La gare Union à Winnipeg est desservie par Via Rail Canada. C'est un grand édifice Beaux-Arts situé en plein centre-ville. Construite par le Canadian Northern, le National Transcontinental et le Grand Tronc Pacifique et fut conçue par , les mêmes architectes responsables du Grand Central Terminal de New York. C'est une gare patrimoniale.
Situation ferroviaire
Histoire vignette|gauche|La gare en 1913. La construction du bâtiment de la gare Union de Winnipeg débute en 1908, pour s'achever en 1911. Cette construction abrite les terminus de trois compagnie : chemin de fer Canadien du Nord, Chemin de fer transcontinental et Chemin de fer du Grand Tronc (Pacifique). Un premier train entre dans la gare le , mais la mise en service officielle a lieu le ..
En 1978, elle devient la seule gare terminus de trains voyageurs de la ville avant d'en être la seule gare en service. Via Rail Canada achète la totalité de la gare en 1986. Elle dispose d'aménagements et services pour les personnes à la mobilité réduite.
Service des voyageurs
Accueil Elle est située au 123 Main Street à proximité du centre ville de Winnipeg. C'est une gare avec personnel qui dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert : le lundi (de 18h30 à 21h) et le mardi et le dimanche (de 8h, à 12h). Le service d'enregistrement des bagages est ouvert lundi, mardi, mercredi, jeudi et dimanche..
Desserte
Intermodalité Elle dispose d'une boîte à bicyclettes, d'un parc de stationnement pour les véhicules et d'une station de taxi.
Elle est desservie par des autobus : de ville, lignes 204, 986 et 5700 ; interville, lignes 204, 98é et 8733 ; accessibles aux personnes ayant un handicap : 204, 989 et 5700.
Patrimoine ferroviaire
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire au Canada Chemins de fer canadiens Chemin de fer National Transcontinental Canadian Northern Railway Chemin de fer du Grand Trunk Pacific Canadien National Via Rail Canada Winnipeg - Churchill (train)
Liens externes . . .
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