Mangalore (en toulou : , en concanais : ou , en malayalam : , en beary : ), officiellement connue sous le nom de Mangaluru (en canarais : ), est la principale ville portuaire de l'État du Karnataka, dans le sud-ouest de l'Inde. La ville est située à environ à l'ouest de Bangalore, la capitale de l'État du Karnataka, entre la mer des Laquedives et la chaîne de montagnes des Ghats occidentaux.
C'est la troisième grande ville de l'État du Karnataka après Bangalore et Mysore. C'est la seule ville du Karnataka à être connectée par tous les modes de transport - aériens, routiers, ferroviaires et maritimes et avec 5 autres grandes villes en Inde. Le port de New Mangalore est l'un des 13 ports principaux de l'Inde. Mangalore est la « porte du Karnataka. »
Mangalore s'est développé comme port sur la mer d'Oman pendant l'Antiquité et est devenu l'un des grands ports de l'Inde. Il traite aujourd'hui des exportations indiennes de café et de noix de cajou. Le port sert de point de transit pour le trafic maritime le long de la côte de Malabar.
Cette ville côtière a été gouvernée par plusieurs grandes puissances, dont la , les , le royaume de Vijayanagara, les Nayaks de Keladi et les Portugais. La ville a été une source de conflits entre les Britanniques de la Compagnie britannique des Indes orientales et les sultans du Mysore Haidar Alî et Tipû Sâhib. Finalement annexée par les Britanniques en 1799, Mangalore demeura membre de la présidence de Madras jusqu'en 1947, année de l'indépendance de l'Inde. La ville a été unie à l'État de Mysore pour former le Karnataka en 1956.
Mangalore est la plus grande ville et le chef-lieu du district de Dakshina Kannada, et l'une des villes non métropolitaines les plus multiculturelles de l'Inde. C'est aussi la plus grande ville de la côte de Kanara et de la partie des Ghats occidentaux appelée Malnad.
En plus d'être un centre commercial, industriel, éducatif et sanitaire sur la côte Ouest de l'Inde, cette ville portuaire possède le deuxième plus grand aéroport du Karnataka. L'agglomération urbaine de Mangalore s'étend de Ullal au sud à Surathkal au nord, soit une distance de plus de . La ville s'est étendue vers l'est jusqu'à Vamanjoor et Padil. Le paysage de la ville est caractérisé par des collines vallonnées, des cocotiers, des ruisseaux d'eau douce et des bâtiments aux toits en tuiles d'argile rouge dur. La ville moderne compte de nombreux gratte-ciel de plus de 30 et . Le premier et unique planétarium 3D de l'Inde est situé à Mangalore. Cette cité fait également partie de la liste des villes intelligentes et des 100 villes intelligentes en cours de développement en Inde.
La ville a une élévation moyenne de au-dessus du niveau moyen de la mer. Le climat est de type Am sous l'influence de la mousson du sud-ouest.
upright|thumb|Mangalore doit son nom à la déesse hindoue Mangaladevi.
Étymologie Mangalore aurait été nommée d'après la déesse Mangaladevi, une incarnation de Shakti. pour l'hindouisme ou de son équivalent Tara Bhagvati pour la forme Vajrayana du bouddhisme..
Selon la légende locale, une princesse de la côte de Malabar nommée Parimala ou Premaladevi a renoncé à son royaume et est devenue disciple du gourou Matsyendranath, le fondateur de la tradition Nath sampradaya. Ayant converti Premaladevi, Matsyendranath la rebaptisa Mangaladevi.
Elle est arrivée dans la région avec Matsyendranath, mais a dû s'installer près de Bolar à Mangalore car elle est tombée malade en chemin. Finalement elle mourut, et le fut consacré en son honneur à Bolar par la population locale après sa mort.. La ville doit son nom à ce temple..
L'une des premières références au nom de la ville remonte à l'an 715 lorsque l'empereur Tchettian a nommé la ville "Mangalapuram". La ville et la région côtière faisaient alors partie de l'empire Pandya..
Selon K.V. Ramesh, président de la Place Names Society of India, le mot Mangaluru a été utilisé pour la première fois en 1345 sous le règne de la dynastie des Sangama du royaume de Vijayanagara.
Beaucoup d'inscriptions sur des pierres de cette période de Vijayanagara désignent la ville par Mangalapura. Ce devait déjà être le cas avant cela, pendant la période de la dynastie Alupa ("Mangala" signifie "prometteur"), mais d'autres explications valables sont proposées : La ville est nommée Mangaluru en Kannada, en référence à Mangaladevi (le suffixe "uru" signifie "ville"). Sous la domination britannique à partir de 1799, Mangaluru a été anglicisé en Mangalore, l'appellation officielle.. Cependant, pour l'historien George M. Moraes, le mot Mangalore est la corruption en portugais de Mangaluru..
De plus, les diverses communautés linguistiques de Mangalore emploient chacune des noms différents pour désigner la ville dans leur propre langue: En Toulou, la langue principale, la ville est appelée Kudla, signifiant jonction, puisque la ville est située au confluent du fleuve Netravati et de son affluent la Gurupura., en Konkani, Mangalore est appelé Kodiyal, tandis qu'en Malayalam, Mangalore s'appelle Mangalapuram, alors que pour les communautés musulmanes des districts de Dakshina Kannada et Udupi le nom de la ville est Maikala dans la ..
Le nom de la ville apparaît sur les cartes de l'Inde du cartographe Nicolas Sanson dès 1652..
Histoire Antiquité et époque médiévale L'importance historique de Mangalore est soulignée par les nombreuses références à la ville par des voyageurs étrangers. Au , l'historien romain Pline l'Ancien fait référence à un lieu appelé Nitrias, comme étant un lieu de débarquement à éviter, à cause des pirates qui fréquentent ses environs., tandis que l'astronome grec Claude Ptolémée au , évoque un lieu appelé Nitra. Ces deux savants font probablement référence à la rivière Netravati, qui traverse Mangalore..
Cosmas Indicopleustès, un marchand grec, dans son ouvrage du Topographie chrétienne, mentionne Malabar comme siège principal du commerce du poivre et Mangarouth (port de Mangalore) comme un des cinq principaux marchés du poivre à l'exportation en Inde... thumb|Sultan Battery (Mangalore)..
Mangalore est le cœur d'une région multilingue et multiculturelle distincte le Kanara du Sud, patrie du peuple de langue Toulou.. Au , la ville faisait partie de l'Empire maurya, dirigé par l'empereur bouddhiste Ashoka de Magadha.. Du au , les souverains de la dynastie Kadamba, dont la capitale était Banavasi au Kanara du Nord, régnèrent sur l'ensemble de la côte de Kanara en toute indépendance..
Du milieu du jusqu'à la fin du , la région de la Kanara méridionale a été gouvernée par ses propres souverains indigènes Alupas qui ont régné sur la région en tant que vassaux de dynasties régionales majeures comme la dynastie des Chalukyas de Badami, les Rashtrakutas de Manyakheta, les Chalukyas de Kalyani, et les Hoysalas de Dwarasamudra..
Sous le règne du roi Alupa Kavi Alupendra (1110-1160), la ville fut visitée par le marchand juif Tunisien Abraham Ben Yiju, qui a voyagé entre le Moyen-Orient et l'Inde au . Le voyageur Marocain Ibn Battûta, qui a visité la ville en 1342, l'appelle Manjarur et déclare que la ville est située sur un grand estuaire, appelé lestuaire du loup qui est le "meilleur estuaire dans le pays de Malabar"..En 1345, les rois de Vijayanagara gouvernent la région et jusqu'à 1550, le sud du Kanara est divisé entre le district de Mangalore et celui de Barkur avec à leur tête deux gouverneurs. Mais à de nombreuses reprises, un seul gouverneur gouverna à la fois Mangalore et Barkur, et lorsque l'autorité passa aux mains des dirigeants Nayaks de Keladi (1550-1763), il n'y avait plus qu'un gouverneur à Barkur.
En 1448, Abdur Razzaq, l'ambassadeur persan du roi Shahrokh de Samarcande, visite Mangalore sur le chemin de la cour de Vijayanagara.
Le voyageur italien, Ludovico de Verthema, qui a visité l'Inde en 1506, dit avoir vu près de soixante navires chargés de riz prêts à appareiller dans le port de Mangalore.
Début de l'histoire moderne thumb|left|Le Fort de Mangalore en 1783. L'influence européenne à Mangalore remonte à 1498, lorsque l'explorateur portugais Vasco de Gama débarque à St Mary's Island à au Nord de Mangalore..
Au , les Portugais acquièrent d'importants intérêts commerciaux au Kanara. Krishna Deva Raya (1509-1529), le dirigeant du royaume de Vijaynagara entretient des relations amicales avec les Portugais. Le commerce portugais prend progressivement de l'ampleur et les Européens s'efforcent de ruiner le commerce arabe et celui des communautés musulmanes de langue malayalam (Mappila) le long de la côte. En 1524, lorsque Vasco da Gama apprend que les marchands musulmans de Calicut ont des agents à Mangalore et à Basrur, il ordonne le blocus des rivières. En 1526, les Portugais, sous la vice-royauté de Lopo Vaz de Sampaio, prennent alors possession de Mangalore. Le commerce côtier passe ainsi des mains des musulmans aux mains des Portugais.
En 1550, le chef Vijayanagara, , confie l'administration de la région côtière du Kanara à Sadashiv Nayak de Keladi et celui-ci réussit a établir son autorité politique sur le sud du Kanara en 1554. La désintégration du royaume de Vijayanagara en 1565 donne aux dirigeants de Keladi plus de pouvoir dans cette région, mais ils maintiennent le système administratif de Vijayanagara. Les deux provinces de Mangalore et de Barkur continuent d'exister, le gouverneur de Mangalore étant également le chef de l'armée de Keladi dans sa province.
L'explorateur, poète et musicien italien Pietro Della Valle est venu ici en 1623-1624Viaggi di Pietro Della Valle il pellegrino, Parte terza, by Pietro Della Valle and Mario Schipano, Rome (1663), pages 222-224.. Il a parcouru la côte occidentale de l'Inde de Surate à Calicut.
En 1695, Mangalore est incendiée par des Arabes en représailles aux restrictions portugaises à leur commerce..
Haidar Alî, le souverain de facto du Royaume de Mysore, conquiert Mangalore en 1763., ce qui met la ville sous son administration jusqu'en 1767. Mangalore est ensuite dirigée par la Compagnie britannique des Indes orientales de 1767 à 1783., mais est par la suite enlevé à son contrôle en 1783 par le fils d'Haidar Alî, Tipû Sâhib, qui la rebaptise "Jalalalabad"..
La seconde guerre du Mysore se termine par le Traité de Mangalore, signé entre Tipû Sâhib et la Compagnie britannique des Indes orientales, le ..
Après la défaite de Tipû à la quatrième guerre du Mysore en 1799, la ville reste aux mains des Britanniques et leur quartier général établi au Sud Kanara dépend de la présidence de Madras.. thumb|Église Saint-Paul de Mangalore érigée par l'armée britannique en 1843.|alt=|356x356px thumb|left|upright|Le phare de la colline à Hampankatta utilisé par la marine britannique.. D'après le médecin écossais Francis Buchanan-Hamilton qui visita la ville en 1801, Mangalore était un port riche et prospère avec une activité commerciale florissante..
Le riz est le principal article d'exportation, envoyé vers Muscat, Bombay, Goa et Malabar. Les noix de betel sont exportées vers Bombay, Surate et Kutch. Poivre noir et bois de santal vont à Bombay. Le curcuma part à Mascate, Kutch, Surate et Bombay, ainsi que le sucre, le fer, le nitrate de potassium, le gingembre, la fibre de coco et le bois de construction.
Le gouvernement colonial britannique n'a pas soutenu l'industrialisation dans la région, et les capitaux locaux sont restés investis principalement dans les prêts fonciers et financiers, ce qui a conduit au développement ultérieur des banques dans la région. Avec l'arrivée des missionnaires européens au début du , la région a vu se développer des établissements d'enseignement et une base industrielle moderne, sur le modèle des industries européennes..
L'ouverture de la Mission luthérienne suisse de Bâle en 1834 a été au cœur du processus d'industrialisation.. Les missionnaires ont mis sur pied les imprimeries, les usines de tissage et les tuileries et briqueteries de Mangalore.