La gare de Vrigne-Meuse est une gare ferroviaire française de la ligne de Mohon à Thionville située sur le territoire de la commune de Vrigne-Meuse dans le département des Ardennes, en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, avant de devenir une gare de bifurcation en 1873, lors de l'ouverture de la ligne de Vrigne-Meuse à Vrigne-aux-Bois exploitée jusqu'en 1991 et déclassée en 1993.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Vrigne-Meuse est située au point kilométrique (PK) 151,762 de la ligne de Mohon à Thionville, entre les gares ouvertes de Nouvion-sur-Meuse et de Donchery. C'était une gare de bifurcation, origine de la ligne de Vrigne-Meuse à Vrigne-aux-Bois (fermée et désaffectée), elle était suivie de la gare de Vivier-au-Court.
Histoire La station de « Vrigne-Meuse » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Est lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Charleville à Donchery de son embranchement vers Sedan, Metz et ThionvillePascal Dumont, Olivier Geerinck, « L'artère nord-est orientale Charleville - Sedan - Longwwy », dans Sur les rails d'Ardennes et de Gaume, éditions de Borée, 2004 , 63 (consulté le 30 mars 2014)..
vignette|gauche|Vue du quai et de la gare de Vrigne-Meuse, vers 1900. Elle devient une gare de bifurcation le , lors de la mise en service de la ligne de Vrigne-Meuse à Vrigne-aux-Bois. L'embranchement de cette ligne à voie unique débute à l'ouest, en amont de la gare, et traverse la cour en passant devant la façade du bâtiment voyageursDumont, Geerinck, 2004, 153 extrait (consulté le 28 mars 2014)..
En , la gare devient un terminus de la navette voyageurs en omnibus hippomobile qui va circuler entre Vrigne-Meuse et Vrigne-au-Bois.
Le , un train de voyageurs venant de Charleville entre en collision avec un train de marchandises arrêté sur la voie, le conducteur est grièvement blessé et des voyageurs le sont moins gravementTélégrammes & correspondances : Charleville, 10 mars, dans le quotidien le Gaulois, du jeudi 11 mars 1880, 3 (consulté le 30 mars 2014)..
Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous ..
Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs
Service des voyageurs
Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libreSite SNCF TER Champagne-Ardenne : Gare de Vrigne-Meuse (consulté le 30 mars 2014). Elle dispose de deux quais comportant un abri et de l'éclairage.
La traversée des voies et l'accès aux quais s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte Vrigne-Meuse est desservie par des trains TER Grand Est qui effectuent des relations entre les gares de Reims, ou de Charleville-Mézières, et de Sedan.
Intermodalité Le stationnement des véhicules est possible à proximité.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des gares de France Liste des gares du Grand Est Ligne de Mohon à Thionville Ligne de Vrigne-Meuse à Vrigne-aux-Bois
Lien externe
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