Le Hughes AN/ASG-18 est un prototype de radar de contrôle de tir développé à l'origine pour l'intercepteur XF-108 Rapier pour l'United States Air Force par Hughes Aircraft.
Description Le AN/ASG-18 fut le premier radar Doppler pulsé (utilisant l'effet Doppler-Fizeau) conçu aux États-Unis et ayant des capacités de tirer vers le bas même s'il ne pouvait traquer qu'une cible à la fois. La portée de ce radar est estimée entre 320 et . L'installation du système était massive pesant et occupant la majorité du nez de l'avion. Le radar devait être utilisé avec le missile Hughes AIM-47 Falcon (ou GAR-9) sur le XF-108.
Alors que le développement fut effectué sur le XF-108, le AN/ASG-18 et les missiles Falcon furent d'abord testés sur un bombardier Convair B-58 modifié. Pour installer le radar, le nez de l'appareil fut allongé de près de et les senseurs infra-rouges furent montés sur les côtés du fuselage. Un seul missile était installé sous le fuselage dans une nacelle spéciale.
Le programme du XF-108 fut annulé avant le premier vol du B-58 équipé d'un AN/ASG-18 et le programme du Lockheed YF-12 fut développé à la place pour utiliser le couple radar/missile. Des tests furent conduits entre 1960 et 1963 sur la version modifiée du B-58, puis sur le YF-12 jusqu'en 1966 et l'annulation complète du programme.
Références
Hughes AN/ASG-18 Catégorie:Radar des Forces armées des États-Unis Catégorie:Hughes Aircraft Catégorie:Projet abandonné des Forces armées des États-Unis