OAK (Объединённая авиастроительная корпорация, pouvant se traduire par Compagnie aéronautique unifiée), ou en anglais UAC pour United Aircraft Corporation, est un consortium aéronautique russe créé en et rassemblant les principaux avionneurs civils et militaires de Russie : Soukhoï, MiG, Tupolev, Iliouchine, Yakovlev, Beriev et Irkout.
Historique Le président Vladimir Poutine a signé le un décret présidentiel portant création du consortium OAK, société intégrée regroupant l'industrie aéronautique russe. OAK englobe la totalité de l'industrie aéronautique russe ; une telle concentration n'avait jamais existé, même sous Staline. En effet, en URSS vers 1953, il existait environ 25 bureaux d'études expérimentaux (OKB) d'aéronautique auxquels étaient rattachées des usines de test et de fabrication.
En 2018, Rostec devient l'actionnaire public d'OAK.
En , la fusion entre OAK, Soukhoï et MiG est annoncée. Elle est effective le , Soukhoi et Mig devenant des marques commerciales..
Activité OAK assure la réalisation des projets de l'industrie aéronautique russe, dont l'avion régional "RRJ" de Soukhoï rebaptisé SuperJet 100 en et un avion moyen-courrier appelé MC-21 (coopération de NPK Irkout, Iliouchine et Tupolev). OAK co-développe le CR929, futur avion long courrier, avec l’entreprise chinoise COMAC.
OAK assemble 7 chasseurs Soukhoï Su-35 et 6 Soukhoï Su-57 en 2022, 8 de ses derniers sont livrés aux forces aériennes russes, deux d'entre eux étant construit en 2021.
Participation et actionnariat OAK détient 5 % du capital d'Airbus Group () achetés par l'État russe par le biais de la deuxième banque de Russie, la Vnechtorgbank.
Son capital est privé à 25 % (44 % d'Irkout) et étatique à 75 % (Soukhoï et autres entreprises publiques)
Le groupe Airbus détient 10 % des parts d'Irkout.
Références
Voir aussi Article connexe Complexe militaro-industriel de la Russie
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