La gare des Vallées est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye. Elle est située, place de la Gare-des-Vallées, dans le quartier des Vallées, à la limite des communes de Bois-Colombes, Colombes et La Garenne-Colombes, dans le département des Hauts-de-Seine en région Île-de-France.
Mise en service en 1897 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, c'est une gare desservie, depuis 2004, par des trains de la ligne L du Transilien.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare des Vallées est située au point kilométrique (PK) 6,973 de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye, entre les gares de Bécon-les-Bruyères et de La Garenne Colombes..
Histoire
Première gare dite de Colombes En 1844, une gare est établie au pont de la Puce. Elle a une existence courte car elle est saccagée, pillée et brulée le par des émeutiers à la suite des évènements de la Révolution de 1848.. Le , les présumés auteurs des faits passent devant la cour d'assises de la Seine dans l'..
Deuxième gare dite des Vallées Dès 1889, les habitants de Colombes, demandent qu'une station soit ouverte sur le nouveau raccordement entre la gare de Bécon-les-Bruyères et la ligne de Paris à Saint-Germain. Bien qu'elle soit soutenue par la municipalité, la requête n'aboutit pas à une réponse positive de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est l'intervention du maire de la commune auprès du ministre des Travaux publics qui débloque la situation. Sa décision de créer une station entre les gares de Bécon-les-Bruyères et de La Garenne-Bezons est publiée en 1891 et en réponse la compagnie, en , accepte d'établir cette nouvelle station . On note qu'une souscription des habitants intéressés apporte et que la commune, qui demande une subvention au Conseil général de la Seine, contribue pour . Cette nouvelle gare sera située à environ de la gare de La Garenne-Colombes..
vignette|gauche|La gare au début des années 1900. La gare des Vallées est mise en service le . par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Elle est alors située sur la , entre les gares de Bécon-les-Bruyères et La Garenne-Bezons.. Elle dispose d'un bâtiment d'un type courant dans les gares de la banlieue, réalisé en pierre avec de la brique en chaînage ; il comporte un corps central, à deux ouvertures avec un étage et une toiture à deux pans, encadré par deux petites ailes à une ouverture sous toiture. Une marquise est disposée sur la façade côté quais.
La municipalité s'intéresse à la voirie à proximité de la gare et son projet de classement, en voies publiques urbaines, des rues de la Gare des Vallée et des Peupliers prolongée, ainsi que la place de la Gare, est confirmé par un décret du .. Contrairement aux prévisions, la fréquentation de la gare se développe rapidement ; elle devient le centre d'un nouveau quartier, le quartier des Vallées, où habitent des employés travaillant à Paris qui s'installent dans des .
vignette|gauche|La gare, au début des années 1900. En 1903, la fréquentation de la gare est de descendants et de de marchandises débarquées ainsi que de montants et de de marchandises chargées..
En 1906, après deux accidents de personnes, les et , une pétition signée par signale qu'ils sont la cause d'une . En soulignant un problème, elle propose une solution : . Le conseil municipal y apporte un vœu favorable en l'adressant au ministre des Travaux publics..
Au mois de , la fréquentation de la gare est de montants et le même comptage en montre une progression de ..
Vers 1960, la petite horloge de la façade du bâtiment voyageurs, tombée en panne, est démontée pour être réparée. Remise en place après plusieurs mois d'absence, elle n'est toujours pas éclairée la nuit. En 1963, un conseiller écrit au préfet de la Seine pour qu'il intervienne auprès de la SNCF pour résoudre ce problème. Au mois de novembre, le préfet répond que la SNCF a pris en compte cette demande en optant pour un éclairage réalisé ..
En 2004, commence la desserte de la gare par des trains Transilien de la nouvelle ligne L..
En , la gare est en travaux pour sa mise en accessibilité. Ce chantier rend son accès difficile aux usagers.. L'inauguration a lieu le , en présence de la présidente de la région, Valérie Pécresse, des maires des trois communes limitrophes, Colombes, Bois-Colombes et La Garenne-Colombes, et d'une cinquantaine d'invités. Pour un investissement de d'euros (pris en charge par Île-de-France Mobilités aidé financièrement par les trois communes), cette modernisation comporte notamment la mise en accessibilité pour un et la remise aux normes de la passerelle couverte qui relie les trois communes...
Fréquentation De 2023 à 2015, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous..
Année202320222021202020192018201720162015Voyageurs4 797 7175 077 2524 068 322
Service des voyageurs
Accueil La gare Transilien SNCF de la ligne L est ouverte, en semaine de à et les week-ends de à ., par l'accès principal situé à proximité du bâtiment voyageurs. Elle dispose d'un guichet ouvert, lundi et vendredi, de à , et d'un espace d'attente et de travail Work & Station, connecté et ouvert aux mêmes horaires que la gare. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transports Translien et Grandes lignes. On y trouve divers services et elle est accessible aux personnes à mobilité réduite..
Elle est équipée d'une passerelle et d'un passage souterrain, qui permettent d'accéder à la rue des Vallées.
Desserte La gare des Vallées est desservie par les trains de la ligne L du Transilien. La desserte aux heures creuses et le week-end est assurée toutes les 10 minutes, et toutes les 7 minutes en heure de pointe en semaine. Les trains s'arrêtant à la gare des Vallées sont tous omnibus entre Paris-Saint-Lazare et Nanterre-Université, un train sur deux continuant jusqu'à Cergy-le-Haut. Le week-end, ces derniers sont limités à Maisons-Laffitte.
Intermodalité Elle dispose, pour les vélos, d'un parking payant Véligo, avec quarante places. Une station Vélib est située sur la place de la Gare des Vallées..
La gare est desservie par la ligne 164 du réseau de bus La Défense - Saint Cloud.
Patrimoine ferroviaire Toujours utilisé par le service voyageurs, le bâtiment construit en 1895-1897 est référencé à l'Inventaire général du patrimoine culturel.. On remarque, en comparant la photo de 1900 avec les photos actuelles, que l'une des ailes dispose d'une ouverture de plus qu'à l'origine.
Projet Il existe un projet d'étude pour le prolongement de la ligne 3 du métro depuis le pont de Levallois via Bécon-les-Bruyères..
Dans la culture populaire En 1959, le dessinateur Pierre Probst représente la gare des Vallées dans l'album Caroline aux sports d'hiver.
Elle figure aussi dans un passage du film de Michel Audiard Le Cri du cormoran le soir au-dessus des jonques, sorti en 1971.
Notes et références
Bibliographie .
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du réseau Transilien Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye
Liens externes
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