alt=Yellow McLaren P1|vignette|McLaren P1 jaune. McLaren Automotive est un constructeur automobile britannique créé en 1989, branche du McLaren Technology Group, spécialisé dans la conception de voitures de sport de haut de gamme. La société a été fondée par l'homme d'affaires britannique Ron Dennis, qui en fut également le dirigeant.
Historique
Préambule Le projet débute lorsque Bruce McLaren décide de fabriquer une voiture d'endurance à la fin des années 1960. Pour répondre à la réglementation de l'époque, au moins cinquante voitures devaient être construites. Cependant, des problèmes d'homologation ont conduit à l'abandon du projet.
Ayant toujours nourri l'ambition de construire sa propre voiture de route, Bruce McLaren voulait transformer le projet en voiture de route. Il voulait construire la voiture la plus rapide au monde. Au début des années 1970, les travaux ont commencé sur la GT. Avec le designer en chef Gordon Coppuck, Bruce développa un prototype, avec l'objectif de produire jusqu'à 250 voitures par an. Finalement, seulement deux McLaren M6GT ont été construites, dont le prototype original. Celui-ci, l'OBH 500H, est devenu le véhicule personnel de Bruce jusqu'à sa mort prématurée à Goodwood le . Le projet de voiture de route est mort avec lui.
Identité visuelle
Développement McLaren Automotive est fondé en 1989 par Ron Dennis sous le nom de « McLaren Cars ». En 2003, à la suite de sa fusion avec la branche McLaren Composites, McLaren Cars prend le nom de « McLaren Automotive ».
En 1992, McLaren Cars présente sa première création, la McLaren F1. Œuvre de Gordon Murray, ingénieur issu du milieu de la Formule 1, la McLaren F1 est déclinée au fil des années en plusieurs versions : McLaren LM, McLaren GT et McLaren GTR.
En 1998, prolongement logique du partenariat entre l'écurie McLaren Racing et Mercedes en Formule 1, McLaren Cars et Mercedes-Benz s'associent pour concevoir la Mercedes-Benz SLR McLaren.
En 2011, la marque commercialise la McLaren MP4-12C et crée l'antenne de personnalisation appelée MSO, suivie l'année suivante par la McLaren P1 présentée au mondial de l'automobile de Paris 2012.
En 2014, la McLaren 650S est présentée au salon de Genève et remplace la 12C. Puis en 2015, la 675LT est présentée au salon de Genève. Il s'agit d'une version radicale, plus légère et plus puissante, de la 650S..
En 2017, la 720S prend la relève de la 650 S.
En , le constructeur annonce avoir produit son de McLaren. en huit ans. Il s'agit d'un 600LT Spider grise ().
En 2020, à la suite de la crise sanitaire liée à la pandémie de Covid-19 au Royaume-Uni, le constructeur endetté supprime sur un effectif de .. En , le constructeur annonce la mise en vente de son siège de Woking comprenant le centre de technologie McLaren (centre de recherche), le centre de production McLaren (usine) et le centre de direction de la pensée McLaren (bureaux). pour en devenir le locataire.
Gamme Le nom des modèles est composé d'un nombre indiquant la puissance du moteur suivi d'une lettre signifiant S pour Sport, GT pour Grand Tourisme, C pour Club et LT pour (longue queue).
La gamme est divisée en trois séries : Sport Series : 540C, 570S, 570GT, 600LT, 620R, Artura Super Series : MP4-12C, 650S, 675LT, 720S, 750S, 765LT Ultimate Series : Elva, Speedtail, Senna, P1, W1, Sabre
Production 1993-1998 : F1, déclinée en LM, GT, GTR et GTR LT 2003-2010 : Mercedes-Benz SLR McLaren, déclinée en S, GT et Stirling Moss 2011-2014 : MP4-12C, déclinée en Spider et GT3 de course 2012 : X-1 (concept car, un exemplaire) 2013 : P1, modèle hybride, déclinée en GTR, en LM, en GT et en GTR LT 2014 : 650S, coupé et Spider, GT3 de course 2014 : 625C, coupé et Spider (modèle uniquement destiné au marché Asiatique) 2015 : 675LT, coupé et Spider 2015 : 570S, coupé 2015 : 540C, coupé 2015 : 570S Spider, Spider 2015 : 570GT, coupé 2016 : 688 MSO HS, coupé (seulement 25 exemplaires, pas dévoilée à la presse) 2016 : 688 MSO R, coupé et spider (exemplaires uniques commandées pour un seul client) 2017 : 720S, coupé 2018 : Senna, coupé, déclinée en GTR, en LM, en GTR LM et en Can-Am 2018 : 600LT, coupé 2019 : 600LT, Spider 2019 : 720S Spider 2019 : GT, coupé 2020 : Speedtail, coupé 2020 : Elva, speedster 2020 : 620R, coupé 2020 : 765LT, coupé 2020 : Sabre, coupé (, vendus uniquement à la concession de Beverly Hills) 2021 : Artura, coupé 2021 : 765LT, spider 2022 : Solus GT, supercar monoplace carénée. 2023 : 750S, coupé et spider 2024 : GTS, coupé 2024 : Artura, spider 2025 : W1, supercar coupé 2026 : 788HS, coupé et spider ()
Chiffres de vente Depuis sa renaissance en 2010. grâce à la McLaren MP4-12C, en l'espace de sept ans seulement, McLaren a porté ses ventes au niveau de son concurrent Lamborghini.
McLaren Automotive enregistre en 2013 un chiffre d'affaires de 285,4 millions de livres.
Année Ventes 2013 2014. 2015 2016. 2017 2018</span>. 2019 2020
Notes et références
Liens externes
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