La gare de Guignicourt est une gare ferroviaire française de la ligne de Reims à Laon, située sur le territoire de la commune de Villeneuve-sur-Aisne, dans la commune déléguée de Guignicourt, à du centre-ville, dans le département de l'Aisne, en région Hauts-de-France.
Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer des Ardennes. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire vignette|gauche|La gare, avec les quais. Établie à d'altitude, la gare de Guignicourt (Aisne) est située au point kilométrique (PK) 21,272 de la ligne de Reims à Laon entre les gares d'Aguilcourt - Variscourt et d'Amifontaine.
Elle dépend de la région ferroviaire de Reims. Elle dispose de deux voies principales (1 et 2) et deux quais d'une « longueur continue maximale » (longueur utile) : de , pour le quai 1 Est (voie 1), et , pour le quai 2 Est (voie 2)Réseau ferré de France (RFF), Document de référence du réseau ferré national : annexe 7.2, liste des quais, 2012 31 pour télécharger le document pdf (consulté le 10 octobre 2011)..
Histoire vignette|redresse|Plaques commémoratives 1939-1945, dans la gare. La Compagnie des chemins de fer des Ardennes met en service les 52 kilomètres de la ligne de Reims à Laon en 1857, le pour les voyageurs et le pour les marchandisesAdolphe Laurent Joanne, Atlas historique et statistique des chemins de fer français, L. Hachette, 1859, 36 intégral (consulté le 11 octobre 2011).. La station de « Guignicourt »Audin, Guide du voyageur en France, Hachette 1861, 77 intégral (consulté le 11 octobre 2011)., dessert Guignicourt village de situé sur la rive droite de l'Aisne.
La Compagnie des chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR) inaugura également une ligne via Guignicourt.. En 1905, elle se prolongeait vers Rethel et Soissons.
Durant la Première Guerre mondiale, le village, et sa gare, furent pris pour cible par l'aviation et l'artillerie plusieurs années durant. Lors de la reconstruction du village, une nouvelle gare fut construite.
Deux plaques dans la gare commémorent la guerre 1939-1945 et le bombardement, le d'un train transportant des soldats du bataillon de chasseurs à pied qui causa la mort de 24 d'entre eux.
Le , pendant des travaux de la SNCF près de la gare de Guignicourt, des démineurs ont évacué 342 obus allemands de la Première Guerre Mondialehttps://france3-regions.francetvinfo.fr/champagne-ardenne/marne/guignicourt-02-deux-trois-tonnes-d-obus-pres-de-la-gare-577472.html francetvinfo.fr, le 24 octobre 2014]..
Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Année2015201620172018201920202021202220232024VoyageursVoyageurs etnon voyageurs
Service des voyageurs
Accueil Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au vendredi, fermée les samedis, dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transportSite SNCF TER Hauts-de-France, la gare de Guignicourt (consulté le )..
Le passage d'un quai à l'autre se fait par un passage planchéié.
Desserte Guignicourt est desservie par des trains régionaux TER Grand Est, qui effectuent des missions entre les gares de Reims et de Laon.
Intermodalité Un parking est aménagé à ses abords.
Service des marchandises Gare référencée dans la nomenclature Fret SNCF, code 171736, elle permet la desserte « d'installations terminales reliées à la ligne principale par une voie mèreSite Fret SNCF, Guignicourt (Aisne) lire (consulté le 11 octobre 2011). ».
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Picardie Ligne de Reims à Laon
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