La Lamborghini Silhouette est une voiture de sport du constructeur automobile italien Lamborghini, développement de la Lamborghini Urraco P300. Seuls deux prototypes et seront produits entre 1976 et 1979, le dernier construit ayant servi de prototype pour la Jalpa Lamborghini Silhouette - Site officiel Lamborghini.
Son nom, « Silhouette », est une référence au de la FIA.
Présentation thumb|left|Une Silhouette Présentée au Salon de Genève 1976, la Silhouette est l’œuvre du carrossier italien Bertone. Destinée en priorité au marché américain, elle est équipée d'un pot catalytique et de pare-chocs renforcés Lamborghini Urraco, Silhouette & Jalpa - CarsfromItaly.net. C'est la première Lamborghini à être doté d'un toit Targa (toit amovible), lequel se range derrière les sièges.
Contrairement à l'Urraco, qui offrait quatre places, la Silhouette est un strict coupé deux places. Peu d'options sont proposées : couleur, cuir ou cuir retourné pour les sièges, vitres électriques et chaîne stéréo. Le châssis est identique à celui de l'Urraco P300 mais les voies sont sensiblement modifiées pour permettre le montage de jantes Campagnolo en aluminium de chaussées de larges Pirelli P7 à taille basse Silhouette (55 Made 1976-79) - Lamborghini Registry. Le moteur V8 en aluminium de développe entre et à . La boîte de vitesses est manuelle à cinq rapports.
Plus légère que l'Urraco, la Silhouette passe de en et atteint en pointe. Le freinage est à quatre disques ventilés Girling de de diamètreLamborghini Silhouette (1976-1979) - Sébastien Dupuis, L'Automobile Sportive, 28 novembre 2007.
Notes et références
Annexes
Lien externe Site officiel de Lamborghini
Silhouette Catégorie:Automobile des années 1970 Catégorie:Coupé