La ligne 1 du métro de New York, dite « 1 Broadway – 7 Avenue Local », est une ligne (au sens de desserte ou service en anglais) du métro de New York. Sa couleur est le rouge étant donné qu'elle circule sur l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line sur la majorité de son tracé.
Historique vignette|100px|Ancien icône de la Ligne 1 de 1967 jusqu'en 1979. vignette|100px|Icône de la ligne 9 Histoire La desserte ligne 1 circule 24 heures sur 24 et sept jours sur sept. Issue du réseau de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company (IRT) et rattachée à la Division A, elle fait en outre partie des premières ligne du réseau puisque ses premières sections ont ouvert leurs portes en octobre 1904. La ligne a par la suite connu plusieurs extensions qui ont de fait également modifié les parcours des différents services.
Le service 9, qui reposait sur le système skip/stop (passage/arrêt selon l'importance des stations) 1/9 fut mis en place en août 1989 pour répondre à la demande de mise en place de nouvelles dessertes. Au départ, presque toutes les stations entre 242 Street–Van Cortlandt Park dans le Bronx et 137th Street–City College à Manhattan étaient en skip, ce qui signifie qu'un métro sur deux ne s'y arrêtait pas. Cependant, au fur et à mesure, certaines stations sont devenues de plus en plus fréquentées, et le nombre de stations sautées a ainsi progressivement diminué. En 1995, la ligne 1 ne sautait plus que trois stations, et la ligne 9, quatre. Le système fut alors supprimé et la ligne 9 circula pour la dernière fois le .
Fréquentation La ligne 1 constitue l'un des services les plus empruntés du métro new-yorkais. Cela est notamment dû au fait que la ligne est local (omnibus), qu'elle dessert Manhattan du nord au sud et aussi au fait que la ligne relie la plupart des "hubs" importants du reseau : Times Square – 42nd Street, 34th Street – Penn Station, ou encore South Ferry – Whitehall Street.
Tracé et stations
Tracé du service desserte 1 Le service desserte « 1 » circule sur la totalité de la ligne d'infrastructure IRT Broadway-Seventh Avenue Line..
Liste des stations
15pxStationCorrespondancesBronx15pxVan Cortlandt Park – 242nd StreetToujours238th StreetToujours231st StreetToujoursManhattanMarble Hill – 225th StreetToujoursMetro-North Railroad215th StreetToujours207th StreetToujours15pxDyckman StreetToujours191st StreetToujours181st StreetToujours168th StreetToujours157th StreetToujours145th StreetToujours137th Street – City CollegeToujours125th StreetToujours116th Street – Columbia UniversityToujoursCathedral Parkway – 110th StreetToujours103rd StreetToujours96th StreetToujours86th StreetToujours79th StreetToujours15px72nd StreetToujours15px66th Street - Lincoln CenterToujours59th Street - Columbus CircleToujours50th StreetToujoursTimes Square - 42nd StreetToujours15px34th Street – Penn StationToujours28th StreetToujours23rd StreetToujours18th StreetToujours14th Street / Sixth AvenueToujoursPATHToujoursToujoursToujoursToujoursChambers StreetToujoursWTC CortlandtToujoursToujoursSouth Ferry – Whitehall StreetToujoursStaten Island Ferry
Exploitation
Desserte Le service 1 fonctionne 24h/24h tous les jours de la semaine.. L'intervalle moyen de passage entre deux rames est de 5 minutes en heure de pointe et de 10 minutes en heure creuse. Le temps de parcours moyen entre les stations Van Cortlandt Park – 242nd Street et South Ferry – Whitehall Street. est d’environ 55 minutes.
Matériel Roulant La ligne est intégralement équipée par 30 rames R62A depuis 1985. Elle possède aussi 1 train additionnel R62.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Métro de New York
Liens externes .