d'amélioration avec l'installation de deux ascenseurs et la rénovation des façades de la gare de 2013 à 2014Bientôt deux ascenseurs à Orsay-Ville (RER B) - RATP.
De 2017 à 2021, un chantier est mené au début de la section menant à la gare de Bures-sur-Yvette, avec l'ajout d'une voie supplémentaire permettant aux rames de se retourner à Orsay. Le but est de faciliter la résorption des retards et une desserte renforcée des gares du sud de la ligne. Par ailleurs les quais de la gare d'Orsay-Ville sont rallongés pour déboucher sur un nouveau passage piéton souterrain débouchant sur le campus orcéen de l'université Paris-Saclay...
Service des voyageurs
Accueil
Accès La gare dispose de trois accès : l'accès « Boulevard Dubreuil » ; l'accès « Rue Georges Clemenceau » ; l'accès « Rue de la Chaufferie - Université Paris-Saclay ».
Desserte Elle est desservie par les trains de la ligne B du RER parcourant la branche Saint-Rémy-lès-Chevreuse ; certains y ont leur terminus aux heures de pointe. Ce terminus a été réalisé en 1965-1966 afin de faire passer l'intervalle des dessertes de 20 à 40 minutes. Une voie de garage a été transformée en voie principale direction Paris, l'ancienne voie direction Paris, désormais située entre les deux voies principales, devenant la voie de terminus (voie Z).
Fréquence de la desserte La desserte de la gare par la ligne B du RER se compose ainsi :
durant les heures creuses en semaine, et toute la journée le weekend et jours fériés : 4 trains par heure (soit 1 train toutes les 15 minutes) vers Saint-Rémy-lès-Chevreuse, 4 trains par heure (soit 1 train toutes les 15 minutes) vers Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV.
durant les heures de pointe du lundi au vendredi : 6 trains par heure (soit 1 trains toutes les 12 minutes) vers La Plaine Stade de France (le matin), 6 trains par heure (soit 1 train toutes les 12 minutes) vers Mitry-Claye (le soir), 6 trains par heure (soit 1 train toutes les 12 minutes) vers Saint-Rémy-lès-Chevreuse, 6 trains par heure (soit 1 train toutes les 12 minutes) vers Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV (au départ de cette gare).
Intermodalité La gare est desservie par :
les lignes 4601, 4603, 4605, 4607, 4608, 4609 (par l'arrêt République), 4626, 4627, 4650 (par l'arrêt République) et 4666 du réseau de bus Paris Saclay ; la ligne 5307 du réseau de bus Centre et Sud Yvelines ; la ligne 9102 (par l'arrêt République) du réseau de bus Essonne Sud Ouest ; et, la nuit, par la ligne N122 du réseau Noctilien.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du RER d'Île-de-France
Catégorie:Gare dans l'Essonne Gare d'Orsay - Ville Catégorie:Gare mise en service en 1854