Vladimir Grigorievitch Choukhov (en ; ), né le à Graïvoron (actuel oblast de Belgorod en Russie) et mort le à Moscou, est un ingénieur et architecte russe puis soviétique.

Célèbre pour ses travaux pionniers, . Ses innovations principales concernent l'industrie pétrolière (construction des premiers oléoducs pour la société Branobel, invention d'une méthode de craquage thermique) et le génie civil (premières structures hyperboloïdes).

Issu d'une famille de la petite noblesse de l'Empire russe, il sort diplômé en 1876 de l'École technique impériale de Moscou. Après avoir participé à la mise en place du pavillon russe de l'exposition universelle de 1876 à Philadelphie, il entre dans une entreprise de pointe dirigée par , pour qui il travaille jusqu'en 1917. Il poursuit sa carrière en Russie, puis en URSS, jusque dans les années 1930, dans le cadre du régime soviétique instauré par la révolution d'Octobre. Il meurt peu après la période des Grandes Purges staliniennes.

Plusieurs tours de radiocommunication hyperboloïdes en Russie portent son nom, notamment celles de Moscou (1922) et de Nijni Novgorod (1927).

Biographie thumb|upright|La première structure hyperboloïde du monde : la tour Choukhov de Nijni Novgorod construite en 1896

Origines familiales et formation Vladimir Choukhov est issu d'une famille de la petite noblesse russe (qui est une noblesse de service). Son père, Grigori Choukhov, fonctionnaire au moment de la naissance de Vladimir, devient ultérieurement maire de Graïvoron, puis administrateur à Varsovie (royaume de Pologne sous tutelle russe).

De 1864 à 1871, Vladimir fait ses études secondaires au lycée de Saint-Pétersbourg, où il montre très tôt ses talents en mathématiques.

En 1871, il commence ses études supérieures à l'École technique impériale de Moscou, d'où il sort diplômé en 1876. Un des ses professeurs, le mathématicien Pafnouti Tchebychev (1821-1894), lui propose d'y enseigner les mathématiques, mais Choukhov décline l'offre, préférant entreprendre un parcours dans l'industrie.

Carrière dans la Russie impériale (de 1876 à 1917) Il part pour les États-Unis, où il travaille à la mise en place du pavillon russe de l'exposition universelle de 1876 qui a lieu à Philadelphie. Là, il fait la connaissance d', entrepreneur russo-américain, un des organisateurs de l'exposition.

En 1877, Choukhov rentre en Russie. Il est d'abord employé par la compagnie du chemin de fer reliant Vienne à Varsovie, mais ce travail ne le satisfait pas. Bari, lui aussi revenu en Russie, le persuade de le rejoindre au sein d'une .

Leur collaboration jusqu'en 1917 révolutionne plusieurs domaines du génie civil, de la construction navale et de l'industrie pétrolière.

Il participe notamment à la construction de huit pavillons de la foire de Nijni Novgorod (1896) et à la construction de la verrière du Goum (1889-1894).

Dans la Russie soviétique (1917-1939) Après la chute du tsar Nicolas II en 1917 (février 1917 : instauration de la République russe ; octobre 1917 : prise de pouvoir par les bolcheviks et instauration de la république socialiste fédérative soviétique de Russie), malgré des offres d'emploi à l'étranger, il reste en Russie, intégrée en 1922 dans l'Union des républiques socialistes soviétiques (URSS), dirigée par le parti bolchevique, puis parti communiste de Lénine (mort en 1924), Trotski (déchu en 1927 et exilé en 1929) et Staline.

Choukhov réalise alors de nombreux édifices, notamment les tours hyperboloïdes de Moscou (1922) et de Nijni Novgorod (1927).

En 1928-1929, il reçoit le prix Lénine ainsi que le titre de héros du travail socialiste et devient membre de l'Académie des sciences d'URSS.

Il n'est pas inquiété la fin des années 1930, à l'époque des Grandes Purges et de la terreur stalinienne. Il durant cette période à un âge avancé (il a eu 80 ans en 1933).

Mort et funérailles (1939) Mort en 1939 à Moscou, il est inhumé au cimetière de Novodevitchi.

Réalisations d'un ingénieur pionnier Dans le domaine de la conception de structures métalliques, Choukhov est un des premiers à développer des méthodes pratiques de calcul des efforts et des déformations élastiques des treillis, coques et membranes. Le principe utilisé permet de calculer par exemple les diamètre et épaisseur optimaux des canalisations de transport de liquides.

Domaine du génie civil et des structures métalliques thumb|upright|La tour Choukhov de Moscou (2016)

Ses travaux théoriques, en particulier sur l'utilisation de surfaces réglées (structures hyperboloïdes) le conduisent dans les années 1920 à construire de nombreux édifices : huit pavillons d'exposition pour la foire de Nijni Novgorod en 1896 : sur une surface de , la couverture est assurée par une surface réglée en coquille mince ; les pavillons sont complétés par un château d'eau hyperboloïde ; environ 200 tours hyperboloïdes , dont la plus célèbre est la tour Choukhov de Moscou, construite en 1922 ; plusieurs galeries en verrières, notamment celles du Goum sur la place Rouge (1889-1894), du musée des beaux-arts Pouchkine (1898-1912) et du passage de Petrovka (1903-1906) ; les voûtes métalliques du parc ferroviaire municipal (1908) et de la gare de Kiev à Moscou (1912-1917) ; le hall de la Poste centrale de Moscou (1911-1913) ; plus de 180 ponts, notamment sur la Volga, l'Ienisseï et le Dniepr.

Domaine de l'industrie pétrolière Dans l'industrie pétrolière, Choukhov apporte des contributions décisives.

L'application de ses résultats théoriques permettent à Choukhov de concevoir et un .

On peut aussi citer : la conception et la construction d'une usine de craquage ; ses brevets (processus de craquage de Choukhov, brevet 12926 du ) ont été employés ; la conception d'une pompe pétrolière permettant d'augmenter de façon notable les rendements de l'industrie pétrolière russe à Bakou ; la conception d'un des premiers fours employant , jusqu'alors considérée comme inutilisable, mais qui devient un produit technique important, le fioul.

Liste de réalisations de Vladimir Choukhov Structures hyperboloïdes Tour de Polibino (oblast de Lipetsk, au nord de Voronej) : construite pour l'exposition de Nijni Novgorod de 1896, cette tour a été démontée puis reconstruite à Polibino ; il s'agit de la première structure hyperboloïde au monde Phare d'Adziogol (actuelle Ukraine) sur la mer Noire (vers 1910) Tour Choukhov de Moscou (1922) : télécommunications Tour Choukhov sur l'Oka, près de Nijni Novgorod (1927) : pylône électrique (jusqu'en 2005, il s'agissait de deux pylônes jumeaux, mais l'un d'eux a été détruit pour des raisons économiques) Tour Choukhov de Konotop (actuelle Ukraine) (1929) : télécommunications

Un photographe passionné Choukhov était par ailleurs passionné par la photographie : il a laissé environ deux mille négatifs et clichés, dans des genres très variés (reportage, paysage urbain, portrait).

Hommages Rue Choukhov (Улица ШуховаLittéralement : « rue de Choukhov ».) à MoscouPage russe Улица Шухова (Москва). Voir aussi le plan sur le site Yandex., Toula (Russie), Stary Oskol (Russie) et Almaty (Kazakhstan)Page russe Улица Шухова..

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie Antoine Picon (dir.), L'Art de l'ingénieur : constructeur, entrepreneur, inventeur, Paris, Éditions du centre Georges-Pompidou, 1997

Articles connexes Goum Gare de Kiev Structure hyperboloïde Structure hyperboloïde de Polibino Tour Choukhov (de Moscou) Tour Choukhov sur l'Oka Phare d'Adziogol Oléoduc Grozny-Touapsé Architecture constructiviste

Liens externes

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