La gare d'Épernay est une gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, située sur le territoire de la commune d'Épernay, dans le département de la Marne, en région .
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux (réseau ).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare d'Épernay est située au point kilométrique (PK) de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, entre les gares ouvertes de Dormans et Châlons-en-Champagne. Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne d'Épernay à Reims.
Histoire La gare d’Épernay, inaugurée en 1849, possédait un bâtiment provisoire en bois destiné à assurer les fonctions de gare durant quelques années, le temps que la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg dispose des moyens pour construire un bâtiment définitif. À la fin des , ce bâtiment provisoire cède la place à la gare actuelle : un grand édifice richement décoré. La gare en bois n'est pas démolie : elle est démontée et reconstruite à Provins, où les autorités militaires souhaitent que la gare puisse facilement être détruite en cas de conflit. Malgré cela, ce bâtiment survécut jusqu'à sa démolition en 1978Texte et images sur la gare de Provins, site d'un club de modélisme ferroviaire de Provins, consulté le ..
La seconde gare d'Épernay est un large édifice de style néoclassique, composé d'un bâtiment à deux étages de neuf travées. Ce bâtiment est muni d'ailes latérales. Des bâtiments annexes existent également.
Les murs du souterrain de la gare, réaménagé en 2009, servent de support à des photographies de sites remarquables de la ville d'Épernay et des alentours. Lors de son inauguration, étaient notamment présents Franck Leroy, maire d'Épernay, et Jean-Paul Bachy, président de la .
À partir du , le « Moscou express » s'arrête à Épernay. ; cette desserte est cependant supprimée en décembre de la même année.
Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous..
Année2015201620172018201920202021202220232024VoyageursVoyageurs etnon voyageurs
Service des voyageurs
Accueil vignette|gauche|Hall de la gare vers les quais. La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les joursSite SNCF TER Champagne-Ardenne, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare d'Épernay ; lire en ligne (consulté le )..
Un souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.
Desserte thumb|TER Grand Est à destination de Reims. Elle est desservie par des TER Grand Est. Ceci permet à Épernay d'avoir des liaisons avec Paris, Reims, Châlons-en-Champagne, Saint-Dizier, Vitry-le-François, Nancy et Strasbourg. Épernay n'étant pas située sur la , on peut tout de même accéder à la gare de Champagne-Ardenne TGV, grâce à plusieurs aller-retours quotidiens effectués entre Épernay et la gare centrale de Reims (où s'effectue la correspondance vers la gare TGV).
La est utilisée par les TER à destination de Paris. La est utilisée par les TER en provenance de Paris et à destination de Châlons-en-Champagne, Bar-le-Duc ou Saint-Dizier, ainsi que les TER en provenance de Château-Thierry et à destination de Reims. Les , D et E sont utilisées par les TER en provenance ou à destination de Reims, Nancy ou Châlons-en-Champagne.
Intermodalité vignette|Gare routière pour les bus de ville et gare SNCF. Un parc pour les vélos et un parking sont aménagés à ses abords.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des gares de Champagne-Ardenne Transports dans la Marne Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville Liste des gares de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville Schéma de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville Ligne d'Épernay à Reims
Liens externes
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