Le MSC Pamela a été l'un des plus grands porte-conteneurs naviguant (de à ), où le nouveau tenant du titre est devenu l’Emma Mærsk. Il a été construit par Samsung Heavy Industries et lancé en 2005. Sa capacité est de EVP.

Il mesure de longueur hors-tout, de largeur, pour une jauge brute de tonnes. Il atteint une vitesse de 25 nœuds. Il est enregistré sous pavillon panaméen par MSC. Il opère principalement entre l'Extrême-Orient et les grands ports européens.

Notes et références

Source Informations techniques : Germanischer Lloyd.

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Liste des plus grands porte-conteneurs

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