Le kraï du Primorié (en , ), communément appelé Primorié (, en , Primorié), est un sujet en Extrême-Orient de la fédération de Russie, dont la capitale est la ville portuaire et militaire de Vladivostok. Rosstat attribue au kraï le code 05, son code d'immatriculation est le 25, et la seule langue officielle est le russe. La région est située dans l'extrême-orient russe, et elle est la fin du transsibérien. Elle est frontalière au nord du kraï de Khabarovsk, à l'ouest de la Chine avec la province du Heilongjiang, et de la Corée du Nord au sud-est. Elle est séparée de Sakhaline par le détroit de Tatarie ainsi que des îles nippones d'Hokkaidō et d'Honshū par la mer du Japon.
Le kraï du Primorié se distingue par sa géographie, avec une façade maritime montagneuse et des terres composées de plaines. De la frontière avec le kraï de Khabarovsk jusqu'à Vladivostok, le Sikhote-Aline occupe la côte, et après Vladivostok ce sont les montagnes mandchoues-coréennes. Les plaines, dans le nord-ouest, occupe le bassin versant de l'Oussouri, le principal cours d'eau de la région, avec le lac Khanka. La région est peuplée depuis le paléolithique supérieur, avec des vestiges datant d'il y a environ 32 000 ans, et s'étalant sur toute la préhistoire. Le Primorié fut peuplé ensuite par des Ilous puis par les Mohe. Différents empires ont ensuite conquis les lieux au Moyen-Âge ; les Balhae, les Khitans puis la dynastie Jin. La région sort du giron chinois en 1860, lorsqu'elle est intégrée à l'Empire russe. Pendant la guerre civile russe, elle est l'un des derniers bastions des armées blanches, avant de tomber fin 1922. Le kraï du Primorié est formé le sous l'URSS.
La population s'élevait au à , soit la région la plus peuplée de l'Extrême-Orient russe. L'économie est diversifiée et en pleine croissance, avec des secteurs comme l'agriculture, l'énergie, l'extraction de ressources, les transports et le tourisme. Le Primorié possède en effet de nombreux sites naturels, dont un site du patrimoine mondial de l'UNESCO qui regroupe le parc national de la Bikine et la réserve naturelle de Sikhote-Alin. Elle compte aussi d'autres espaces protégées, dont les rares lieux d'habitats du tigre de l'Oussouri et du léopard de l'Amour, et la seule réserve maritime de Russie, celle de l'Extrême-Orient. Toutes activités économiques comprises, le PIB de la région était de 834,0 milliards de roubles en 2018.
Géographie
Situation vignette|Le mont Sestra et le fleuve Partizanskaïa. Le kraï du Primorié est un des sujets de la fédération de RussieNombre d'après les revendications russes. Il comprend l'annexion de la Crimée à la Russie à la suite du référendum de 2014, non reconnu par la majeure partie de la communauté internationale, ainsi que le rattachement à la Russie à la suite des référendums de 2022, eux aussi non reconnus par la majeure partie de la communauté internationale., situé au sud de Extrême-orient russe, dans la partie sud-est du pays. Le Primorié s'étend sur une bande de de long entre le 42 et le , soit aux mêmes latitudes que le sud de la France ou le nord de l'Italie par exemple, ou encore l'île de Hokkaido du Japon plus proche. La plus grande largeur du Primorié est elle d'environ . Au nord, il borde le kraï de Khabarovsk sur environ , tandis qu'il est frontalier à l'ouest de la Chine et à l'extrême sud-ouest de la Corée du Nord (sur environ ). À l'est et au sud, le territoire est baigné par la mer du Japon et par ses nombreuses baies et golfes. La province se situe en Mandchourie-Extérieure, dans une région autrefois chinoise. vignette|Lever de soleil sur la mer du Japon depuis Slavianka, raïon de Khassan.
Le territoire s'étend sur une superficie de , soit du territoire de la fédération de Russie. Il est le en termes de superficie, mais reste cependant un sujet de taille moyenne en Sibérie. Du district fédéral extrême-oriental, elle est le troisième des douze sujets le plus petit, dépassant seulement Sakhaline et l'oblast autonome juif. Néanmoins, selon les normes européennes, la région est vaste, avec une superficie équivalente à celle de la Slovaquie. Son point le plus septrentrional est situé à la source de la rivière Dagda, tandis que celui le plus méridional est l'embouchure du fleuve Tumen à la frontière avec la Corée du Nord. L'endroit le plus oriental est le cap Zolotoï dans le nord-est, tandis que le point le plus occidental est à la frontière avec la Chine près de la source de la rivière Novgorodovka.
La région est découpée en trois grandes zones naturelles. Le Sikhote-Aline, cordillère de montagne, occupe toute la partie orientale du Primorié, couvrant à peu près du territoire. Le point culminant du Primorié se situe dans le Sikhote-Aline, avec le mont Anik et ses 1 932 mètres. Celle-ci est composée de plusieurs chainons parallèles dont le Partizanski, le Siny et le Kholodny. La deuxième la région la plus grande est la plaine du Khanka, qui couvre de la province dans le centre et l'ouest. Elle s'étend autour du lac Khanka, et elle est le cœur agricole de tout l'Extrême-Orient russe. La dernière région du Primorié sont les montagnes mandchoues-coréennes, qui couvre les restants au sud-ouest, depuis la Corée du Nord jusqu'au lac Khanka. Les montagnes font office de frontière avec la Chine, et le point culminant est le mont Vyssotnaïa , tandis que la hauteur moyenne est de .
Relief et géologie Le kraï du Primorié possède une structure géologie complexe, se situant sur le bouclier du Khanka. Ce bouclier géologique contient des roches très anciennes, datant de l'Archéen et du Protérozoïque, avec des formations ultérieures du Mésozoïque et du Cénozoïque.
Hydrographie Le territoire compte environ avec une longueur supérieure à , soit une longueur totale de . Seuls 91 d'entre eux ont une longueur supérieure à 50 kilomètres. La principale rivière est l'Oussouri qui prend sa source à proximité de la côte mais coule vers le nord sur 903 km avant de former la frontière avec la Chine et de rejoindre l'Amour. L'Oussouri est la seule rivière presque entièrement navigable de la province. Les autres grands cours d'eau sont le fleuve Partizanskaïa, les rivières , Arsenievka et Bikine. La plupart des grands cours d'eau se situent dans la plaine du Khanka, et les autres cours d'eau ont souvent une longueur faible, se jetant rapidement dans la mer, tels que la Samarga et la Kema. Environ 2800 lacs sont présents au Primorié, formant une superficie de 120 km2, sans compter le lac Khanka d'une superficie de 4 190 km2, qui est la principale étendue d'eau de la région de très loin. Parmi les autres lacs de la région se trouvent ceux d'Otinoïe, de Sazanié, de Vaskovo et de Khassan.
Le littoral du Primorié s'étire sur près de , depuis la Corée du Nord jusqu'au kraï de Khabarovsk, et est partagé entre la mer du Japon au sud et le détroit de Tatarie au nord. Le littoral est assez contrasté, avec au sud le golfe de Pierre-le-Grand et ses nombreuses baies et îles, où le littoral est peu profond. Mais après Nakhodka et jusqu'au nord du Primorié, le littoral est beaucoup moins découpé, avec presque aucune île, et avec des profondeurs qui plongent rapidement. L'eau du Primorié est assez froide en raison d'un courant froid venu du détroit de Tatarie qui parcourt tout le littoral vers le sud.
Climat +Moyennes et records de températuresLieuxVladivostokDalneretchenskTerneïZone naturelleGolfe de Pierre-le-GrandKraï de l'OussouriSikhote-AlineTempératures moyennes minimalesTempératures moyennesTempératures moyennes maximalesPrécipitations moyennesEnsoleillement moyenRecord de températures Minimale / Maximale (janvier 1931) / (août 1988) (janvier 1951) / (août 1949) (janvier 1927) / (juillet 2017)Source : Pogoda i klimat.., NOAA. et climatebase.ru.
Urbanisme
Répartition des terres La répartion des terres selon le rapport d'État du ministère des ressources naturelles et de l'environnement russe est, selon les catégories du code foncier russe, la suivante: +Répartition des terres selon les catégories du code foncier russe en 2022:Répartition2022 (mille ha)2022 (%)Terres agricoles1856,411,3Terres des localités256,11,6Terres d'industrie et autres fins spéciales385,62,3Terres de territoires et des objets protégés2111,312,8Terres du fonds forestier10 886,566,1Terres du fonds aquatique323,22,0Terres de réserve648,23,9Total16 467,3100
Voies de communication et transports
Voies routières vignette|216x216px|Carte du Primorié, de ses villes, et des principales routes Au , le territoire du Primorié comprend un réseau routier d'une longueur totale de 17 097,155 km. Un peu moins de la moitié sont des routes d'importance locale, totalisant , suivies par les routes d'importance régionale avec . En dernière position se trouvent les routes d'importance fédérale, avec seulement . La très faible proportion de ces dernières résulte de l'isolement géographique de la région, à l'extrémité orientale de la Russie. La gestion de l'ensemble de ces routes est conjointement faite par Rosavtodor pour les routes fédérales, par le Ministère des transports du Primorié pour les routes régionales et par les collectivités locales (raïons, okrougs et localités) pour les routes locales. La densité du réseau est assez faible, mais s'explique par la densité faible de la région, avec 0.102 km de route par km2 de territoire, même si c'est la seconde densité la plus importante d'Extrême-Orient après l'oblast autonome juif.
Cependant, la région est l'une des plus motorisées de Russie, avec 511 voitures pour 1000 habitants au Primorié en 2021, contre 397 pour la moyenne nationale.. Sur les un peu plus de 1 million de véhicules, 422 600 le sont dans la ville de Vladivostok, soit près de la moitié. Si le rythme de motorisation continue, il devrait être de 572 en 2036.. gauche|vignette|185x185px|L'A370 à Gouberovo, au nord de Dalnertchensk. Cette motorisation fait face à un besoin d'entretien de nombreuses routes du Primorié. Alors que les kilomètres de routes fédérales sont à plus de 99 % en bon état, il n'en est que de 64,5 % pour les routes locales, et de 48,8 % pour les routes régionales. Pour les plus de de routes régionales en mauvais état, plus de 20,6 milliards de roubles ont été alloués rien qu'en 2021, un chiffre en constante augmentation chaque année..
La région mise aussi sur la mise aux normes autoroutières des axes importants et de la construction d'une autoroute. Ainsi, plus de 32,7 milliards devraient être alloués sur la période 2023-2027 pour la mise à niveau des principaux tronçons de l'A370 Oussouri, afin qu'il y ait une autoroute entre Oussouriïsk et Vladivostok, les deux principales villes. L'autre projet est la nouvelle autoroute Vladivostok - Nakhodka - port Vostochni, avec déjà 34,87 milliards dépensés. La première section, de l'A370 à l'ouest d'Artiom est déjà ouverte depuis 2016, et en 2026 devrait être ouverte la section Artiom - Tsarevka (au nord de Bolchoï Kamen). Aucune date n'est annoncée pour les 100 kilomètres manquants. Ces deux routes sont les seules fédérales... vignette|Autoroute de Vladivostok à Nakhodka.